法國(guó)國(guó)家信息系統(tǒng)安全局局長(zhǎng)吉約姆·布帕爾近日表示：“在法國(guó)5G電信網(wǎng)絡(luò)的推出中,，不會(huì)完全禁止使用華為提供的設(shè)備,，但該機(jī)構(gòu)正在敦促法國(guó)電信公司避免使用華為產(chǎn)品,�,！笨紤]到英國(guó)近來在華為5G問題上的態(tài)度波動(dòng),，一些媒體對(duì)法國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的這番言論也有不少猜測(cè),。

　　怎么看待法國(guó)在華為5G上的態(tài)度,？首先,，法國(guó)乃至西歐對(duì)5G有“剛需”,。經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)破壞,，大部分歐洲都市還是較好保留了傳統(tǒng)歐洲舊式建筑風(fēng)格和市政規(guī)劃。以法國(guó)首都巴黎為例,，奧斯曼時(shí)代的城市改造確實(shí)拓寬了部分馬路,，但“小巴黎”的絕大部分地段依舊以“小街小巷”為主，房屋也是“老破小”,。

　　從2019年6月份華為在上海的一次5G現(xiàn)場(chǎng)安裝演示看,，其5G基站體積只有69升，大小等同于行李箱,，如果投入到實(shí)際商用場(chǎng)景用,，只需要兩個(gè)人花一個(gè)小時(shí)即可完成安裝。而傳統(tǒng)4G基站通常需要5個(gè)人一天的時(shí)間才能完成。更小的體積,、更便捷的部署,，以及兼容2G-4G網(wǎng)絡(luò)的功能，華為5G無疑更適用歐洲城市,。假設(shè)在極其狹窄的巴黎街道,，甚至可將5G設(shè)備直接安裝到下水道中。

　　其次,，法國(guó)也有抗衡超級(jí)大國(guó)的需求,。打了上千年戰(zhàn)爭(zhēng)的歐洲人，內(nèi)心比誰(shuí)都更清楚“制衡他國(guó)”和“從中漁利”的重要性,。華為與北歐的愛立信是5G設(shè)備的兩大選擇,，截至2019年6月，華為在世界范圍內(nèi)已簽下50份5G訂單,，其中28份來自歐洲國(guó)家,，其數(shù)量遠(yuǎn)超愛立信。對(duì)法國(guó)來說,，除了技術(shù),、成本、服務(wù)方面的考慮,，是否能在安全性上信任與美國(guó)人走得如此之近的愛立信也是一大考量因素,。

　　歐洲對(duì)華為和其他中資企業(yè)來說是一個(gè)不可忽視的市場(chǎng)：不僅僅基于營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)，還基于歐洲是世界上難得的成熟,、穩(wěn)定,、均質(zhì)的大市場(chǎng)。盡管歐洲尤其是西歐市場(chǎng)難進(jìn),，但一旦進(jìn)入還是相當(dāng)有保障,。歐洲市場(chǎng)的政治、地緣和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)比其他大陸也要低,。

　　法國(guó)人之所以在5G問題上做出一些模糊表態(tài),，在一定程度上也是在打可見,、持久利益的盤算,。在開拓歐洲市場(chǎng)時(shí)，中國(guó)企業(yè)也需學(xué)會(huì)如何和歐洲人逐步結(jié)成“利益共同體”,，比如考慮與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資,，而非只是將自己的設(shè)備和服務(wù)出售了事。此類合資企業(yè)既是技術(shù)所需,，也有戰(zhàn)略考量,。在將一部分利益分給歐洲當(dāng)?shù)仄髽I(yè)同時(shí)，能夠帶來部分就業(yè)機(jī)會(huì)，自然能爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣�府和民眾的支��,。這種“利益共同體”一旦形成,，中國(guó)企業(yè)在歐洲的地位和利益也就更有保障。

　�,。ㄗ髡呤菍�(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開放研究院,、法國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心主任）