近來，共享單車騎行“被超時(shí)”成為消費(fèi)者的槽點(diǎn),，有的騎行結(jié)束關(guān)鎖后仍被系統(tǒng)通知“數(shù)小時(shí)未鎖車”,，有的免費(fèi)時(shí)長內(nèi)的騎行卻“被超時(shí)”扣錢。因?yàn)樯婕敖痤~少,、嫌麻煩,，消費(fèi)者往往選擇不投訴，也有因投訴無果而“認(rèn)栽”，網(wǎng)絡(luò)平臺上這類“套路”讓不少消費(fèi)者壞了心情,。

　　騎行“被超時(shí)”,、取消打車訂單被扣費(fèi)、免費(fèi)套餐被扣服務(wù)費(fèi),、自動(dòng)續(xù)費(fèi)無事先通知……網(wǎng)絡(luò)平臺“開盲盒式”扣“小錢”的情況不在少數(shù),。“錢小”并非“事不大”,，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)中要把消費(fèi)者的體驗(yàn)當(dāng)回事,，以真誠共筑放心、安心,、舒心的消費(fèi)環(huán)境,，才能贏得消費(fèi)者長久的信賴。

　　“被超時(shí)”“被扣費(fèi)”等花樣,，看似精明的變現(xiàn)策略,，實(shí)則侵蝕了消費(fèi)者信任,。一方面，套餐滿減、會(huì)員卡規(guī)則等往往有著復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式,，讓人眼花繚亂、陷入困惑,，甚至不明所以地交了錢,；另一方面，對智能系統(tǒng)高度依賴讓用戶誤操作撤回難,，也讓扣費(fèi)糾紛成為投訴的高發(fā)地,。網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)同樣需要以人為本，客戶服務(wù)要充滿人情味,，需充分理解消費(fèi)者訴求,，秉持用科技改變生活的長遠(yuǎn)愿景，而非短視地榨取蠅頭小利,。

　　真正的商業(yè)智慧,，不在于設(shè)置隱蔽的收費(fèi)陷阱，而在于通過提升服務(wù)質(zhì)量讓用戶自愿續(xù)費(fèi),。增強(qiáng)公眾的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)信心,，重在優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當(dāng)履行好自身職責(zé)和義務(wù),，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)對條款等進(jìn)行自查自糾,，充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)；提升平臺收費(fèi)透明度,，在扣費(fèi)規(guī)則設(shè)計(jì)階段就要充分考慮消費(fèi)者退訂自由,，以具體可操作的條款共促更健全的消費(fèi)服務(wù)軟環(huán)境,。

　　營造放心消費(fèi)環(huán)境，離不開相關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)督,�,！靶∈隆本凵俪啥嘁彩怯绊懴�費(fèi)環(huán)境的大事，要用更大強(qiáng)度,、更多智慧的監(jiān)管執(zhí)法捍衛(wèi)消費(fèi)者的合法權(quán)益,。

　　全社會(huì)共同努力構(gòu)建信用消費(fèi)體系，剔除影響消費(fèi)體驗(yàn)的不利因素和掣肘環(huán)節(jié),，才能讓消費(fèi)者放心消費(fèi),，市場更加繁榮健康。

　�,。ㄓ浾哧柲龋┬氯A社北京5月21日電