● 本報記者 喬翔
2025年1月1日,,中國東航首次使用國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛MU721“上海虹橋—香港”航班,國產(chǎn)大飛機C919在地區(qū)航線上執(zhí)飛定期商業(yè)航班的新航程由此開啟,。
據(jù)悉,,在此次定期商業(yè)航班開通后,香港成為中國東航國產(chǎn)大飛機C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市,。當天,中國東航國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛的MU721航班搭載157名旅客于上午8時21分從上海虹橋機場起飛,,于上午10時44分順利飛抵香港。
“對于這條新開航線我很激動,,希望在這條航線上能夠讓旅客充分體會到國家民航科技的發(fā)展,,也希望旅客在這條航線上能夠體會到國產(chǎn)大飛機C919優(yōu)質(zhì)的空中服務和良好的飛行品質(zhì)�,!弊鳛楫斕焓缀胶桨鄼C長,,中國東航上海飛行部C919飛行部總經(jīng)理尚峰表示,。
搭建交流合作新橋梁
2025年1月1日上午10時44分,中國東航國產(chǎn)大飛機C919“上海虹橋—香港”MU721首航航班平穩(wěn)飛抵香港機場,,緩緩穿過象征民航最高禮儀的水門,圓滿完成了從“東方明珠”到“東方之珠”的商業(yè)首航之旅,。
自2025年1月1日開始,,中國東航國產(chǎn)大飛機C919“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行1班往返,航班號為MU721/MU722,。
據(jù)介紹,,早在2024年6月1日,中國東航就使用國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)行過“上海虹橋-香港-上海虹橋”往返商業(yè)包機航班,,承運120多名香港大學生抵達上海,。由此,中國東航也邁出了國產(chǎn)大飛機C919地區(qū)運行的第一步,。
值得一提的是,,近期,中國東航國產(chǎn)大飛機C919陸續(xù)開通商業(yè)首航,。2024年12月3日上午10時58分,,由中國東航引進的第9架國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛MU5421“上海虹橋—重慶”航班,搭載159名旅客順利飛抵重慶江北國際機場,。此次首航,,中國東航將重慶開辟為繼上海、成都,、北京,、西安、廣州,、太原之后,,其國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛航班的第7座城市;2024年12月4日,,中國東航國產(chǎn)大飛機C919又添“上海虹橋—武漢天河”這一新航線,,武漢也成為繼上海、成都,、北京等地后,,中國東航國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)通航的第8座城市。
對于香港成為中國東航國產(chǎn)大飛機C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市,,中國東航表示,,滬港快線一直都是中國東航的精品商務干線,此次中國東航國產(chǎn)大飛機C919的航跡延伸至滬港快線,,不僅為促進滬港兩地的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流,,推進長三角和粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展作出積極貢獻,,也將更好地展示大國制造的硬實力和中國服務的軟實力,為旅客提供更多樣化的出行選擇,,為國產(chǎn)大飛機C919進軍更廣闊的市場積累寶貴經(jīng)驗,。
鑄就多個里程碑
作為國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶,中國東航近年來鑄就了國產(chǎn)大飛機投入商業(yè)運行以來的多個里程碑,。
2024年9月1日,,中國東航作為當時唯一將國產(chǎn)大飛機C919投入商業(yè)飛行的航空公司,累計承運旅客達50萬人次,;2024年12月19日,,從上海虹橋機場飛往西安咸陽機場的東航MU2158航班上,旅客林女士幸運地成為了國產(chǎn)大飛機C919的第100萬名旅客,。這也意味著,,自2023年5月28日投入商業(yè)運營以來,中國東航國產(chǎn)大飛機C919已累計承運旅客突破100萬人次,。
此外,,在國產(chǎn)大飛機C919進入多用戶運營之際,中國東航還在2024北外灘國際航空論壇上發(fā)布了《C919規(guī)�,;虡I(yè)運行體系建設》手冊,,致力推動行業(yè)共同探索形成更加成熟高效的運營模式。
截至目前,,中國東航是國產(chǎn)大飛機C919機隊規(guī)模最大,、執(zhí)飛國產(chǎn)大飛機C919通航航點最多的航空公司。據(jù)悉,,中國東航國產(chǎn)大飛機C919機隊規(guī)模達到10架,,通航上海、北京,、成都,、西安、廣州,、太原,、重慶、武漢等城市,。此次投入滬港航線運營后,,中國東航國產(chǎn)大飛機C919將執(zhí)飛9條精品航線、通達9處航點,。
助力國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展
長期以來,,助力國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展已成為業(yè)內(nèi)共同的努力方向。
2024年8月28日,,中國國航接收了其首架國產(chǎn)大飛機C919,,并于2024年9月10日成功商業(yè)首飛,,已順利執(zhí)飛“北京—上海”“北京—杭州”航線,。
截至2024年10月底,,中國國航國產(chǎn)大飛機C919累計飛行174架次,安全飛行389小時,,運輸旅客2.38萬人次,。截至2024年11月5日,中國國航共引進2架國產(chǎn)大飛機C919,。
值得一提的是,2024年11月12日,,在第十五屆中國國際航空航天博覽會上,,中國國航與中國商飛簽署國產(chǎn)大飛機C929首家用戶框架協(xié)議,意向成為國產(chǎn)大飛機C929的全球首家用戶,。
中國國航表示,,未來將積極攜手中國商飛等合作伙伴,夯實飛機運營保障體系,,充分發(fā)揮自身航線網(wǎng)絡優(yōu)勢,,加強市場推廣,挑選優(yōu)質(zhì)航線,,為國產(chǎn)大飛機發(fā)展貢獻力量,。
南方航空也全力支持國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展,公司簽訂100架國產(chǎn)大飛機C919采購協(xié)議,,并且已接收3架,。數(shù)據(jù)顯示,南方航空國產(chǎn)大飛機C919目前執(zhí)飛4條商業(yè)定期航線,,運送旅客已超6.1萬人次,。
截至2024年12月19日,中國商飛已向三大航(中國國航,、中國東航,、南方航空)交付14架國產(chǎn)大飛機C919。中國商飛黨委書記,、董事長賀東風表示,,2024年,國產(chǎn)大飛機C919實現(xiàn)三大航全部運營,,正式開啟多用戶,、多區(qū)域運營新階段,且國產(chǎn)大飛機C929確定全球首家用戶,,有力提升了合作伙伴的信心,。
賀東風表示,,2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是大飛機產(chǎn)業(yè)化規(guī)�,;l(fā)展的關鍵之年,。將堅持安全是前提、產(chǎn)品是根本,、規(guī)模是核心,、能力是關鍵、創(chuàng)新是未來,,堅持“穩(wěn)字當頭,、穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)”,,堅持“拼,、穩(wěn)、齊”,,堅持“強能力,、筑體系、孕育新突破”,,努力推進大飛機產(chǎn)業(yè)化規(guī)�,;l(fā)展再上新臺階。