■本報記者 李喬宇

　　“你是來要錢的嗎,？”在丹棱soho3樓,，有ofo工作人員對《證券日報》記者詢問道,。

　　在得知《證券日報》記者身份后,，上述工作人員坦言公司曾有催賬人員上門，其本人也曾接觸過前來催賬的人員,。該工作人員告訴記者：“這里都是技術(shù)人員,，采訪的話可以去對面（互聯(lián)網(wǎng)金融中心）�,！闭劶笆欠襁�有其它辦公地點,，該工作人員稱，據(jù)其所知“應(yīng)該沒了”,。

　　據(jù)了解，丹棱soho3樓是ofo搬離理想國際大廈的一處辦公新址,，另一處則位于丹棱soho對面的互聯(lián)網(wǎng)金融中心,。

　　辦公室尚未掛招牌

　　有寫字樓中介這樣向《證券日報》記者介紹理想國際大廈：，“因為出過很多有名的公司,，有一定的品牌效應(yīng),，所以租金要相對高一些，新浪、百度,、土豆,、ofo都（曾）在這里辦公�,！蹦壳皝砜�,，新浪、土豆等公司早已搬離,，ofo則因“租金到期”,，同樣即將搬離這座大廈。

　　理想國際大廈曾見證了記錄著ofo的輝煌時代,。據(jù)11月8日《證券日報》記者實地走訪發(fā)現(xiàn),，理想國際大廈一樓大堂的指示牌上，還留有ofo的字樣,，顯示ofo小黃車曾在這座大廈逗留位于這棟大廈的15層以及20層,。曾幾何時，ofo曾經(jīng)在這棟大廈里一度坐擁4層辦公樓,。但隨著租約陸續(xù)到期,，ofo先是失去了理想國際大廈10樓以及11樓的使用權(quán)，此后又即將搬離另外兩層工作地點第15層以及第20層,。

　　記者實地走訪注意到,，理想國際大廈10層以及11層兩側(cè)的玻璃門緊閉著，門上已不再留有小黃車的相關(guān)字樣,。至于15層以及20層,，記者注意到，除了兩名拉著手推板車的工作人員進入ofo辦公區(qū)后,，即便在午休時間,，也難以見到其他工作人員出入。

　　ofo相關(guān)負責(zé)人此前曾告訴《證券日報》記者,，ofo將徹底搬離理想國際大廈,。“理想國際租約到期后,，不留人了,。”

　　距離理想國際大廈不到一公里的互聯(lián)網(wǎng)金融中心是ofo搬家后的一個新的辦公地點,。不同于此前坐擁一整層辦公樓的豪邁,，ofo在互聯(lián)網(wǎng)金融中心與其它他公司共享一個樓層。

　　大廈內(nèi)的工作人員告訴《證券日報》記者,，ofo在互聯(lián)網(wǎng)金融中心的辦公地點此前就已設(shè)立,，“但之前人不多,，11月份才陸陸續(xù)續(xù)有人搬過來，目前大概有200人左右”,。

　　上述工作人員同時告訴記者,，目前ofo的辦公地點有兩個半層樓，除了位于互聯(lián)網(wǎng)金融中心的半層樓,，在對面的丹棱soho還有半層,。

　　記者隨后來到位于互聯(lián)網(wǎng)金融中心對面的丹棱soho發(fā)現(xiàn)，與ofo位于互聯(lián)網(wǎng)金融中心的辦公地點相比,，ofo位于丹棱soho的辦公地點要“低調(diào)”得多,，除了在大樓大堂的指示牌上尚未顯示外，就連位于3樓的辦公區(qū)域門口也尚未掛出ofo的招牌,。有丹棱soho3層其他公司的工作人員對《證券日報》記者指出ofo的辦公區(qū)域,，并告訴記者，ofo搬過來尚不到一個月,，此前那塊辦公區(qū)域一直在裝修,。

　　上述辦公區(qū)域出入的工作人員隨后先《證券日報》證實，這里確實為ofo的另一處辦公新址,，據(jù)其所知,，除了互聯(lián)網(wǎng)金融中心以及丹棱soho的工作地點外，ofo目前尚沒有其它他的工作地點,。

　　有供應(yīng)商稱早已停止合作

　　據(jù)值得一提的是,，在記者上前詢問一位走出ofo辦公室的工作人員身份時，該工作人員反問稱“你是來要錢的嗎,？”該工作人員隨后向記者坦言,，雖然屢有催賬人員到公司來，其本人也直接接觸過,，但并未非發(fā)生劇烈沖突,。

　　事實上，據(jù)《證券日報》記者了解,，目前來看,，ofo仍因資金問題陷入訴訟。此前,，上海鳳凰發(fā)布公告起訴ofo所屬公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司,，稱截至起訴之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款6815.11萬元,。

　　上海鳳凰方面曾在今年10月底告訴記者,，東峽大通尚未還錢，目前仍然在走司法程序,，如果有最新進展會發(fā)布公告,。但截至發(fā)稿，上海鳳凰尚未發(fā)布相關(guān)公告,。上海鳳凰還公開向告訴媒體表示記者,，因ofo欠款，上海鳳凰方面已經(jīng)不再接ofo的新訂單,。此外,，有媒體報道稱，富士達以及飛鴿亦停產(chǎn)小黃車,。

　　除了自行車供應(yīng)商,，另有電池相關(guān)供應(yīng)商告訴《證券日報》記者，ofo尚未還錢,，目前與ofo的交流僅限于賬款問題的溝通,，至于業(yè)務(wù)往來早在半年前就停止了。該供應(yīng)商同時告訴記者,，據(jù)他所知,，大部分供應(yīng)商已經(jīng)停止了與ofo的業(yè)務(wù)合作。

　　從資金緊張,，到陷入債務(wù)糾紛,，再到供應(yīng)商停止合作。上海社科院互聯(lián)網(wǎng)研究中心首席研究員李易稱之為多米諾骨牌效應(yīng),，李易認(rèn)為,，供應(yīng)商停止合作或為壓垮駱駝的最后一根稻草。如果ofo供應(yīng)商出現(xiàn)大面積停止合作,，那么將直接影響ofo車輛的維護,，從而影響小黃車的用戶體驗，在投資人看來可能會更加危險,。

　　在李易看來,，對于ofo而言，保持運營或許并非最重要的事情,。李易稱,，ofo目前的當(dāng)務(wù)之急還是做好剩余價值最大化，找到合適的投資人,。