經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京2月21日訊 19日，國家發(fā)改委發(fā)布培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見（以下簡稱意“意見”）,，意見提出,，到2022年,，都市圈同城化取得明顯進展，基礎(chǔ)設(shè)施一體化程度大幅提高,，阻礙生產(chǎn)要素自由流動的行政壁壘和體制機制障礙基本消除，成本分擔(dān)和利益共享機制更加完善，梯次形成若干空間結(jié)構(gòu)清晰,、城市功能互補、要素流動有序,、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)調(diào),、交通往來順暢、公共服務(wù)均衡,、環(huán)境和諧宜居的現(xiàn)代化都市圈,。到2035年，現(xiàn)代化都市圈格局更加成熟,，形成若干具有全球影響力的都市圈,。
》》》點擊查看更多政策內(nèi)容
意見提出了包括推進基礎(chǔ)設(shè)施一體化、強化城市間產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,、加快建設(shè)統(tǒng)一開放市場,、推進公共服務(wù)共建共享,、強化生態(tài)環(huán)境共保共治、率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,、構(gòu)建都市圈一體化發(fā)展機制等八方面要求,。
意見明確，推動中心城市產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展,。加快推動中心城市集聚創(chuàng)新要素,、提升經(jīng)濟密度、增強高端服務(wù)功能,。通過關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),、公共創(chuàng)新平臺建設(shè)等方式，加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，重塑產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢,。以科技研發(fā)、工業(yè)設(shè)計,、金融服務(wù),、文化創(chuàng)意、商務(wù)會展等為重點發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),，推動服務(wù)業(yè)與制造業(yè)深度融合,，形成以現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
意見進一步強調(diào),，建立都市圈技術(shù)交易市場聯(lián)盟,，構(gòu)建多層次知識產(chǎn)權(quán)交易市場體系。鼓勵發(fā)展跨地區(qū)知識產(chǎn)權(quán)交易中介服務(wù),，支持金融機構(gòu)開展知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資,、科技型中小企業(yè)履約保證保險等業(yè)務(wù)。推動科技創(chuàng)新券在城市間政策銜接,、通兌通用,。
為推進公共服務(wù)共建共享，意見指出,，增加健康,、養(yǎng)老、家政等服務(wù)多元化供給,，鼓勵都市圈城市聯(lián)建共建養(yǎng)老機構(gòu),，加快城市設(shè)施適老化和無障礙改造。推動博物館,、劇院,、體育場館等共建共享，促進優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源共享,。
此外,，意見還提出,，建立生態(tài)環(huán)境協(xié)同共治機制。探索生態(tài)保護性開發(fā)模式,，建立生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制,、市場化生態(tài)補償機制。探索生態(tài)保護性開發(fā)模式,，建立生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制,、市場化生態(tài)補償機制。有序發(fā)展特色小城鎮(zhèn),，實施特色小鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展工程,，打造一批功能多樣、產(chǎn)業(yè)集聚,、設(shè)施完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,。優(yōu)化提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)，有序建設(shè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園,，推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,。鼓勵智庫參與都市圈建設(shè)決策咨詢，建立健全第三方評估機制,。
以下為意見全文：
國家發(fā)展改革委關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見
發(fā)改規(guī)劃〔2019〕328號
各省、自治區(qū),、直轄市人民政府,，國務(wù)院有關(guān)部門，鐵路總公司：
城市群是新型城鎮(zhèn)化主體形態(tài),，是支撐全國經(jīng)濟增長,、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、參與國際競爭合作的重要平臺,。都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心,、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。近年來,，都市圈建設(shè)呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢,，但城市間交通一體化水平不高、分工協(xié)作不夠,、低水平同質(zhì)化競爭嚴重,、協(xié)同發(fā)展體制機制不健全等問題依然突出。為加快培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈,，經(jīng)國務(wù)院同意,，現(xiàn)提出以下意見。
一,、總體要求
�,。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想,。
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中,、三中全會精神,，堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持以人民為中心的發(fā)展思想,，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),，堅持新發(fā)展理念，堅持推動高質(zhì)量發(fā)展,，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,，堅持市場化改革、擴大高水平開放,，以促進中心城市與周邊城市（鎮(zhèn)）同城化發(fā)展為方向,，以創(chuàng)新體制機制為抓手，以推動統(tǒng)一市場建設(shè),、基礎(chǔ)設(shè)施一體高效,、公共服務(wù)共建共享、產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作,、生態(tài)環(huán)境共保共治,、城鄉(xiāng)融合發(fā)展為重點，培育發(fā)展一批現(xiàn)代化都市圈,，形成區(qū)域競爭新優(yōu)勢,，為城市群高質(zhì)量發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供重要支撐,。
�,。ǘ┗驹瓌t。
——堅持尊重規(guī)律,、順勢而為,。遵循城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)律，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級,、人口流動和空間演進趨勢,，充分考慮不同都市圈現(xiàn)有基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Φ牟町愋裕茖W(xué)確定都市圈功能定位,、發(fā)展目標(biāo)和實現(xiàn)路徑,，因地制宜推動都市圈建設(shè)。
——堅持深化改革,、創(chuàng)新發(fā)展,。以強化制度、政策和模式創(chuàng)新為引領(lǐng)，堅決破除制約各類資源要素自由流動和高效配置的體制機制障礙,，科學(xué)構(gòu)建都市圈協(xié)同發(fā)展機制,，加快推進都市圈發(fā)展。
——堅持功能互補,、共建共享,。統(tǒng)籌都市圈整體利益和各城市比較優(yōu)勢，強化城市間專業(yè)化分工協(xié)作,，促進城市功能互補,、產(chǎn)業(yè)錯位布局、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)共建共享,，在深化合作中實現(xiàn)互利共贏,。
——堅持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo),。充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,，更好發(fā)揮政府在規(guī)劃政策引領(lǐng)、空間開發(fā)管制,、公共資源配置,、體制機制改革等方面的作用，使都市圈建設(shè)成為市場主導(dǎo),、自然發(fā)展的過程,，成為政府引導(dǎo)、高質(zhì)量發(fā)展的過程,。
——堅持統(tǒng)籌謀劃,、地方負責(zé)。統(tǒng)籌全國都市圈建設(shè)的總體方向,、戰(zhàn)略布局和制度安排，強化分類指導(dǎo),；因地制宜推進都市圈建設(shè),，避免一哄而上；尊重基層首創(chuàng)精神,，鼓勵先行先試,，及時推廣成功經(jīng)驗。
�,。ㄈ┲饕繕�(biāo),。
到2022年，都市圈同城化取得明顯進展,，基礎(chǔ)設(shè)施一體化程度大幅提高,，阻礙生產(chǎn)要素自由流動的行政壁壘和體制機制障礙基本消除，成本分擔(dān)和利益共享機制更加完善，梯次形成若干空間結(jié)構(gòu)清晰,、城市功能互補,、要素流動有序、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)調(diào),、交通往來順暢,、公共服務(wù)均衡、環(huán)境和諧宜居的現(xiàn)代化都市圈,。到2035年,，現(xiàn)代化都市圈格局更加成熟，形成若干具有全球影響力的都市圈,。
二,、推進基礎(chǔ)設(shè)施一體化
以增強都市圈基礎(chǔ)設(shè)施連接性貫通性為重點，以推動一體化規(guī)劃建設(shè)管護為抓手,，織密網(wǎng)絡(luò),、優(yōu)化方式、暢通機制,，加快構(gòu)建都市圈公路和軌道交通網(wǎng),。
（四）暢通都市圈公路網(wǎng),。增加城市間公路通道,，密切城際公路聯(lián)系，加快構(gòu)建高速公路,、國省干線,、縣鄉(xiāng)公路等都市圈多層次公路網(wǎng)。鼓勵地方對高頻次通行車輛實施高速公路收費優(yōu)惠政策,，加快推廣ETC應(yīng)用,，推動取消高速公路省界收費站，提升都市圈內(nèi)高速公路通勤效率,。實施“斷頭路”暢通工程和“瓶頸路”拓寬工程,，全面摸排都市圈內(nèi)各類“斷頭路”和“瓶頸路”，加快打通“斷頭路”,，提升都市圈路網(wǎng)聯(lián)通程度,，推進“瓶頸路”改造擴容，暢通交界地區(qū)公路聯(lián)系,，全面取締跨行政區(qū)道路非法設(shè)置限高,、限寬等路障設(shè)施。打造一體化公路客運網(wǎng)絡(luò),，完善充電樁,、加氣站,、公交站場等布局，支持毗鄰城市（鎮(zhèn)）開行城際公交,，加快推動近郊班線公交化,。優(yōu)化交界地區(qū)公交線網(wǎng)，促進與市域公交網(wǎng)絡(luò)快速接駁,。加快推進都市圈內(nèi)城市間公交一卡互通,、票制資費標(biāo)準(zhǔn)一致，健全運營補償和結(jié)算機制,，推動信息共享和監(jiān)管協(xié)同,。
（五）打造軌道上的都市圈,。統(tǒng)籌考慮都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局,，構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈。在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃,，推動干線鐵路,、城際鐵路、市域（郊）鐵路,、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,。探索都市圈中心城市軌道交通適當(dāng)向周邊城市（鎮(zhèn)）延伸。統(tǒng)籌布局都市圈城際鐵路線路和站點,，完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,，有序推進城際鐵路建設(shè)，充分利用普速鐵路和高速鐵路等提供城際列車服務(wù),。創(chuàng)新運輸服務(wù)方式,，提升城際鐵路運輸效率。大力發(fā)展都市圈市域（郊）鐵路,，通過既有鐵路補強,、局部線路改擴建、站房站臺改造等方式,，優(yōu)先利用既有資源開行市域（郊）列車,；有序新建市域（郊）鐵路，將市域（郊）鐵路運營納入城市公共交通系統(tǒng),。探索都市圈軌道交通運營管理“一張網(wǎng)”，推動中心城市,、周邊城市（鎮(zhèn)）,、新城新區(qū)等軌道交通有效銜接，加快實現(xiàn)便捷換乘,，更好適應(yīng)通勤需求,。
（六）提升都市圈物流運行效率。打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系,，推動物流資源優(yōu)化配置,。統(tǒng)籌布局貨運場站、物流中心等,，鼓勵不同類型樞紐協(xié)同或合并建設(shè),，支持城市間合作共建物流樞紐。結(jié)合發(fā)展需要適當(dāng)整合遷移或新建樞紐設(shè)施,，完善既有物流設(shè)施樞紐功能,，提高貨物換裝的便捷性、兼容性和安全性,。暢通貨運場站周邊道路,，補齊集疏運“最后一公里”短板。提高物流活動系統(tǒng)化組織水平,。加強干支銜接和組織協(xié)同,，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動港口型樞紐統(tǒng)籌對接船期,、港口裝卸作業(yè),、堆存?zhèn)}儲安排和干線鐵路運輸計劃；鼓勵空港型樞紐開展陸空聯(lián)運,、鐵空聯(lián)運,、空空中轉(zhuǎn)。加強現(xiàn)代信息技術(shù)和智能化裝備應(yīng)用,，實行多式聯(lián)運“一單制”,。
（七）統(tǒng)籌市政和信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。強化都市圈內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)布局,，統(tǒng)籌垃圾處理廠、污水及污泥處理處置設(shè)施,、變電站,、危險品倉庫等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。推動供水,、供電,、供氣、供熱,、排水等各類市政管網(wǎng)合理銜接,，鼓勵兼并重組、規(guī)�,；袌龌\營,。完善都市圈信息網(wǎng)絡(luò)一體化布局,，推進第五代移動通信和新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施布局。探索取消都市圈內(nèi)固定電話長途費,，推動都市圈內(nèi)通信業(yè)務(wù)異地辦理和資費統(tǒng)一,，持續(xù)推進網(wǎng)絡(luò)提速降費。
三,、強化城市間產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作
以推動都市圈內(nèi)各城市間專業(yè)化分工協(xié)作為導(dǎo)向,，推動中心城市產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展，夯實中小城市制造業(yè)基礎(chǔ),，促進城市功能互補,、產(chǎn)業(yè)錯位布局和特色化發(fā)展。
�,。ò耍┐龠M城市功能互補,。增強中心城市核心競爭力和輻射帶動能力，推動超大特大城市非核心功能向周邊城市（鎮(zhèn)）疏解,，推動中小城市依托多層次基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)增強吸納中心城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接能力,，構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)特色鮮明、優(yōu)勢互補的發(fā)展格局,。統(tǒng)籌整合都市圈內(nèi)新區(qū),、園區(qū)等各類平臺，支持建設(shè)一體化發(fā)展和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),，推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,。鼓勵建立聯(lián)合招商、共同開發(fā),、利稅共享的產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展機制,。
（九）推動中心城市產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展,。加快推動中心城市集聚創(chuàng)新要素,、提升經(jīng)濟密度、增強高端服務(wù)功能,。通過關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),、公共創(chuàng)新平臺建設(shè)等方式，加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，重塑產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢,。以科技研發(fā)、工業(yè)設(shè)計,、金融服務(wù),、文化創(chuàng)意、商務(wù)會展等為重點發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),，推動服務(wù)業(yè)與制造業(yè)深度融合,，形成以現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
�,。ㄊ┖粚嵵行〕鞘兄圃鞓I(yè)基礎(chǔ),。充分利用中小城市土地、人力等綜合成本低的優(yōu)勢,，優(yōu)化營商環(huán)境,，積極承接中心城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動制造業(yè)規(guī)�,；�,、特色化、集群化發(fā)展,，形成以先進制造為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。適度提高制造類企業(yè)集中的開發(fā)區(qū)配套用地比例，采取整體出讓,、集中開發(fā)等方式,，推動生產(chǎn)制造和生活服務(wù)等功能適度混合。強化與中心城市公共服務(wù)連通共享,，提高中小城市對工程師,、技術(shù)工人、高校畢業(yè)生等人才的吸引力,。
四,、加快建設(shè)統(tǒng)一開放市場
以打破地域分割和行業(yè)壟斷、清除市場壁壘為重點,，加快清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法,，營造規(guī)則統(tǒng)一開放、標(biāo)準(zhǔn)互認,、要素自由流動的市場環(huán)境,。
（十一）加快人力資源市場一體化,。放開放寬除個別超大城市外的城市落戶限制,，在具備條件的都市圈率先實現(xiàn)戶籍準(zhǔn)入年限同城化累積互認，加快消除城鄉(xiāng)區(qū)域間戶籍壁壘,，統(tǒng)籌推進本地人口和外來人口市民化,，促進人口有序流動、合理分布和社會融合,。推動人力資源信息共享,、公共就業(yè)服務(wù)平臺共建。
�,。ㄊ┩苿蛹夹g(shù)市場一體化,。支持聯(lián)合建設(shè)科技資源共享服務(wù)平臺,，鼓勵共建科技研發(fā)和轉(zhuǎn)化基地。探索建立企業(yè)需求聯(lián)合發(fā)布機制和財政支持科技成果共享機制,。清理城市間因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一形成的各種障礙,。建立都市圈技術(shù)交易市場聯(lián)盟，構(gòu)建多層次知識產(chǎn)權(quán)交易市場體系,。鼓勵發(fā)展跨地區(qū)知識產(chǎn)權(quán)交易中介服務(wù),，支持金融機構(gòu)開展知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資、科技型中小企業(yè)履約保證保險等業(yè)務(wù),。推動科技創(chuàng)新券在城市間政策銜接,、通兌通用。
�,。ㄊ┩苿咏鹑诜⻊�(wù)一體化,。加強金融基礎(chǔ)設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò),、服務(wù)平臺一體化建設(shè),，鼓勵金融機構(gòu)在都市圈協(xié)同布局，探索銀行分支機構(gòu)在都市圈內(nèi)跨行政區(qū)開展業(yè)務(wù),，加快實現(xiàn)存取款等金融服務(wù)同城化,。強化金融監(jiān)管合作和風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控，建立金融風(fēng)險聯(lián)合處置機制,，合力打擊非法集資等金融違法活動,。
（十四）統(tǒng)一市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),。消除商事主體異地遷址變更登記隱形阻礙,，探索“一照多址、一證多址”企業(yè)開辦經(jīng)營模式,，加快取消具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計,、施工企業(yè)異地備案手續(xù)，推動各類審批流程標(biāo)準(zhǔn)化和審批信息互聯(lián)共享,。建立都市圈市場監(jiān)管協(xié)調(diào)機制,，統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，推動執(zhí)法協(xié)作及信息共享,。加快完善都市圈信用體系,，實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。聯(lián)合打擊侵權(quán)假冒行為,，探索建立食品藥品聯(lián)動實時監(jiān)控平臺,，推進食品安全檢驗檢測結(jié)果互認。
五、推進公共服務(wù)共建共享
以都市圈公共服務(wù)均衡普惠,、整體提升為導(dǎo)向,，統(tǒng)籌推動基本公共服務(wù)、社會保障,、社會治理一體化發(fā)展,，持續(xù)提高共建共享水平。
�,。ㄊ澹┐龠M優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源共享。鼓勵都市圈內(nèi)開展多層次多模式合作辦學(xué)辦醫(yī),，支持有條件的中小學(xué)和三級醫(yī)院推進集團化辦學(xué)辦醫(yī),，開展遠程教學(xué)醫(yī)療和教師、醫(yī)護人員異地交流,，支持中心城市三級醫(yī)院異地設(shè)置分支機構(gòu),。在都市圈內(nèi)率先實現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈相配套的中高職學(xué)校緊缺專業(yè)貫通招生。推動病歷跨地區(qū),、跨機構(gòu)互通共享,，推動醫(yī)學(xué)檢驗檢查結(jié)果跨地區(qū)、跨機構(gòu)互認,。推動公共服務(wù)從按行政等級配置向按常住人口規(guī)模配置轉(zhuǎn)變,。允許鎮(zhèn)區(qū)人口10萬以上的特大鎮(zhèn)按同等城市標(biāo)準(zhǔn)配置教育醫(yī)療資源，鼓勵有條件的小城鎮(zhèn)布局三級醫(yī)院,，降低與大中城市公共服務(wù)落差,。增加健康、養(yǎng)老,、家政等服務(wù)多元化供給,，鼓勵都市圈城市聯(lián)建共建養(yǎng)老機構(gòu)，加快城市設(shè)施適老化和無障礙改造,。推動博物館,、劇院、體育場館等共建共享,。
�,。ㄊ┘涌焐鐣Ｕ辖榆夈暯印＝ㄔO(shè)涵蓋各類社會保障信息的統(tǒng)一平臺,，加強都市圈異地居住退休人員養(yǎng)老保險信息交換,，推廣通過公安信息比對進行社會保險待遇資格認證模式，加快實現(xiàn)養(yǎng)老補貼跟著老人走,。擴大異地就醫(yī)直接結(jié)算聯(lián)網(wǎng)定點醫(yī)療機構(gòu)數(shù)量,。鼓勵有條件的中心城市與毗鄰城市開展基本醫(yī)療保險異地門診即時結(jié)算合作。加快推動都市圈醫(yī)保目錄和報銷政策統(tǒng)籌銜接,。推動工傷認定政策統(tǒng)一,、結(jié)果互認,。推動公共租賃住房保障范圍常住人口全覆蓋，提高住房公積金統(tǒng)籌層次,，建立住房公積金異地信息交換和核查機制,，推行住房公積金轉(zhuǎn)移接續(xù)和異地貸款。
�,。ㄊ撸┩苿诱⻊�(wù)服務(wù)聯(lián)通互認,。全面取消沒有法律法規(guī)規(guī)定的證明事項。除法律法規(guī)另有規(guī)定或涉密等外,，政務(wù)服務(wù)事項全部納入平臺辦理,，全面實現(xiàn)同城化“一網(wǎng)通辦”。進一步便利跨省市戶口遷移網(wǎng)上審批,，居民身份證,、普通護照、機動車駕駛證異地申領(lǐng),，異地駕考和機動車異地年檢,、違章聯(lián)網(wǎng)辦理。建立健全民生檔案異地查詢聯(lián)動機制,。
�,。ㄊ耍┙∪缧姓䥇^(qū)社會治理體系。完善突發(fā)公共事件聯(lián)防聯(lián)控,、災(zāi)害事件預(yù)防處理和緊急救援等聯(lián)動機制,。加強交界地區(qū)城市管理聯(lián)動，強化社區(qū)自治和服務(wù)功能,，建立健全治安維穩(wěn),、行政執(zhí)法等協(xié)作機制，建立健全安全隱患排查和社區(qū)人居環(huán)境綜合整治機制,。建立重大工程項目選址協(xié)商機制,，充分征求毗鄰城市意見。積極利用信息技術(shù)手段,，推動都市圈治理精細化,。
六、強化生態(tài)環(huán)境共保共治
以推動都市圈生態(tài)環(huán)境協(xié)同共治,、源頭防治為重點,，強化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)共建和環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治，在一體化發(fā)展中實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量同步提升,，共建美麗都市圈,。
（十九）構(gòu)建綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。嚴格保護跨行政區(qū)重要生態(tài)空間,，加強中心城市生態(tài)用地維護與建設(shè),，編制實施都市圈生態(tài)環(huán)境管控方案，聯(lián)合實施生態(tài)系統(tǒng)保護和修復(fù)工程,。加強區(qū)域生態(tài)廊道,、綠道銜接，促進林地綠地濕地建設(shè),、河湖水系疏浚和都市圈生態(tài)環(huán)境修復(fù),。
（二十）推動環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治,。以都市圈為單元制定城市空氣質(zhì)量達標(biāo)時間表,，強化工業(yè)源、移動源和生活源排放污染治理,，實現(xiàn)核發(fā)機動車注冊登記環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)互認與車用燃料標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。加快消除都市圈內(nèi)劣Ⅴ類水質(zhì)斷面,。全面開展生活垃圾分類,，基本完成存量生活垃圾場治理任務(wù)。鼓勵既有建筑節(jié)能化改造,，城鎮(zhèn)新建建筑100%落實強制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),。將建設(shè)用地土壤環(huán)境管理要求納入城市規(guī)劃和供地管理。
�,。ǘ唬┙⑸鷳B(tài)環(huán)境協(xié)同共治機制,。加快生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè)，協(xié)商建立都市圈大氣污染,、流域水污染,、土壤污染、噪聲污染綜合防治和利益協(xié)調(diào)機制,。探索生態(tài)保護性開發(fā)模式,，建立生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制、市場化生態(tài)補償機制,。
七,、率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展
以促進城鄉(xiāng)要素自由流動、平等交換和公共資源合理配置為重點,，建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制,，構(gòu)筑功能一體、空間融合的城鄉(xiāng)體系,，在都市圈率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,。
（二十二）建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制。建立健全有利于城鄉(xiāng)要素合理配置的體制機制,，促進人才,、資金、科技,、信息等要素更多向鄉(xiāng)村流動,。建立健全有利于城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)普惠共享的體制機制，推動公共服務(wù)向農(nóng)村延伸,、社會事業(yè)向農(nóng)村覆蓋,。建立健全有利于城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展的體制機制，加快基礎(chǔ)設(shè)施和市政公用設(shè)施向鄉(xiāng)村延伸,，推動鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級,。建立健全有利于鄉(xiāng)村經(jīng)濟多元化發(fā)展的體制機制，促進農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。建立健全有利于農(nóng)民收入持續(xù)增長的體制機制,，持續(xù)縮小城鄉(xiāng)居民生活水平差距。
�,。ǘ┐罱ǔ青l(xiāng)融合發(fā)展平臺,。在都市圈內(nèi)培育建設(shè)聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)的功能平臺，推動城鄉(xiāng)要素跨界配置和產(chǎn)業(yè)有機融合發(fā)展,。有序發(fā)展特色小城鎮(zhèn),，實施特色小鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展工程，打造一批功能多樣,、產(chǎn)業(yè)集聚,、設(shè)施完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。優(yōu)化提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等園區(qū),，有序建設(shè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園,，推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。
八,、構(gòu)建都市圈一體化發(fā)展機制
加快構(gòu)建都市圈協(xié)商合作,、規(guī)劃協(xié)調(diào)、政策協(xié)同,、社會參與等機制,，凝神聚力推進都市圈建設(shè)重點任務(wù)落地。
�,。ǘ模﹦�(chuàng)新協(xié)商合作機制,。都市圈建設(shè)由相關(guān)地方負責(zé)統(tǒng)籌推進，建立城市間多層次合作協(xié)商機制,。有條件的地方可以探索設(shè)立都市圈發(fā)展及重點領(lǐng)域協(xié)調(diào)推進機制,，負責(zé)推動落實都市圈一體化發(fā)展重大事項,。
（二十五）健全規(guī)劃協(xié)調(diào)機制,。圍繞提升都市圈發(fā)展質(zhì)量和現(xiàn)代化水平,，探索編制都市圈發(fā)展規(guī)劃或重點領(lǐng)域?qū)ｍ椧?guī)劃。強化都市圈規(guī)劃與城市群規(guī)劃,、城市規(guī)劃的有機銜接,，確保協(xié)調(diào)配合、同向發(fā)力,。國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門要加強對都市圈規(guī)劃編制的統(tǒng)籌指導(dǎo),，研究制定支持都市圈建設(shè)的政策措施。
�,。ǘ⿵娀邊f(xié)同機制,。積極構(gòu)建都市圈互利共贏的稅收分享機制和征管協(xié)調(diào)機制，加強城市間稅收優(yōu)惠政策協(xié)調(diào),。鼓勵社會資本參與都市圈建設(shè)與運營,。允許都市圈內(nèi)城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤節(jié)余指標(biāo)跨地區(qū)調(diào)劑。健全都市圈商品房供應(yīng)體系,，強化城市間房地產(chǎn)市場調(diào)控政策協(xié)同,。
（二十七）完善社會參與機制,。都市圈規(guī)劃編制實施和相關(guān)配套政策的出臺,，要廣泛聽取社會各界特別是利益相關(guān)方意見建議,，主動接受社會監(jiān)督,，及時回應(yīng)社會關(guān)切。鼓勵智庫參與都市圈建設(shè)決策咨詢,，建立健全第三方評估機制,。加強輿論引導(dǎo)，創(chuàng)新宣傳方式,，營造有利于都市圈建設(shè)的氛圍,，增強都市圈內(nèi)社會各方的認同感和積極性，匯聚形成共同參與和支持都市圈建設(shè)的強大合力,。
城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路,，是我國發(fā)展最大的潛力所在。建設(shè)現(xiàn)代化都市圈是推進新型城鎮(zhèn)化的重要手段,，既有利于優(yōu)化人口和經(jīng)濟的空間結(jié)構(gòu),，又有利于激活有效投資和潛在消費需求，增強內(nèi)生發(fā)展動力,。各地區(qū)各部門要統(tǒng)一思想認識,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),、強化責(zé)任意識，用改革的辦法和創(chuàng)新的精神,，積極培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈,。
附件：重點任務(wù)部門分工方案
國家發(fā)展改革委
2019年2月19日
