原標(biāo)題:粵港澳大灣區(qū)為何這么“快”
“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”是時下最熱的話題之一。
去年兩會上,,在國務(wù)院總理李克強做的《政府工作報告》中,,粵港澳大灣區(qū)首次被寫入,,占據(jù)了一個至高的起點,;僅僅過去一年時間,今年的博鰲論壇上,,廣東省省長馬興瑞便對外透露稱,,粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃很快就要出臺。
4月11日,,在中國(深圳)綜合開發(fā)研究院舉辦的“綜研國際報告會”上,,香港一國兩制研究中心研究總監(jiān)、方舟博士分享了他近期對粵港澳大灣區(qū)的研究,。
自貿(mào)君在現(xiàn)場聆聽之后,,感覺信息量很大,可以加深大家對這一重大戰(zhàn)略問題的理解,。
廣東的危機感
攤開中國地圖,,可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)前中國的城市群基本上集中在“兩橫兩縱”,,兩橫即長江沿線一帶和隴海鐵路,,兩縱即沿海軸線和京廣鐵路的縱向。
“中國過去的發(fā)動機有兩個,,一個是珠三角,,一個是長三角,現(xiàn)在我們看到百花齊放的局面,這意味著粵港澳地區(qū)在國家經(jīng)濟的重要性和比重,,實際上是在相對下降的,,雖然絕對值在不斷擴展�,!痹诜街劭磥�,,這便是粵港澳大灣區(qū)提出的背景,實際上反映的是廣東的危機感以及香港的深層次矛盾,。
時任廣東省委書記胡春華曾表示,,廣東面臨著在全國經(jīng)濟地位下降的危險,若沒有危機感和緊迫感,,那么,,廣東將有可能從國家經(jīng)濟核心區(qū)域淪為一般的較富裕省份,在生產(chǎn)要素配置上失去作為全國性中心的地位,,失去話語權(quán),。這帶給廣東的影響是非常大的。
可見,,廣東省主政者有很強的危機意識,。方舟透露,早在“十三五”規(guī)劃出來之后,,廣東省方面就找到國家發(fā)改委,,希望做一個粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃,當(dāng)時(2016年)的目標(biāo)是爭取“十四五”規(guī)劃的時候,,能夠列入國家的重點規(guī)劃,。
而只過了一年,國家層面便正式提出了粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略,。
香港的難題
之所以能在這么快的時間內(nèi),,將粵港澳大灣區(qū)提升到國家戰(zhàn)略高度,還有一個重要因素是香港,。
方舟分析,當(dāng)時中央看到香港面臨的諸多內(nèi)部問題,,靠香港自身力量很難在短期內(nèi)得以解決,,希望通過粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃,來創(chuàng)造性的解決香港面臨的難題,。目前,,香港經(jīng)濟上的深層次矛盾突出表現(xiàn)在兩點,一是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和就業(yè)市場之間的矛盾,,二是土地供應(yīng)和房屋需求之間的矛盾,。
在制造業(yè)北移,以及香港與內(nèi)地經(jīng)濟融合深化的背景下,香港經(jīng)濟出現(xiàn)了三個特征:
一是以金融和專業(yè)服務(wù)為主的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),,受惠于中國內(nèi)地經(jīng)濟發(fā)展,,但創(chuàng)造的本地就業(yè)機會有限;二是集中大量中低收入就業(yè)人口的本地消費性服務(wù)業(yè),,亦大大受惠于內(nèi)地旅客自由行,,香港失業(yè)率保持低水平,但打工者收入增長緩慢,;三是伴隨著香港高等教育的擴張,,年輕人就業(yè)期望值與就業(yè)市場的實際需求產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性矛盾,出現(xiàn)“有人沒工做,、有工沒人做”現(xiàn)象,。
對于土地供應(yīng)問題,方舟舉例了香港的零售業(yè),。根據(jù)香港一國兩制研究中心統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,,2003年宣布開放自由行以后,香港的零售額呈現(xiàn)快速的增長,,香港零售總額10年增長了185.9%,,但零售樓面存量10年只增長了16.9%,供不應(yīng)求,,商鋪的租金上漲迅速,。
正是在這樣一個大背景下,粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略應(yīng)運而生,,既滿足了廣東的需要,,也滿足了香港的需要。
三大意義
方舟認(rèn)為,,國家提出粵港澳大灣區(qū)有三大戰(zhàn)略意義,。
首先,在國際經(jīng)濟新秩序重構(gòu)格局下,,粵港澳大灣區(qū)成為世界經(jīng)濟分工體系制高點和全球資源配置和經(jīng)濟發(fā)展核心區(qū),。
傳統(tǒng)的珠三角概念,是以珠三角下游三角洲為基礎(chǔ)形成的城市群,,此次提出的大灣區(qū)更強調(diào)的是外向型“海灣”概念,,發(fā)揮所在區(qū)域科技創(chuàng)新高地、金融功能發(fā)達(dá)和交通樞紐等幾大要素的優(yōu)勢,,成為具有全球經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)作用的核心區(qū),。
其次,可以充分利用一國兩制優(yōu)勢,,讓生產(chǎn)和生活要素在大灣區(qū)三個獨立關(guān)稅區(qū)下,,低成本地便利跨境流動,。大珠三角是“9+2”合作地概念,“9”和“2”則是相對分立的,,大灣區(qū)是一體化的產(chǎn)業(yè)群和共同生活家園概念,。
最后,可以通過大灣區(qū)建設(shè),,維護港澳長期繁榮穩(wěn)定的重任,。
港澳面臨經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一、土地不足,、年輕一代職業(yè)向上流動空間越來越小,,大灣區(qū)一體化可以在經(jīng)濟發(fā)展和生活空間方面,幫助港澳解決上述問題,。
三個建議
對于大灣區(qū)的發(fā)展,,方舟也提出了自己的建議,認(rèn)為應(yīng)該重點推進(jìn)三方面工作,。包括:新的歷史階段下,,進(jìn)行高水平的產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作,尤其在科技創(chuàng)新和金融領(lǐng)域的合作,;公共服務(wù)和社會政策的協(xié)同,,構(gòu)建共同生活家園;重大基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享等,。
方舟提問:深圳也好,、香港也好,都面臨著重大基礎(chǔ)設(shè)施布局困難的問題,,我們能不能跳出各自地域行政范圍,,從大灣區(qū)角度來想重大基礎(chǔ)設(shè)施共建共享?
舉例來說,,深圳現(xiàn)在要建垃圾處理焚燒場,,選址是很大的問題,而香港現(xiàn)在3個垃圾堆場已經(jīng)滿了,,要建新的垃圾焚燒場,,大家都反對。怎么辦,?
方舟表示,,可以考慮通過大灣區(qū)的維度,來布局這些設(shè)施,。比如幾個城市合起來,在無人小島上共建大型垃圾焚燒場,,每個城市都用船將垃圾運到島上處理,,這樣就能解決垃圾處理的選址問題。
自貿(mào)君覺得,這是一個不錯的主意,。這大約也正是區(qū)域開放,、一體化發(fā)展的意義所在,即可以避免各自為政,,催生更大的規(guī)模效益,。