最近,，一則“大學(xué)生鐵軌上擺拍逼�,；疖嚒钡南�息引發(fā)廣泛關(guān)注,。雖然事發(fā)廈門,，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，此事并非個(gè)例,。在北京,，一批攝影愛好者為追求新意,，也常把拍攝地點(diǎn)放在鐵道或者公路上,，不僅給車輛的正常運(yùn)行帶來了影響,，也極易發(fā)生安全事故,。連日來，記者探訪了本市部分熱門拍攝場所,，進(jìn)一步證實(shí)了這種現(xiàn)象確實(shí)存在,，且有愈演愈烈之勢。采訪中,，多位市民都提出了“拍照創(chuàng)意多是好事,，但一定要注意安全”的建議。

　　看著就懸

　　多人站上軌道拍照

　　“日系車站”“電影質(zhì)感”“浪漫電車風(fēng)”……網(wǎng)絡(luò)上的一眾標(biāo)簽,，讓北京現(xiàn)代有軌電車西郊線成為了熱門取景地,。7月25日，記者來到西郊線頤和園西門站,，門口有一位保安值守,，出入口附近還有一名站務(wù)人員正在巡查。

　　從出入口向前直走,，就可以到達(dá)車站的北側(cè)站臺(tái),。站臺(tái)不大，與南側(cè)站臺(tái)之間的距離也僅有5米左右,，整體建筑風(fēng)格十分“小清新”,。為了安全，兩側(cè)站臺(tái)都建有圍欄,，不過,，在南北站臺(tái)通行的站臺(tái)口附近沒有安裝護(hù)欄，可以暢通無阻,。本是為方便通行,，沒想到卻給大量拍照的人提供了便利。記者看到,，僅半個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,，就有4對(duì)組合站上軌道拍照。

　　這些組合大多是由一名攝影師,、一名模特組成,。剛開始，這些人只是在站臺(tái)里倚靠圍欄或者探出頭向前張望,，擺出各種姿勢,。看到她們緊靠圍欄,，站務(wù)人員都得不斷提醒“離遠(yuǎn)一點(diǎn)兒”,。記者探訪當(dāng)天，來拍照的人越來越多,，這位站務(wù)人員似乎也有點(diǎn)力不從心,，她通過對(duì)講機(jī)叫來另一名站務(wù)人員“支援”,。

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代有軌電車西郊線是北京公交運(yùn)營的第一條現(xiàn)代有軌電車線路,，于2017年12月30日開通運(yùn)營,，起于巴溝站，連接香山公園,、北京植物園,、玉泉郊野公園和頤和園，止于香山站,。記者在現(xiàn)場粗略計(jì)算了一下時(shí)間,，每間隔5分鐘左右，就會(huì)有一列電車進(jìn)站,。進(jìn)站時(shí),，電車都會(huì)提前鳴笛、減速,，但是,，就在進(jìn)站的這短短幾十秒時(shí)間里，有的模特特意跑到軌道上做穿行狀,。

　　因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,，兩側(cè)站臺(tái)之間要想通行，只能穿過中間的軌道,，這無疑給了這些拍照者“可乘之機(jī)”,。她們以電車為背景，不斷擺出各種姿勢,，而攝影師趁機(jī)在一旁抓拍,。

　　電車進(jìn)站停靠的時(shí)間約30秒,，車頭與模特們所站的軌道也僅有3米左右的距離,。記者注意到,，基本都是拍照者“心滿意足”地離開后,，電車才會(huì)開動(dòng)。有的時(shí)候,，電車進(jìn)站�,？繒r(shí)間遠(yuǎn)超30秒�,！半m然車速不快,，但軌道中間的這些拍照者肯定會(huì)影響駕駛員的視野。如果列車開動(dòng),，突然闖進(jìn)來一個(gè)拍照者,，還是挺危險(xiǎn)的,。”一位市民擔(dān)憂地說,。

　　除此之外,，還有拍照者沿著軌道試圖向遠(yuǎn)處走去�,！坝须娢ｋU(xiǎn),，快點(diǎn)回來！”站務(wù)人員立刻將闖入軌道的拍照者叫了出來,。記者注意到,，線桿上方分布著大量電線，還有“高壓危險(xiǎn)”的警示語,。站務(wù)人員表示,，遇到類似在軌道中拍照的情況，他們都會(huì)及時(shí)規(guī)勸,，以保障安全,。

　　有市民建議，在路口處增設(shè)伸縮式圍欄,，當(dāng)列車靠站時(shí),，由工作人員對(duì)路口暫時(shí)進(jìn)行封閉，待列車駛離后再放開通行,，“這樣最起碼能有效阻止這些拍照的人,，避免出現(xiàn)安全事故�,！�

　　膽兒忒大

　　馬路中間占道拍攝

　　東交民巷因其歷史背景以及歐式風(fēng)格的建筑,，一直以來都是拍寫真的熱門打卡地之一。7月26日,，雖然下起了小雨,，但仍有不少攝影愛好者冒雨前來，其中不少人為了追求拍攝角度,，直接站在了機(jī)動(dòng)車道上,，看著就讓人揪心。

　　一名女子直接站在了馬路中間機(jī)動(dòng)車道的隔離欄內(nèi)側(cè),，攝影師就站在她身前幾米處,，兩人全然不顧這一側(cè)的來車；在臺(tái)基廠大街,、正義路與東交民巷的十字路口,，攝影師為了給站在道路標(biāo)識(shí)牌下的模特拍攝遠(yuǎn)景，甚至站在了車道上,，司機(jī)不斷鳴笛催促,，攝影師面露不快不得已才離開,。“太專注拍照,，就很難關(guān)注周邊的路況,。下雨道路又濕滑，萬一車輛避之不及,，后悔都來不及,！”一位市民看到如此拍攝的一幕，忍不住說,。

　　在CBD核心區(qū),，人氣兒頗高的國貿(mào)商城也有不少年輕人在這里取景拍攝。在光華路南側(cè),，靠近新國貿(mào)飯店停車場的出入口處,，記者正巧遇到一對(duì)新人在拍攝婚紗照，再加上三名攝影工作人員,，幾人占據(jù)了很長一段非機(jī)動(dòng)車道,。

　　新人們?nèi)�神貫注盯著鏡頭，攝影師的注意力也都在新人身上,，旁邊拿著道具的工作人員也全然不顧身邊的車流,。很多電動(dòng)車、自行車為了避開他們,，不得不在機(jī)動(dòng)車道上行駛,。記者注意到，由于前方不遠(yuǎn)就是路口,，車流量較大,，機(jī)非混行之下，存在不小的安全隱患,。另外,，停車場不時(shí)有車輛出入。幾乎每一輛車經(jīng)過時(shí),，都要鳴笛提醒,，全情投入的拍照者們才不得不進(jìn)行避讓。

　　記者探因

　　寓意雖好但涉嫌違法

　　記者查詢了多家攝影機(jī)構(gòu)的拍攝項(xiàng)目,，以鐵路,、公路為背景的樣片比比皆是,，不少店家還將“公路婚紗照”作為首頁的熱門推薦,。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，現(xiàn)在很多新人為了追求創(chuàng)意,，都會(huì)主動(dòng)提出在道路上進(jìn)行拍攝,，并且賦予其一定的寓意,。比如，在鐵軌上拍攝寓意“不出軌”,，在公路上拍攝寓意“一路向前”,。

　　在一家寫真館的樣片中，一位模特就站在鐵軌中間,，她的頭頂是密密麻麻的電線,，旁邊還有信號(hào)燈，周圍都是封閉的圍欄,，看得出來這是條還在運(yùn)行的鐵路,。店家也證實(shí)了記者的猜想，不過,，工作人員表示拍攝時(shí)并不存在安全問題,，“這處鐵軌確實(shí)通車，但是,，我們拍攝時(shí)沒看見過火車,。”

　　記者又咨詢了多家打出“公路婚紗照”項(xiàng)目的店家,，工作人員提供了不少樣片,，其中不乏在高速公路匝道上拍攝的，旁邊就是一輛輛疾馳的機(jī)動(dòng)車,。工作人員表示,，內(nèi)環(huán)路、高架橋都可以作為拍攝地點(diǎn),，“但也不是固定模式,，我們攝影師會(huì)根據(jù)客戶需求在公路上隨走隨拍，至于安全問題完全不用擔(dān)心,，攝影師完全能夠安排好,。只要告訴我們喜歡的感覺和風(fēng)格就行，保準(zhǔn)客戶滿意,�,！�

　　雖然在道路上拍照有各種寓意，不過記者了解到占道拍攝有可能涉嫌違法,�,！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十一條規(guī)定：未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng),。

　　記者手記

　　標(biāo)新立異

　　千萬別漠視安全

　　當(dāng)下,，很多年輕人無論是拍寫真照還是婚紗照，為了效果更好，都追求新意,，大開腦洞,，充滿了各種各樣的想象力。這當(dāng)然無可厚非,，但追求新意應(yīng)該在絕對(duì)安全,，并且不影響他人的前提下進(jìn)行。

　　記者通過調(diào)查了解到,，目前仍有不少攝影機(jī)構(gòu)和個(gè)人在鐵軌上進(jìn)行拍攝,，而一句“拍攝時(shí)沒看見過火車”顯然不是可以漠視生命安全的理由。至于打出“公路婚紗照”噱頭的店家,，引導(dǎo)顧客在道路上拍攝的行為,，更是危險(xiǎn)。當(dāng)雙方都把注意力放在了拍攝上,，很難去注意周圍的車況,。在車來車往的馬路上，店家一句“我們保證能夠安排好”的承諾似乎并不足以打消顧客對(duì)安全的擔(dān)心,。

　　拍攝照片是為了留存美好,，而如果拍攝過程中遭遇意外，那就真的得不償失了,�,？梢詷�(biāo)新立異，但一定要選擇最安全,、穩(wěn)妥的方式,。我們建議店家合理引導(dǎo)消費(fèi)者，對(duì)危險(xiǎn)行為堅(jiān)決說不,。相關(guān)部門更應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,，遇到類似危險(xiǎn)行為及時(shí)制止。

　　實(shí)習(xí)記者 孫延安