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2024年全國社會(huì)物流總額 超360萬億元

2025-02-12 07:09 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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(責(zé)任編輯:劉朋)
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2024年全國社會(huì)物流總額 超360萬億元

2025年02月12日 07:09   來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)   □記者 梁倩

  2月11日,,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)通報(bào)2024年全國物流運(yùn)行情況顯示,2024年全國社會(huì)物流總額為360.6萬億元,,物流與產(chǎn)業(yè)加速融合創(chuàng)新,,市場規(guī)模優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固,需求總量持續(xù)擴(kuò)張,。

  數(shù)據(jù)顯示,,2024年全年全國社會(huì)物流總額,即經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流實(shí)物量價(jià)值總額,,為360.6萬億元,,同比增長5.8%,增速比2023年全年提高0.6個(gè)百分點(diǎn),。其中,,工業(yè)品物流總額增長5.8%,貢獻(xiàn)率達(dá)77%,,依舊是增長主力,;單位與居民物品物流總額增長6.7%,貢獻(xiàn)率為11%,,增長潛力明顯,。

  中國物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長胡焓表示,2024年,,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)物流進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)型,,新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大,。例如,智能制造,、高技術(shù)制造等高端產(chǎn)業(yè),,服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等智能產(chǎn)品均成為需求增長的突出亮點(diǎn),。

  具體來看,,2024年工業(yè)品物流總額318.4萬億元,集成電路,、光電子器件等高技術(shù)產(chǎn)品物流量增速超過15%,,服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等智能產(chǎn)品物流量分別增長15.6%,、14.2%,。同時(shí),民生消費(fèi)物流潛能釋放,。全年實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長6.5%,,帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量突破1700億件,創(chuàng)歷史新高,。

  進(jìn)口物流在高水平開放下穩(wěn)定增長,。2024年,進(jìn)口貨物物流總額18.4萬億元,,同比增長3.9%,。其中,能源類進(jìn)口物流量增速整體偏弱,,消費(fèi)品物流增速穩(wěn)中趨升,,中間制成品進(jìn)口物流增勢明顯,是進(jìn)口物流改善的重要?jiǎng)恿�,,半�?dǎo)體材料,、集成電路進(jìn)口物流量全年增長12.4%和14.6%。

  值得一提的是,,2024年,,多項(xiàng)政策助力降低全社會(huì)物流成本。2024年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至14.1%,,較上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn),。各環(huán)節(jié)物流費(fèi)用比率均有下降,,運(yùn)輸費(fèi)用與GDP比率為7.6%,,同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn),管理費(fèi)用比同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn),。

  成本的降低源于物流基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)完善,,也源于物流結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),。整體來看,物流樞紐集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn),。截至2024年底,,全國已累計(jì)建成數(shù)量眾多、類型豐富的物流樞紐體系,,國家物流樞紐總數(shù)增至151個(gè),,基本形成覆蓋全國的物流樞紐網(wǎng)絡(luò),有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與物流的集聚發(fā)展,,提升物流資源配置效率,。

  “新增樞紐在功能布局上更加科學(xué)合理,強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn),、信息集成等綜合服務(wù)能力,,實(shí)現(xiàn)跨方式、跨區(qū)域,、跨領(lǐng)域的高效銜接與融合,。”胡焓說,,不僅是國內(nèi)樞紐,,海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)也有所拓展,我國海外倉數(shù)量已超過2500個(gè),,新增國際航空貨運(yùn)航線168條,。

  展望未來,胡焓認(rèn)為,,我國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)固,、優(yōu)勢眾多、韌性強(qiáng)勁,、潛能巨大,,為物流行業(yè)的長期發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。物流企業(yè)向高質(zhì)量,、智能化,、綠色化邁進(jìn)的趨勢將持續(xù)增強(qiáng)。一方面,,物流企業(yè)通過服務(wù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)融合,,激發(fā)了新的發(fā)展?jié)撃堋V攸c(diǎn)物流企業(yè)一體化物流業(yè)務(wù)收入增長近13.7%,,占比穩(wěn)步提升,,生鮮、裝備制造,、服裝等專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)增長潛力巨大,。另一方面,,智能化轉(zhuǎn)型成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,自動(dòng)化倉庫,、無人機(jī)配送,、機(jī)器人分揀等前沿技術(shù)的廣泛應(yīng)用,有效提升了物流效率,,降低了運(yùn)營成本,。此外,隨著全球物流網(wǎng)絡(luò)的加快構(gòu)建,,制造業(yè)出海物流需求顯著增加,,跨境物流迎來發(fā)展紅利。物流企業(yè)積極拓展國際市場,,提升跨境服務(wù)能力,,為我國高水平開放戰(zhàn)略提供了有力支持。

  隨著政策的持續(xù)推動(dòng),,物流行業(yè)有望在降本增效,、體系建設(shè)等方面取得更大突破,為我國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力,。

(責(zé)任編輯:劉朋)

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