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旅游專列加速旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇 一線多游車隨人走

2020年07月31日 08:52    來源:人民日?qǐng)?bào)海外版   

  中國多地近期紛紛加開豐富多彩的旅游專列,,助力旅游吃、住,、行,、游,、娛,、購全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇,。

  一線多游,、車隨人走,、景隨車移,、安全舒適……旅游專列以其獨(dú)特的吸引力受到游客青睞。窗外是流動(dòng)的美麗風(fēng)景,,車內(nèi)是溫馨的休閑驛站,。

  助力產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇

  7月25日,,乘坐D771次動(dòng)車的200余名上海游客,抵達(dá)浙江省蘭溪市,。這是文化和旅游部恢復(fù)跨�,。▍^(qū)、市)團(tuán)隊(duì)游以來,,全國開行的首趟跨省動(dòng)車旅游專列,。近期,中國多地紛紛推出旅游專列,,為游客提供安全便捷舒適的旅游體驗(yàn),,成為旅游業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的亮點(diǎn)。

  記者從中國旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)了解到,,為助力旅游業(yè)復(fù)蘇,,協(xié)會(huì)各成員單位與各地文旅部門合作,積極組織開行省內(nèi)游專列,。中國鐵道旅行社集團(tuán)以市郊鐵路懷密線列車為載體,,開行“漫越花海,暢游京郊”主題專列,。哈鐵國旅“神鹿山”一日游專列,、沈鐵國旅“開往桃花盛開的地方”高鐵專列、內(nèi)蒙古鐵旅“草原之星”額濟(jì)納專列,、蘭鐵國旅“環(huán)西部火車游”專列,、山東中鐵“7053公益慢火車百趟專列進(jìn)淄博”等均受到旅游市場(chǎng)的歡迎。廣東鐵青,、鄭州中原鐵道、西安隴海鐵道,、四川成都鐵路商旅,、南昌鐵旅和青藏鐵旅利用“清明節(jié)”“五一節(jié)”“端午節(jié)”和周末,開行了形式多樣旅游專列124列,,激發(fā)了旅游市場(chǎng)活力,。

  中國旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“旅游專列既區(qū)別于旅游大交通工具,也區(qū)別于一般的旅游產(chǎn)品,,可以實(shí)現(xiàn)‘一線多游,、車隨人走、景隨車移,、安全舒適’,,具有綠色、低碳,、安全,、省錢,、性價(jià)比高的特點(diǎn),可以避免旅途中節(jié)奏緊張和舟車勞頓,。目前受歡迎的旅游專列主要有兩種,,一是普速旅游專列,主要方向?yàn)樾陆�,、東北,、內(nèi)蒙古、海南,、云南等,,旅游時(shí)間為10至15天。二是高鐵旅游專列,,主要是1000公里左右的短線游,,旅游時(shí)間為兩三天�,!�

  提升列車魅力

  中國鐵路旅游始于20世紀(jì)80年代,。北京旅游學(xué)會(huì)副會(huì)長、北京交通大學(xué)現(xiàn)代旅游研究院院長張輝介紹,,旅游專列向游客提供出發(fā)地和目的地間雙向運(yùn)輸服務(wù)和全程旅游服務(wù),,體現(xiàn)了鐵路和旅游的真正融合。

  隨著旅游專列的發(fā)展,,列車不再是簡單的交通工具,,而變成旅游吸引物。旅游專列本身就是一道風(fēng)景,,是游客旅途中溫馨舒適的家,。專列上可舉辦形式多樣的活動(dòng),豐富游客旅行體驗(yàn),。7月開行的“呼倫貝爾號(hào)”草原森林旅游專列包括商務(wù)車,、軟座車、文化沙龍車,、風(fēng)味餐車,、列車超市、列車幼兒園,、多功能車等多種車型,,設(shè)有觀光區(qū)、休閑區(qū)和娛樂區(qū),,將旅游觀光,、餐飲食宿、休閑娛樂融為一體,。

  在疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下,,旅游專列發(fā)生了哪些變化,?中國旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“旅游專列嚴(yán)格按照抵達(dá)城市、景區(qū)的防疫要求,,做到旅行每一個(gè)環(huán)節(jié)安全可控,,確保游客旅游健康安全。同時(shí)積極推進(jìn)普速旅游專列升級(jí)改造,,將普通軟硬臥改造為高級(jí)包廂,,配備獨(dú)立衛(wèi)生間,增設(shè)淋浴,、酒吧,、娛樂、會(huì)議等功能,,提高服務(wù)品質(zhì),。針對(duì)中老年游客,融入康養(yǎng)休閑,、文化體驗(yàn),、地方特色、書法攝影等多種內(nèi)容,,活躍旅游行程,。針對(duì)學(xué)生游客,開辟‘高鐵上的研學(xué)課堂’,,利用列車在途時(shí)間實(shí)現(xiàn)全流程研學(xué),,打造具有鐵路特色的研學(xué)旅行產(chǎn)品。此外,,還著力開發(fā)高鐵旅游專列產(chǎn)品,,挖掘周末游市場(chǎng),嘗試開行夜間高鐵旅游專列等,�,!�

  形成共贏發(fā)展

  近期,商合杭高鐵合肥至湖州段,、遼寧喀左至赤峰高鐵、安順至六盤水高鐵,、格庫鐵路青海段等多條新線路開通運(yùn)營,。鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷織密、速度不斷提升,,不僅使城市間聯(lián)系更密切,,也在促進(jìn)消費(fèi)中帶來了乘數(shù)效應(yīng)和催化作用,高鐵游就是典型代表,。在攜程網(wǎng)上,,近兩個(gè)月火車票的訂單量快速增長,。高鐵游成為暑期旅游復(fù)蘇的發(fā)力點(diǎn)。高鐵已成為越來越多游客首選的出行方式,。西成高鐵,、滬昆高鐵、合福高鐵,、京張高鐵等“最美旅游高鐵線”拉來了源源不斷的客源,,點(diǎn)燃了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的爆發(fā)增長。

  張輝認(rèn)為,,旅游專列是中國旅游發(fā)展的方向之一,。特別是疫情迫使旅游業(yè)要開發(fā)適合市場(chǎng)新需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。旅游和高鐵的融合發(fā)展可擴(kuò)大高鐵的市場(chǎng)群體,,又可提升高鐵旅游的特色化,、體驗(yàn)化和多樣化。這對(duì)旅游行業(yè)和鐵路部門而言是雙贏,。他建議,,高鐵旅游的高品質(zhì)發(fā)展需要建立與旅游市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)的管理體系,需要出臺(tái)政策打造流暢的旅游專列運(yùn)行體制,。同時(shí),,服務(wù)體驗(yàn)是影響游客的滿意度的重要指標(biāo)。旅游專列需要確定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,加強(qiáng)旅游專列的一條龍服務(wù)和規(guī)范管理,。

  在采訪中記者還了解到,旅游專列還在積極助力目的地扶貧,。鐵道旅游分會(huì)成員單位組織開行扶貧專列,,比如中國鐵道旅行社的“京和號(hào)”,廣東鐵青的“粵新號(hào)”,,上鐵國旅的“遵義號(hào)”,,哈鐵國旅的“龍?zhí)┨?hào)”等。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2019年全國鐵路共開行扶貧旅游專列594列,,組織游客37萬多人。(記者 趙珊)

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(責(zé)任編輯: 李冬陽 )

旅游專列加速旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇 一線多游車隨人走

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