中新網(wǎng)北京9月19日電 (記者 杜燕)北京大興國際機場配套交通路網(wǎng)建設規(guī)劃出爐,。未來新機場將建成“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡,，包括軌道交通、城際鐵路,、高速公路,、城市道路,。其中，軌道交通新機場線一期，目前正在加快實施,，計劃明年5月通車試運營,；京雄城際鐵路，計劃明年5月通車試運營,；新機場高速公路計劃明年5月通車運營,。這是記者今天從北京市從發(fā)改委獲悉的。

　　北京大興國際機場位于永定河北岸,，北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間,。距天安門直線距離約46公里、距首都機場直線距離約67公里,、距廊坊市直線距離約26公里,、距雄安新區(qū)直線距離約55公里。新機場集合了航空,、高鐵,、軌道交通、高速公路的“大型國際樞紐”,，是空港產(chǎn)業(yè)城市一體化的特殊城市單元,，是全球生產(chǎn)和商業(yè)活動的重要節(jié)點，是帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,。

　　北京市發(fā)改委相關負責人介紹，目前,，新機場“五縱兩橫”的外圍綜合交通路網(wǎng)及市政基礎設施建設穩(wěn)步推進,。其中備受關注的軌道交通新機場線一期，目前正在加快實施,，計劃明年5月通車試運營,。京雄城際鐵路計劃明年5月通車試運營。新機場高速公路計劃明年5月通車運營,。

　　據(jù)介紹,，機場本期工程按照到2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸,、飛機起降量63萬架次的目標設計,。遠期按照到2040年滿足年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量400萬噸,、飛機起降88萬架次的使用需求做好規(guī)劃控制,。同步建設航空公司基地、貨運,、空管,、供油、維修,、航空配餐等各類保障設施,。未來,，它將與首都機場共同承擔京津冀地區(qū)國際國內(nèi)航空運輸業(yè)務，形成適度競爭,、優(yōu)勢互補的格局,，逐步發(fā)展成為具有國際競爭力的“雙樞紐”。

　　　五縱

　　1.京臺高速公路,，已于2016年底建成通車,。

　　2.新機場高速公路，南五環(huán)至新機場段于2016年11月開工建設,，目前正在加快實施,，計劃明年5月通車運營。

　　3.軌道交通新機場線一期,，于2016年12月開工建設,，目前正在加快實施，計劃明年5月通車試運營,。

　　4.京雄城際鐵路,，于2016年12月開工建設，目前正在按計劃實施,，計劃明年5月通車試運營,。

　　5.京開高速公路(拓寬)，于2016年6月開工建設,，2017年底主路通車運營,，2018年6月輔路完工通車。

　　兩橫

　　1.新機場北線高速公路,，已于2017年11月開工建設,，計劃2019年與新機場同步建成通車。

　　2.城際鐵路聯(lián)絡線一期,，新機場紅線內(nèi)工程已于2017年3月開工建設,，全線計劃2022年竣工通車。(完)