由直升機(jī)與汽車配合進(jìn)行的特級(jí)駕駛秀。

　　本報(bào)記者 孫戉攝

由極限運(yùn)動(dòng)愛好者帶來的翼裝飛行表演,。

　　本報(bào)記者 涂露芳

　　北京通用航空產(chǎn)業(yè)炙手可熱,，爭奇斗艷的通航飛機(jī)在剛剛開幕的北京航展上成為絕對(duì)主角,，風(fēng)頭蓋過僅以小尺寸模型亮相的空客A380、波音787,、國產(chǎn)C919等大飛機(jī),。昨天，北京航展首次增設(shè)的“飛行秀”在八達(dá)嶺機(jī)場拉開帷幕,，30多架飛行器集中參展亮相,，讓航空愛好者大開眼界。

　　16架飛行器空中秀身姿

　　秋高氣爽時(shí)節(jié),，八達(dá)嶺機(jī)場視野絕佳,，湛藍(lán)的天空澄澈通透，連跑道附近光熱電廠定日鏡向空中反射交織的光束都清晰可見,。

　　因?yàn)楹秸癸w行秀的舉行,，平時(shí)略顯冷清的八達(dá)嶺機(jī)場熱鬧非凡。近3萬平方米的展示區(qū)內(nèi),，近20架大小通航飛機(jī)占據(jù)核心位置,，而寶馬,、蘭博基尼及各種房車也見縫插針地?cái)D了進(jìn)來。

　　10時(shí)不到,，被圍欄分隔的起降區(qū)熱鬧起來,，羅賓遜R22、歐直EC315,、小松鼠等四架直升機(jī)先后發(fā)動(dòng)引擎,，飛速旋轉(zhuǎn)的槳葉掀起巨大氣浪，將茂密的草坪吹得如同波浪般翻騰,，忙于拍照的攝影記者早已睜不開眼,。

　　飛沙走石間，直升機(jī)拔地而起陸續(xù)升空,。就在一架紅色R22小飛機(jī)飛臨跑道上方時(shí),，三輛寶馬M系高性能轎車突然出現(xiàn)，180度急速甩尾,，輪胎劇烈磨擦釋放的燒胎煙霧,，迅速彌漫開來。直升機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)降低高度,，如蜻蜓般懸停在離地六七米的高度,，讓人擔(dān)心隨時(shí)可能與正在飆車的寶馬車撞上。

　　強(qiáng)大的氣流中,，地面駕駛者似乎不受任何干擾,，照樣穩(wěn)穩(wěn)把持方向盤繼續(xù)高難度的特技表演。隨著汽車在跑道中心位置加速繞圈,，直升機(jī)也毫不示弱地以同樣節(jié)奏小半徑繞飛,。越來越濃的白煙中，飛機(jī)和汽車如同武林高手般切磋,，高超的駕控技巧令人驚嘆,。

　　昨天，參與飛行表演的飛行器共有16架,。除常見的直升機(jī),、活塞式公務(wù)機(jī)外，動(dòng)力傘編隊(duì)飛行,、大金牛動(dòng)力滑翔機(jī)低空翱翔的優(yōu)美身姿,，同樣讓人過目難忘。

　　翼裝飛行挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)極限

　　兩輪地空對(duì)決后,，天空暫時(shí)平靜下來。現(xiàn)場主持人提醒觀眾翹首仰望,，原來最精彩的翼裝飛行即將上演,。

　　時(shí)間一分一秒過去,，遠(yuǎn)空慢慢出現(xiàn)了一個(gè)小黑點(diǎn)。那是翼裝飛行師搭乘直升機(jī),，飛抵了機(jī)場的上空,。很快，一道白煙在2000多米的空中出現(xiàn),，緩緩劃出向下墜落的軌跡,。與通常飛機(jī)表演拉出的煙帶不同，這道寂靜中向下延展的白煙,，顯示翼裝飛行師已經(jīng)跳下直升機(jī),，全憑“蝙蝠裝”的輔助進(jìn)行無動(dòng)力飛行，黃白相間的“蝙蝠裝”在空中舒展開來,，將飛行師包裹得如同一只巨大的彩色風(fēng)箏,。

　　“出艙、墜落,、伸展飛行,，行云流水，一氣呵成,�,！爆F(xiàn)場航空發(fā)燒友贊嘆不已。像鳥兒一樣自由滑翔至1000多米的高度時(shí),，飛行師終于打開降落傘以確保安全著陸,。

　　由于飛行高度低，用于調(diào)整姿勢和打開降落傘的時(shí)間十分短促,，翼裝飛行被稱為“世界極限運(yùn)動(dòng)之最”,。昨天進(jìn)行表演的是中國翼裝飛行第一人徐凱�,！翱傁Ｍ�打開降落傘再晚一點(diǎn),，讓自由飛行的快樂延續(xù)更久�,！逼桨猜涞氐男靹P難掩興奮,，雖然已經(jīng)苦練過馬術(shù)、潛水,、射擊,、帆船等多種運(yùn)動(dòng)，但飛行的樂趣仍讓他最陶醉,。

　　這種對(duì)自由飛翔的渴望,，正是通用航空伴隨著居民消費(fèi)升級(jí)而日漸升溫的重要原因。針對(duì)眾多消費(fèi)者了解飛機(jī)性能的需求,，北京航展從今年開始增加通航飛機(jī)動(dòng)態(tài)展示,，每天兩場的飛行表演將持續(xù)到29日,，觀眾需要購買200元門票入場。