原標題：為秦隴古道按下“快進鍵”

　　“做生意不難，談生意難”,，是多年來最讓果品經銷商王紅芮頭疼的一個難題,。

　　“秦安縣是果品大縣,，但是地理位置偏僻,，交通不發(fā)達,，造成信息閉塞,，不能吸引和留住客源,。”王紅芮近些年走南闖北,，深知便捷的交通能帶來巨大的信息流,、客流,，“前幾年我就一直盼，啥時候我們這里也能通高鐵”,。

　　2017年7月9日,，寶蘭高鐵通車，讓王紅芮的心愿得以實現,，也為他的生意帶來了巨大轉變,。

　　“寶蘭高鐵開通后，秦安到全國許多城市可以實現朝發(fā)夕至,，很多東部沿海地區(qū)的客戶和電商企業(yè)乘高鐵來考察我們的果園,，上門和我們談生意、簽訂單,�,！蓖跫t芮介紹說,，他的公司已和阿里巴巴,、蘇寧易購、京東等電商平臺以及一些大型連鎖超市建立了長期合作關系,�,！白匀ツ暌詠恚�我們的線上訂單從幾千箱增加到了30多萬箱,，線下普通客戶訂單也從3000多噸增加到6000噸至7000噸,。”

　　通車一年來,，寶蘭高鐵不僅讓沿線企業(yè)生意好做了,，更為秦隴古道乃至整個西北地區(qū)發(fā)展按下了“快進鍵”。正線長度400.64公里的寶蘭高鐵打通了我國高鐵“四縱四橫”的“最后一公里”,，使甘,、青、新三省份一舉融入全國高鐵網,，實現了與中東部地區(qū)的互聯(lián)互通,，大大縮短了西部地區(qū)與中東部地區(qū)時空距離，形成了一條絲綢之路上的快速鐵路通道,。

　　記者從中國鐵路蘭州局集團了解到,，截至2018年7月9日，寶蘭高鐵累計發(fā)送旅客1183.61萬人次,，日均發(fā)送旅客3.24萬人次,，單日最高紀錄5.42萬人次，發(fā)送旅客約占蘭州局集團公司旅客總發(fā)送量的21.2%,。其中,，蘭州客運段擔當的寶蘭高鐵各次列車日均運送旅客4萬人次左右,。

　　“寶蘭高鐵開通后，天水市距離西安,、蘭州兩大省會城市只有一個半小時左右的高鐵車程,。”天水市文化和旅游局副局長傅小春告訴記者,，針對交通模式的改變,，天水市相繼推出了美麗鄉(xiāng)村游、冬季滑雪場,、溫泉和夏季農家樂,、田園綜合體等一批深度旅游項目。在高鐵帶動下,，天水各大景區(qū)游客接待量增幅達25%,，同時帶動星級賓館、農家樂,、餐飲消費等行業(yè)接待游客增幅達30%左右,。

　　在“中國薯都”甘肅定西市，隨著高鐵互聯(lián)互通優(yōu)勢的帶動,，馬鈴薯的生產加工,、銷售由“主動推”轉變?yōu)椤伴_門等”，廣州,、浙江等地的土豆商紛至沓來,，也帶來了更大商機和先進的生產、加工技術,。

　　“做農產品經銷,，時間非常寶貴。寶蘭高鐵開通之前,，我們在定西的馬鈴薯等農副產品訂單的產品質量無保障,、技術不過關現象時有發(fā)生�,！眮碜詮V州的客商陳宗玉說：“寶蘭高鐵開通之后,，10個小時就能到定西，當面談生意做質檢,，自己放心,，在廣州的客戶也放心�,！�