原標(biāo)題：海島游成遇險重災(zāi)區(qū) 泰國普吉島沉船事故警示“自由行”

　　截至7月8日下午，泰國普吉島沉船事故的遇難者人數(shù)已升至42人,，其中41名已打撈上來的中國遇難者中有13名兒童,，另有1名遇難者遺體因尚未打撈上岸無法辨認(rèn)身份,，仍有14人失蹤,。

　　據(jù)中國文化和旅游部7月6日發(fā)布的通知顯示,，涉事中國游客多為通過在線平臺訂購產(chǎn)品的自由行游客,，涉及江蘇,、浙江、廣東,、遼寧,、河南等省份。7月7日,，中國文化和旅游部要求各地立即對在線旅游企業(yè)和平臺,、旅行社開展緊急排查，下架一批不合格自助游產(chǎn)品,。

　　另據(jù)泰國官方數(shù)據(jù),，僅2017年上半年,，在泰國旅游的中國游客溺水死亡人數(shù)達74人,。而攜程旅游的數(shù)據(jù)也顯示，從攜程平臺大數(shù)據(jù)來看,，最近一年意外死亡的保險理賠中50%以上是海島溺水,。海島自由行游客比例提升，面臨著更大的安全風(fēng)險,。

　　一日游產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊

　　截至7月6日,，各大在線旅游平臺發(fā)布的排查數(shù)據(jù)顯示，通過途牛,、中青旅和驢媽媽訂購的泰國普吉島自由行和跟團游客都已確認(rèn)安全,，通過攜程、飛豬,、懶貓平臺購買旅行產(chǎn)品的游客中仍有人員處在失聯(lián)狀態(tài),。7月8日，對于自助游產(chǎn)品,，飛豬,、途牛已經(jīng)率先展開自查,。

　　據(jù)《新京報》報道，一位普吉島導(dǎo)游表示,，島上旅行社,、地接社、旅游公司上百家,，碼頭較多,。“游船基本都屬于私人,，旅行社或旅游網(wǎng)站安排出行需租賃船只,。”

　　新華社消息指出,，泰國旅游業(yè)相對發(fā)達,，但是這些年由于入境游客人數(shù)暴增，導(dǎo)致出現(xiàn)有些旅游配套設(shè)施跟不上,、一些小型旅行社資質(zhì)不夠或風(fēng)險管控能力比較差等問題,。

　　7月8日15時30分，《每日經(jīng)濟新聞》記者接通了在普吉島志愿為游客提供支援服務(wù)的當(dāng)?shù)叵驅(qū)�楊先生的電��,，此時他正在前往接送傷員家屬去醫(yī)院的路上,，在短暫的交流中他告訴記者：“游客上船時工作人員也會提醒游客穿救生衣，但是因為天氣太熱可能開船后會忍不住脫下,，風(fēng)暴襲來立刻船體傾覆,，即使穿著救生衣的也遇難了�,！�

　　實際上,，災(zāi)難襲來時，不管是跟團還是自由行的旅客都無法避免,。但同程旅游全球顧問汪經(jīng)理告訴記者,，這次遇難的人員中大多是選擇了自由行的產(chǎn)品，在安全保障上確實存在弊端,。

　　“比如在平臺上預(yù)定了一日游的產(chǎn)品,，常規(guī)的操作只需要下完訂單后備注相應(yīng)的酒店，會安排當(dāng)?shù)貙��?yīng)的地接商在規(guī)定的時間來酒店接游客到碼頭然后晚上再送回酒店,�,！蓖艚�(jīng)理表示，一旦自由行因為任何主觀或者客觀原因不能成行,，損失就得由游客自己承擔(dān),，而跟團游會有專門的帶隊導(dǎo)游，如果天氣不好，時間可以調(diào)整,。

　　“因為自由行沒有專業(yè)的領(lǐng)隊評估風(fēng)險,，如果天氣不佳，一些自由行的游客會冒險出海,，為安全埋下隱患,。”一位不具名的普吉島旅行社從業(yè)人員表示,，相對來說旅行社會在行程和船方的挑選上選擇更值得信賴的合作方,。

　　中國社科院旅游研究中心特約研究員楊彥鋒向記者表示，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,，在出境游客中,，不到三成是由旅行社有組織的團隊游，而大概70%都還是由散客化或者分享化的自由行或者是商務(wù)行等途徑構(gòu)成,。

　　楊彥鋒進一步表示,，尤其是出境旅游的消費推出的產(chǎn)品除去酒店、機票,、大門票費用外,，在目的地還推出二次消費項目和碎片化的產(chǎn)品，因此這一部分的消費和國外地接社執(zhí)行的服務(wù)水平密切相關(guān),。國內(nèi)外旅游服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全評價不一致以及體育活動類和極限運動項目居多,，是導(dǎo)致出境游遇險的主要因素。

　　海島游溺水事故多發(fā)

　　中國旅游研究院,、攜程旅游集團聯(lián)合發(fā)布的《2017年中國出境旅游大數(shù)據(jù)報告》顯示,，2017年全年，中國公民出境旅游13051萬人次,，比上年同期增長7.0%,。

　　楊彥鋒向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，目前國內(nèi)出境游的勢頭強勁,，85%以上集中在亞洲地區(qū),，其中東南亞市場十分旺盛,，由于地理位置優(yōu)越,、旅游業(yè)發(fā)達、簽證方便等原因,，泰國成為最大的接待國,，赴泰旅游人數(shù)連年攀升。

　　據(jù)泰國當(dāng)?shù)卣�府機構(gòu)統(tǒng)計,，2017年980萬人次中國人赴泰國旅游,，占泰國接待全球游客數(shù)的28%，位列第一大客源國。

　　海島已經(jīng)成為我國游客出境游度假的首選目的地,。攜程跟團游,、自由行的訂單數(shù)據(jù)顯示，目前報名暑期出發(fā)的用戶中,，海島游占出境游總?cè)藬?shù)的30%,。位居前列的人氣海島包括：普吉島、長灘島,、芽莊,、馬爾代夫、沖繩,、巴厘島,、沙巴、塞班島,、夏威夷,。

　　與此同時，近年來泰國旅游發(fā)生的安全事故也常見諸報端,，尤以溺水,、車禍高發(fā)。6月22日,，英國恩茲利保險公司（Endsleigh）將泰國評為了全球最危險的旅游地,。據(jù)泰國旅游體育部的統(tǒng)計，上半年在泰國旅游的中國游客溺水死亡人數(shù)達到74人,。

　　顯然,，海島游成中國游客遇險的重災(zāi)區(qū)。攜程旅游的平臺數(shù)據(jù)顯示,，從旅游保險最近一年的報案理賠看,，中國游客海外旅行，意外死亡的保險理賠中,，50%以上是海島溺水,，包括下海游泳、參加浮潛或水上活動,，以及游泳池溺水等,。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，6,、7,、8三個月是案發(fā)率最高的三個月份，案件數(shù)占到全年的50%,，主要因為這三個月是旅游高峰期,；另外因為是夏天,，雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣頻發(fā),。尤其是海島自由行游客比例提升,，面臨著更大的安全風(fēng)險。

　　如何避免此類重大事故再次發(fā)生,？楊彥鋒提出了個人的建議,，他表示，隨著出境游消費需求的逐步攀升,，需要從三個角度提高意識,、統(tǒng)一監(jiān)管、達成共識,。具體而言,，“從游客消費上說，第一是提醒游客慎重選擇,，第二是可以購買一些意外險人身險等商業(yè)保險,，因為在海外一般上了保險的項目，保險公司本身會對其進行一定的檢查或者要求,，相對來說比較安全,。”

　　他進一步表示,，從政府與業(yè)界角度來看,，如今要求業(yè)內(nèi)企業(yè)達成實行主動認(rèn)證、選擇品質(zhì)商家的行業(yè)共識與責(zé)任變得越來越重要,。此外,，通過外交途徑將國內(nèi)外安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行統(tǒng)一規(guī)范或建立一定的監(jiān)管與救援體系，可以更有效地保證出境游客的人身權(quán)益,。