又是一年春運，長三角地區(qū)樞紐站點合肥南站,，人來人往。一身制服的劉明亮,，用輪椅推著一名旅客,，穿過人群，穩(wěn)穩(wěn)地朝檢票口走去,�,！斑@名旅客腿腳不方便，向車站求助,，我送她上高鐵,。”劉明亮邊走邊說,。

　　今年56歲的劉明亮,，是合肥南站一名客運值班員，也是同事們眼中的“老把式”,。他一頭利落的短發(fā),，嘴角帶著微笑，說話時身體微微前傾,，“值班員的工作很‘雜’,，如幫助老幼病殘孕等重點旅客乘車,，解答旅客問詢等等，說簡單點,，就是服務(wù)旅客,。”

　　“服務(wù)旅客”是劉明亮掛在嘴邊的高頻詞匯,。他“坐不住”,，身體總是蓄著一股勁兒，時刻準(zhǔn)備著去扶一下,、幫一把,。在進站口、候車廳,、檢票口,、站臺，處處可見他忙碌的身影,。

　　“我還有個‘秘密武器’,。”說著說著,，劉明亮從衣兜里掏出了一個針線包,，“上次有個姑娘大衣紐扣掉了，我看到了,，就幫她把扣子縫上了,。”這個針線包,，縫過衣服紐扣,、行李箱拉鏈、小朋友的玩具……

　　候車廳里旅客的需求多種多樣,，劉明亮要求自己做好充分準(zhǔn)備,，“要把旅客的困難當(dāng)成自己的困難，想在前面,，主動服務(wù)”。他的服務(wù)臺就緊挨著候車廳中部的10號檢票口,，前來問詢,、求助的旅客絡(luò)繹不絕。服務(wù)臺“麻雀雖小,，五臟俱全”,，靠墻擺著很多桌椅，供重點旅客休息,。綠植掩映著一個小小的閱讀區(qū),，書架上兒童書籍琳瑯滿目,。墻角還有小藥箱、AED除顫儀,、擔(dān)架和輪椅,。

　　劉明亮一般早上6點出家門坐公交車，7點多到達合肥南站,，晚上8點多下班回家,。“上下班時間其實是不固定的,，如果有重點旅客預(yù)約服務(wù),，我們上班要比第一趟車早，下班比最后一趟車晚,�,！眲⒚髁琳f，春運期間列車開行密度加大,，為了幫助重點旅客上下車,，他和同事們有時凌晨1點才能回家。

　　2024年春運,，是劉明亮服務(wù)的第28個春運,。除夕、初一,，劉明亮依舊在崗,，“我的家就在合肥，值班方便,，讓路遠的同事們回家”,。

　　這些點點滴滴、具體而微的事,，數(shù)十年積累下來,，也蔚為可觀。自掛牌以來,，“明亮”雷鋒服務(wù)臺累計服務(wù)老幼病殘孕重點旅客逾百萬人次,，收到旅客表揚信1800余封，錦旗60余面,。劉明亮也獲得“中國好人”和“全國勞動模范”等榮譽,。

　　在合肥南站，像劉明亮這樣的職工還有很多,。他們在各自崗位上敬業(yè)奉獻,，讓旅客出行更加便捷、舒心。

　　“我們努力打造‘皖美之旅,，從心開始’服務(wù)名片,，主動作為升級服務(wù)滿足旅客出行需求�,！敝袊�鐵路上海局集團有限公司合肥站副站長楊通行說,。

　　“請問19號檢票口怎么走？”“您往前一直走,，就在您右邊,。”客運值班員朱揚微笑面對旅客問詢,。

　　據(jù)悉,，在春節(jié)假期，合肥南站共發(fā)送旅客63.03萬人,，日均發(fā)送旅客7.878萬人,，最高峰為2月17日（正月初八）發(fā)送旅客9.36萬人，當(dāng)天增開列車83列,。

　　“還有幾年我就要退休了,，感覺時間過得真快呀，年輕時有使不完的勁,，現(xiàn)在力氣沒有之前足了,，但我可不服老�,！眲⒚髁列χ�說,，他很珍惜和同事們并肩工作的時光，很高興能為旅客做好服務(wù),。退休后,，如果身體允許，自己還要加入合肥南站的志愿者隊伍,，繼續(xù)發(fā)揮余熱,！

　　（本報記者胡銳）