1月16日凌晨，在福州動車段福州南動車所存車線上,，一列列完成檢修的動車組蓄勢待發(fā),，即將服務(wù)春運(yùn)。丁波/攝 

　　1月17日,，春運(yùn)大幕拉開,。為確保動車組“健康”上線運(yùn)行，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州動車段工作人員對動車組進(jìn)行全方位防疫消殺,，福州動車段千余名動車組機(jī)械師24小時倒班,，防疫檢修兩不誤，為旅客安全出行保駕護(hù)航,。

　　防疫人員正在對動車組車廂進(jìn)行消殺，保證動車組健康上線,。丁波/攝 

　　據(jù)介紹,，福州動車段是全國首批六大動車段之一，配屬動車組188組,，承擔(dān)福州,、龍巖、廈門北至成都東,、深圳北等地動車組的運(yùn)用檢修維護(hù)任務(wù),。為防止疫情通過鐵路傳播，福州動車段福州南動車所組建了一支4人防疫消殺小分隊(duì),，專門負(fù)責(zé)對途徑西安,、天津、深圳等疫情中高風(fēng)險地區(qū)的動車組進(jìn)行消殺作業(yè)。防疫人員使用噴霧器,、噴壺與抹布等工具,，對動車組客服設(shè)施及車門把手、廁所,、小桌板等部位進(jìn)行全面消殺，消除防疫死角,。

　　福州動車段機(jī)械師正在使用鏈云智筆輸入動車組檢修發(fā)現(xiàn)故障,。丁波/攝 

　　在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，福州動車段積極引入AI智能識別,、鏈云智筆,、TEDS（動車組車輛故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)）等高科技裝備，提升動車組檢修效率,。鏈云智筆可以實(shí)現(xiàn)輸入內(nèi)容智能采集分析,，作業(yè)者將發(fā)現(xiàn)的故障記錄在手冊后，技術(shù)人員可通過該筆下載記錄的故障信息自動生成表格,，省去手動錄入的步驟,，便于故障閉環(huán)管理，提升約20%的作業(yè)效率,。

　　機(jī)械師正在使用AI智能識別系統(tǒng)自動識別動車組關(guān)鍵配件安裝是否正確,。丁波/攝 

　　與此同時，關(guān)鍵配件更換AI智能識別系統(tǒng)可以自動識別動車組關(guān)鍵配件安裝是否正確,，作業(yè)者作業(yè)完畢后,，用手持機(jī)拍照上傳，AI系統(tǒng)便會自動識別,，系統(tǒng)確認(rèn)安裝狀態(tài)良好后,，將信息同步發(fā)送至檢修工長、質(zhì)檢員進(jìn)行多道審核卡控,，有效保證動車組運(yùn)行安全,。TEDS（動車組車輛故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)）主要作用是通過高速相機(jī)拍攝采集線路上動車組轉(zhuǎn)向架、車底部件等圖像,，并實(shí)時傳回該段TEDS監(jiān)控中心,，由監(jiān)控中心人員通過對比、分析圖像,，遠(yuǎn)程檢查動車組運(yùn)行狀態(tài),，該設(shè)備也被稱為保障動車組安全運(yùn)行的“千里眼”。

　　福州動車段福州南動車所內(nèi)的動車組車頭。丁波/攝 

　　據(jù)該段段長鄭敏介紹,，福州動車段今年春運(yùn)還將充分運(yùn)用動車組健康管理系統(tǒng),，依托大數(shù)據(jù)，提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點(diǎn),，提前研判可能存在的問題,，發(fā)現(xiàn)故障立即組織處理，確保動車組安全健康上線,，全力實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn),，有序春運(yùn)、溫馨有序,，讓旅客體驗(yàn)更美好,。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪 通訊員 張碩 李長安 王超 丁波）