10月22日，記者從多部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的若干意見》（以下簡稱《意見》）中發(fā)現(xiàn),，中資郵輪開設(shè)公海游航線有望獲政策支持,�,！兑庖姟分赋�,，將試點(diǎn)推動(dòng)中資部分郵輪開辟沿海游,、公海游航線等,。

　　一直以來,，在國內(nèi)運(yùn)營的外籍郵輪僅被開放單點(diǎn)掛靠，即只能在中國的一個(gè)郵輪港將全部游客接上船,，并在完成該航次境外海上旅游后將同批游客送回同一港口,。業(yè)內(nèi)人士稱，這次政策有了新突破,，而推動(dòng)中資方便旗郵輪開辟沿海游,、公海游航線也能豐富國內(nèi)郵輪航線，擺脫目前國內(nèi)郵輪市場航線同質(zhì)化的競爭,。

　　國內(nèi)郵輪市場多以外資郵輪為主,，近年來，80%-90%航線為日本,、東南亞等出境游航線。目前,，僅中國香港開設(shè)有公海游郵輪航線,。今年4月14日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“海南改革意見”）正式對(duì)外發(fā)布,，其中便指出,，支持海南開通跨國郵輪旅游航線，支持三亞等郵輪港口開展公海游航線試點(diǎn),，加快三亞向郵輪母港方向發(fā)展,。

　　中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長鄭煒航表示，這次《意見》在文件上有了突破,，允許中資方便旗郵輪試點(diǎn)開辟沿海游,、公海游航線。在業(yè)內(nèi)人士看來,，也就是可以注冊在境外,，但是只要是中資公司所屬船舶便可以試點(diǎn)運(yùn)營，此舉有利于豐富當(dāng)前郵輪市場產(chǎn)品,�,！兑庖姟愤�指出，嚴(yán)禁郵輪試點(diǎn)沿海游,、公海游發(fā)生涉黃涉賭問題,，為我國郵輪市場發(fā)展?fàn)I造良好的營商環(huán)境,。有業(yè)內(nèi)人士指出，除了公海游外,，郵輪多點(diǎn)掛靠有利于設(shè)計(jì)出新的產(chǎn)品,。不過，由于目前僅試點(diǎn)中資方便旗郵輪,，而郵輪市場主流外資郵輪均為外籍,，目前外籍郵輪依然為單點(diǎn)掛靠。顯然要設(shè)計(jì)出更加豐富的國際化郵輪產(chǎn)品,，還有很長的路要走,。