廣州車輛段廣州客列檢車間站檢二班副工長劉云龍，出生于1989年7月，2011年9月參加工作,，今年是他工作以來經(jīng)歷的第11個(gè)春運(yùn),。每年春運(yùn)，當(dāng)旅客提著行李，忙著回家過年的時(shí)候，從事列檢工作的劉云龍選擇堅(jiān)守崗位，就地過年,。今年已經(jīng)是他在廣州度過的第11個(gè)春運(yùn)。2022春運(yùn)期間,，廣州站通過旅客列車相對往常明顯增多,。尤其夜間，廣州站通過臨客列車最高達(dá)20多列,，算上圖定50多列的任務(wù)量,，高峰期間列檢人在廣州站股道之間來回穿梭，忙個(gè)不停,。春運(yùn)期間,，劉云龍?jiān)诠ぷ髦�余，會與家人開視頻進(jìn)行聊天,，并對家人噓寒問暖,，叮囑家人要過個(gè)好年。

　　2月9日,，廣州站站臺間氣溫偏低,，列檢人走在站臺、股道,，還能感受到陣陣寒流,。“4組3道，K511次通過作業(yè)”“南頭收到”,。對講機(jī)那頭,，廣州客列檢車間站檢二班職工李駿收到值班員的叫班通知，馬上穿戴好工具包,、拿起檢車錘,、信號紅旗等工具材料，從南頭待檢室走出,，徑直前往廣州站3道接車地點(diǎn),。已經(jīng)連續(xù)上了兩個(gè)夜班的劉云龍，對職工李駿的作業(yè)還是有點(diǎn)不放心,。解接完9道機(jī)車的他快速從9道穿到3道，并到達(dá)K511次的接車點(diǎn),，同時(shí)耐心叮囑李駿要認(rèn)真檢修好每一趟車,。考慮到春運(yùn)期間人員緊張的現(xiàn)狀,，已經(jīng)連續(xù)上了兩個(gè)夜班的劉云龍顧不上休息,，依然精神抖擻地奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線。17點(diǎn)03分待列車停穩(wěn)后,，只見他用對講機(jī)確認(rèn)對方到位后,，用檢車錘上完手信號，連忙掛起信號紅旗,，動作嫻熟地進(jìn)行電力連接線的摘解作業(yè),、解開防塵堵鏈、打開風(fēng)管折角塞門排水,、安裝試風(fēng)記錄儀,、看內(nèi)側(cè)閘片是否脫離制動盤等一連貫作業(yè)。17點(diǎn)22分,，作業(yè)完畢,，劉云龍目送K511次列車安全正點(diǎn)駛出廣州站。他告訴筆者：“每年春運(yùn),，雖然不能與家人在一起過年,，但是看到旅客能夠安全平安回家過年，心理別提有多溫暖,。等忙完春運(yùn),，我也要利用公休假回趟家，彌補(bǔ)對家人的虧欠,�,！�

　　沒有驚人之舉，卻有凡人善舉。像劉云龍這樣的列檢人還有很多,，他們雖然與旅客打交道較少,，卻用日復(fù)一日、年復(fù)一年的堅(jiān)守,，精細(xì)檢修好每一趟車,，將天南地北的旅客安全送回家。（丁陽華）