新涂裝的S2線(xiàn)列車(chē)準(zhǔn)備出發(fā),。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　賞花海,，觀長(zhǎng)城，盡享春日美景,。隨著清明假期和春季旅游踏青高峰季的到來(lái),，開(kāi)行17載被譽(yù)為“開(kāi)往春天的列車(chē)”的“長(zhǎng)城號(hào)”和諧內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組，首次涂裝大修換新,，開(kāi)始重新靚麗上線(xiàn)運(yùn)行,。

旅客在黃土店站上車(chē)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　17載成就最美春天列

　　北京至延慶的S2線(xiàn),，是北京市首條市郊鐵路,，在京張鐵路的基礎(chǔ)上，于2008年8月北京奧運(yùn)會(huì)前期升級(jí)改造正式開(kāi)通運(yùn)行。全長(zhǎng)108.3Km,，全線(xiàn)共設(shè)17座車(chē)站,，隧道12座，其中穿越全長(zhǎng)1090.50米著名的八達(dá)嶺隧道,。2016年為配合京張高鐵施工建設(shè),，始發(fā)站由北京北站改為黃土店站。線(xiàn)路開(kāi)通以來(lái)共計(jì)發(fā)送旅客2210.6萬(wàn)人次,，其中2019年5月2日為歷史最高峰,，當(dāng)日發(fā)送旅客2.06萬(wàn)人次。線(xiàn)路開(kāi)通17年來(lái),，每到春季清明節(jié)前后,，穿行于S2線(xiàn)上的“長(zhǎng)城號(hào)”內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組與沿線(xiàn)長(zhǎng)城、群山,、花海交相輝映美不勝收,，被譽(yù)為“開(kāi)往春天的列車(chē)”，也已成為首都北京一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)和旅游網(wǎng)紅打卡地,。

旅客在列車(chē)上拍攝沿途風(fēng)景,。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　春暖花開(kāi) 運(yùn)能運(yùn)力保障迎接歷史創(chuàng)新高

　　春暖花開(kāi)季，詩(shī)畫(huà)京張線(xiàn),。S2線(xiàn)再次迎來(lái)穿越繁花似錦美景佳節(jié)的到來(lái),，為進(jìn)一步激發(fā)人民群眾消費(fèi)活力，提升出行乘坐品質(zhì),、創(chuàng)新旅游新業(yè)態(tài),、新場(chǎng)景和打造首都北京新品牌、新形象,，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司以及北京市域鐵路集團(tuán)有限公司精心組織和調(diào)整S2線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行以滿(mǎn)足高峰期旅客需求,。北京市域鐵路融合發(fā)展集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)發(fā)展部副經(jīng)理殷波介紹稱(chēng)，從3月18日至4月13日,，S2線(xiàn)每日開(kāi)行7對(duì)列車(chē),，特別是在清明節(jié)假期（4月4日至6日）及前后的三個(gè)周末（3月22日-23日、29日-30日及4月12日-13日）,，共9天時(shí)間,，基于原有的7對(duì)列車(chē)基礎(chǔ)上，將增開(kāi)4對(duì)列車(chē),，日開(kāi)行列車(chē)數(shù)量達(dá)到11對(duì),。預(yù)計(jì)今年觀花季S2線(xiàn)將發(fā)送旅客9.6萬(wàn)人次，比去年同期增加5千人次,，其中4月4日為最高峰,，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9600人,。

S2線(xiàn)沿途風(fēng)景。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝 

　　內(nèi)外兼修 站車(chē)合力 打造靚麗風(fēng)景線(xiàn)

　　為進(jìn)一步提升人民群眾出行乘車(chē)體驗(yàn),，國(guó)鐵北京局北京北站,、北京客運(yùn)段、懷柔北機(jī)務(wù)段,、北京車(chē)輛段分工協(xié)作合力打造一條穿越花海的時(shí)光隧道,、浪漫之旅。

　　北京北站客運(yùn)業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)張統(tǒng)介紹稱(chēng),，北京北站對(duì)管轄內(nèi)S2線(xiàn)沿線(xiàn)重點(diǎn)車(chē)站基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了集中補(bǔ)強(qiáng),。黃土店站作為S2線(xiàn)的始發(fā)終到站，對(duì)站房室內(nèi)外進(jìn)行統(tǒng)一粉刷,，地面進(jìn)行修補(bǔ)工程。南口站進(jìn)行了流線(xiàn)改造,，站前廣場(chǎng),、候車(chē)室進(jìn)行全面整修，車(chē)站閘機(jī)實(shí)現(xiàn)“進(jìn)出合設(shè)”,。八達(dá)嶺站整體站房進(jìn)行全面翻新,，新增移動(dòng)式母嬰室。旅客出行高峰期間,，S2線(xiàn)沿線(xiàn)各站還將加強(qiáng)與地方部門(mén)協(xié)調(diào)合作,，增設(shè)地方志愿者、保安等崗位,，確保為乘客提供安全,、便捷的接駁和車(chē)站環(huán)境。通過(guò)在站臺(tái)增設(shè)站臺(tái)座椅的方式,，以保障老人,、兒童和重點(diǎn)旅客在站臺(tái)候車(chē)時(shí)可臨時(shí)休息。同時(shí),，為確保乘車(chē)旅客的安全有序,，北京北站全力解決各站在調(diào)圖后同臺(tái)組織的作業(yè)難點(diǎn)，組織綜合科室黨員干部開(kāi)展幫崗,，加強(qiáng)值班值守力量,，充分發(fā)揮先鋒模范作用，全面保障花期運(yùn)輸秩序暢通,。

　　據(jù)北京客運(yùn)段旅游車(chē)隊(duì)黨支部書(shū)記郭云飛介紹,，北京客運(yùn)段客運(yùn)進(jìn)一步提升列車(chē)服務(wù)品質(zhì)。落實(shí)列車(chē)乘降組織安全,，維護(hù)旅客乘車(chē)秩序,，照顧服務(wù)重點(diǎn)旅客,。在列車(chē)設(shè)有餐吧，滿(mǎn)足旅客乘車(chē)途中的餐飲商品購(gòu)買(mǎi)需求,。針對(duì)游覽長(zhǎng)城旅客較多,，列車(chē)配備長(zhǎng)城游覽的旅游講解人員，并可在車(chē)上提前購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)城登山纜車(chē)票,。列車(chē)設(shè)置暖心服務(wù)箱,，備有應(yīng)急藥品、老花鏡,、針線(xiàn)等物品方便乘車(chē)旅客使用,。同時(shí)，針對(duì)今年旅客旅游研學(xué),、青年學(xué)生增加的出行新情況,，還增加小藥箱，學(xué)生用品服務(wù)箱,，充電寶,，指甲刀，毛巾等,。

　　北京車(chē)輛段組織北京檢修車(chē)間對(duì)3組S2線(xiàn)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行重新噴漆,。為確保此項(xiàng)工作進(jìn)度和質(zhì)量，召集16名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干和職工參與,，每列客車(chē)按照車(chē)體清理與防護(hù),、刮膩?zhàn)印⒋蚰�,、噴漆,、打�?hào)與分色、質(zhì)量檢查等工序,，高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行噴涂,。自2月18日對(duì)第一組列車(chē)開(kāi)始作業(yè)，前后歷時(shí)30天,，成功完成3組共21節(jié)車(chē)廂的全面刷漆工作,，使列車(chē)煥然一新，為旅客提供了更加舒適,、美觀的乘車(chē)環(huán)境,。同時(shí)，為保障列車(chē)安全運(yùn)行,、提升旅客乘車(chē)體驗(yàn),，負(fù)責(zé)S2線(xiàn)鐵路客車(chē)運(yùn)行維護(hù)的北京車(chē)輛段南口運(yùn)用車(chē)間，按照“早計(jì)劃,、早準(zhǔn)備,、早整修”的原則,，提前一個(gè)月上手，全力做好S2線(xiàn)列車(chē)的整修工作,，組織精干力量對(duì)列車(chē)各部開(kāi)展了系統(tǒng)性高質(zhì)量整修,，特別是針對(duì)近期天氣回暖，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查調(diào)試,，確�,？照{(diào)系統(tǒng)制冷效果良好，為旅客提供舒適乘車(chē)體驗(yàn),；針對(duì)S2線(xiàn)運(yùn)行區(qū)段坡度大,、限速多的特點(diǎn)，加強(qiáng)了對(duì)列車(chē)走行部,、制動(dòng)系統(tǒng)的全面檢查,，每列車(chē)組在運(yùn)行期間均配備2名車(chē)輛乘務(wù)員全程值乘，加強(qiáng)設(shè)備巡視,，全方位保障列車(chē)途中安全,。

　　懷柔北機(jī)務(wù)段針對(duì)S2線(xiàn)全線(xiàn)超過(guò)20‰線(xiàn)路共計(jì)89段，下行47處,、上行42處，其中最大坡道為居庸關(guān)至東園站間,，線(xiàn)路坡度為36.8‰,，線(xiàn)路坡度大、彎道不易瞭望特別是賞花季節(jié)線(xiàn)路沿線(xiàn)大量游客近距離賞花,、游玩,、拍照等行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)，充分利用出勤小組會(huì),、風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū)及日常學(xué)習(xí)會(huì)等方式持續(xù)加強(qiáng)乘務(wù)人員培訓(xùn)和出勤前的安全預(yù)想工作,，進(jìn)一步提高乘務(wù)員安全行車(chē)責(zé)任意識(shí)。日常要求乘務(wù)員嚴(yán)格落實(shí)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)作業(yè)規(guī)定,，始發(fā)前簡(jiǎn)略試驗(yàn),、開(kāi)車(chē)后貫通試驗(yàn)時(shí)必須認(rèn)真核對(duì)、確認(rèn)列車(chē)充,、排風(fēng)時(shí)間,，確保制動(dòng)機(jī)作用性能良好，符合規(guī)定,。進(jìn)站停車(chē)做好安全預(yù)想,，嚴(yán)格控制速度，掌握制動(dòng)時(shí)機(jī),，確保對(duì)標(biāo)停車(chē),。開(kāi)門(mén)時(shí)機(jī)班做好互控,，必須確認(rèn)站臺(tái)、停車(chē)到位再進(jìn)行開(kāi)門(mén)操作,。行車(chē)過(guò)程中始終確保車(chē)機(jī)聯(lián)控良好,。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)進(jìn)行了電務(wù)設(shè)備測(cè)試,、更換冷卻單節(jié)作業(yè),，對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量項(xiàng)點(diǎn)如柴油機(jī)、電器,、走行部等制定必查項(xiàng)點(diǎn),，實(shí)行記名檢修。同時(shí),，配備齊常用小型配件,，確保在動(dòng)車(chē)機(jī)車(chē)故障時(shí)，大力壓縮搶修作業(yè)時(shí)間,，提高機(jī)車(chē)運(yùn)行效率和質(zhì)量,。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）