前一周海南省政府剛剛公布了同意境外游艇臨時進(jìn)出8個海上區(qū)域,,上周末,,海南又迎來了首艘進(jìn)入三亞體驗(yàn)瓊港澳自由行的游艇。據(jù)海南日報報道,,7月13日上午,,名為“DU”的香港籍雙體帆船從香港出發(fā)到訪三亞,,靠泊在三亞半山半島帆船港,計(jì)劃在海南開啟90天的自由行之旅。實(shí)際上,,近期海南頻繁出臺國際游艇旅游鼓勵措施,,不僅簡化了出入境等相關(guān)手續(xù),還開放了8個臨時進(jìn)出海上區(qū)域,。在業(yè)內(nèi)看來,,海南接連針對游艇旅游出臺力度較大的新政,是為了加速打通境外游艇的交互往來渠道,、豐富海南的旅游產(chǎn)品,,借助我國唯一熱帶海島省份的優(yōu)勢,將初具規(guī)模的游艇旅游加速壯大,。
據(jù)悉,,本次入境的游艇共載7人,船長70尺,,是自《中國(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)瓊港澳游艇自由行實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)實(shí)施以來,,首艘進(jìn)入三亞體驗(yàn)瓊港澳自由行的游艇。游艇靠泊后,,三亞海關(guān),、海事、邊檢等部門對其進(jìn)行了聯(lián)檢,,約半小時后就完成了相關(guān)手續(xù)辦理,。游艇船長助理葉子表示,此次業(yè)務(wù)辦理時間相較《方案》實(shí)施前縮短了2/3,,為境外游艇船東前來開展自駕游提供了極大的便利,。
就在首艘入境游艇訪瓊前4天,海南省政府還發(fā)布消息稱,,已批復(fù)同意自2019年7月16日-2020年1月15日,,境外游艇可臨時進(jìn)出東營、博鰲,、石梅灣神州半島,、海棠灣等8個海上區(qū)域。而此舉也被業(yè)界稱作是海南對《方案》的細(xì)化和延伸,。
“此前,,我國對于游艇自由行的管控確實(shí)相對嚴(yán)格�,!庇杏瓮I(yè)界人士表示,,比如,此前我國很少有公共碼頭,,游艇基本上只能�,?吭诟鱾游艇會碼頭,而國內(nèi)的游艇會入會門檻,、費(fèi)用均較高,,有的甚至高達(dá)上百萬元,確實(shí)為不少想要體驗(yàn)游艇自由行的境外游客帶來了不小的壓力,。此外,,在我國,境外游艇入境手續(xù)相對繁雜,,而且要交納一筆高昂的擔(dān)保金才允許入境,。
就此,海南有針對性地實(shí)施了游艇擔(dān)保,、出入境審批便利化等政策,。以三亞為例,據(jù)統(tǒng)計(jì),,自三亞市游艇服務(wù)有限公司成立以來,,共為15艘境外游艇解決關(guān)稅擔(dān)保難題,保函金額達(dá)1.5億元,。今年以來,,共為7艘境外游艇提供了關(guān)稅擔(dān)保,保函金額達(dá)6657萬元,。
“現(xiàn)階段,,相比內(nèi)地,港澳等境外游客對于游艇自由行旅游需求相對集中,,這類政策的加速開放和便利化改革,,都將有利于增加海南對境外旅游消費(fèi)的吸引力,豐富海南的旅游業(yè)態(tài),�,!辟Y深旅游專家王興斌表示。不過,,他也提出,,海南在著力拉動境外游客通過游艇自由行方式赴海南旅游的同時,也應(yīng)注重對內(nèi)地需求的培育,。海南省郵輪游艇協(xié)會前秘書長李寧曾預(yù)測,,海南省游艇保有量可能僅有不到1000艘,但在10-15年后,,海南游艇保有量有望達(dá)到3萬-5萬艘,,“保有量一旦上漲,除去娛樂消費(fèi),,維修,、管理游艇的消費(fèi)需求也會跟著水漲船高”,。