新華社北京8月12日電 題：道路通，百業(yè)興——五位交通扶貧干部和典型代表講述交通扶貧故事

　　新華社記者劉夏村,、魏玉坤

　　“要想富,，先修路”“道路通,，百業(yè)興”。交通在脫貧攻堅(jiān)工作中發(fā)揮著重要作用,。近年來,，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)交通建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化，鄉(xiāng)村因路而興,、因路更美,，這些改變離不開交通人的奮斗與付出。在8月12日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的中外記者見面會(huì)上,，五位交通扶貧干部和典型代表講述了他們的交通扶貧故事,。

　　　羅洪波：讓短板成為示范

　　羅洪波，現(xiàn)任交通運(yùn)輸部法制司執(zhí)法監(jiān)督處處長(zhǎng)。2016年3月至2018年3月期間,，在江西省贛州市安遠(yuǎn)縣任縣委副書記,、縣政府副縣長(zhǎng)。

　　“脫貧攻堅(jiān),，交通先行”,。羅洪波在安遠(yuǎn)縣工作期間，大力助推交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，積極探索“1+N”交通扶貧模式。2013年以前,，從安遠(yuǎn)縣城到贛州市不到200公里的距離,，去一趟要起早摸黑、翻山越嶺,，將近一天時(shí)間,。如今，當(dāng)?shù)匦纬闪吮鄙夏喜�,、南下廣東,、東出福建、西進(jìn)湖南的高速公路大通道,，2017年還被評(píng)為全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣,。

　　交通的發(fā)展降低了物流成本，直接促進(jìn)了當(dāng)?shù)仉娚贪l(fā)展,。羅洪波介紹,，現(xiàn)在安遠(yuǎn)縣有1800余家電商，從業(yè)人員多數(shù)是大學(xué)畢業(yè)生,、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年,。2019年全縣電商營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了20億元，電商扶貧的產(chǎn)業(yè)覆蓋了80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和32%的貧困農(nóng)民,。

　　徐文強(qiáng)：不畏艱苦,，兩度援藏

　　徐文強(qiáng)，交通運(yùn)輸部選派的第八批轉(zhuǎn)第九批援藏干部,，現(xiàn)任西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng),。

　　援藏4年來，徐文強(qiáng)每年在藏時(shí)間都在10個(gè)月以上,；下鄉(xiāng),、前往施工現(xiàn)場(chǎng)里程超18萬公里；走訪了上百戶藏族農(nóng)牧民,，深入了解老百姓最真實(shí)的情況,。上一輪援藏期滿后，應(yīng)組織要求，徐文強(qiáng)沒有半點(diǎn)猶豫,，開始了自己的第二個(gè)援藏任期,。

　　“我本來是2019年8月份結(jié)束援藏任務(wù)，組織上希望我再延長(zhǎng)三年時(shí)間,，我非常高興接受了組織的安排,，我認(rèn)為這是對(duì)一個(gè)援藏干部的肯定�,！毙煳膹�(qiáng)說,，在西藏工作的這幾年，交通事業(yè)的跨越式發(fā)展讓他感觸頗深,。

　　目前,，西藏公路交通建設(shè)投資成倍增長(zhǎng)，“十三五”期間交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)較“十二五”增加1835億元以上,。西藏全區(qū)路網(wǎng)質(zhì)量和水平顯著提升,，截至2019年底，全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)10.45萬公里,，“十三五”以來,，每年凈增公路相當(dāng)于近兩條“兩路”；提前3年完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車,，高速公路建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展期,，供給能力持續(xù)提高。全區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善,，通暢率大幅提高,，質(zhì)量顯著提升，基本形成了較為完整的公路交通運(yùn)輸體系,。

　　　王光國(guó)：堅(jiān)韌不拔的“愚公書記”

　　王光國(guó),，來自湖北省恩施土家族苗族自治州建始縣店子坪村，2002年9月當(dāng)選村支部書記,，2005年11月當(dāng)選村支部書記,、村委會(huì)主任。

　　店子坪村海拔1200多米,，“左邊石柱河,，前面梯子河，右邊洋芋河,，后面大山坡,，我們祖祖輩輩，背磨得像駱駝,�,！贝迕褚�到鄰近��(zhèn)上趕集,，得沿著河兩岸的絕壁小道翻山越嶺，來回要兩三個(gè)小時(shí),。

　　2002年,，王光國(guó)當(dāng)選村支部書記以后，就動(dòng)員大家修路,。臘月初九,，他們打響了修山第一炮。王光國(guó)帶領(lǐng)村民們發(fā)揚(yáng)“愚公精神”,，在懸崖絕壁上打通了出山路,。

　　店子坪村從“抬豬出山”到路通業(yè)興、路暢民安,，成功脫貧且去年人均收入過萬元,。依托國(guó)、省道為主線輻射的農(nóng)村公路,，店子坪村建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)基地，大力發(fā)展“產(chǎn)業(yè)+旅游”經(jīng)濟(jì),，曾是武陵山區(qū)高寒,、偏遠(yuǎn)的貧困村，如今成了遠(yuǎn)近聞名的“桃花源”,。

　　桂志敬：扶貧路上發(fā)揚(yáng)“抗缺氧”精神

　　桂志敬,，來自交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司。2018年12月至今在四川省甘孜藏族自治州色達(dá)縣任縣委副書記,。

　　色達(dá)縣地處川甘青交界地區(qū),，是全國(guó)189個(gè)深度貧困縣之一，平均海拔4127米,，山大溝深,，環(huán)境閉塞。2015年,，按照黨中央,、國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署，交通運(yùn)輸部定點(diǎn)幫扶色達(dá)縣,。

　　“在高原上工作,，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神”,。在雪域高原的崗位上,，桂志敬發(fā)揚(yáng)“兩路”精神、“抗缺氧”精神,，走遍了全縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，了解交通需求,，發(fā)揮自身專長(zhǎng)，促進(jìn)了農(nóng)村公路工程質(zhì)量的提升,。目前,，色達(dá)縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到了2260公里，實(shí)現(xiàn)了全縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)134個(gè)建制村100%通硬化路,，城市公交覆蓋率,、農(nóng)村通客車率均達(dá)100%，圓滿完成了“兩通”目標(biāo),。

　　呂怡達(dá)：真誠(chéng)駐村,，讓路富民

　　呂怡達(dá)，來自交通運(yùn)輸部中國(guó)海上搜救中心,。2017年9月至2019年9月在四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)熱拉村任駐村第一書記,。

　　在他任職期間，熱拉村通了硬化路,、通了客車,，完成了村組道路建設(shè)6.9公里，實(shí)現(xiàn)了全村百姓“出門硬化路,，抬腳上客車”的夢(mèng)想,。讓他感觸頗深的是，“交通+電商”“交通+特色農(nóng)業(yè)”等扶貧新模式在熱拉村得到了非常好的應(yīng)用,。

　　“群眾的感情永遠(yuǎn)是最樸素和最真摯的,，當(dāng)你全心全意對(duì)他好之后，他一定會(huì)對(duì)你掏心掏肺,，配合你的工作,。”呂怡達(dá)說,，兩年的駐村工作讓他得出一個(gè)結(jié)論,，人與人之間溝通最重要的不是語言，而是真誠(chéng),。