中新網(wǎng)2月28日電 交通運(yùn)輸行業(yè)在支持長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略方面做了哪些工作？交通運(yùn)輸部副部長劉小明28日指出,，要推進(jìn)沿江高鐵的規(guī)劃建設(shè),，優(yōu)化和完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)長三角世界級機(jī)場群等建設(shè)工作,。

　　28日,，國新辦舉行新聞發(fā)布會，請交通運(yùn)輸部部長李小鵬,、副部長劉小明介紹深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問。

　　會上有記者提問,，交通運(yùn)輸行業(yè)在支持長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略方面做了哪些工作,，接下來下一步的工作計劃是怎樣的？

　　劉小明指出,，2018年交通運(yùn)輸部扎實推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的建設(shè)，取得了明顯成效,。一是綠色交通發(fā)展進(jìn)一步深化,，排放控制區(qū)范圍覆蓋擴(kuò)展至沿海重點(diǎn)水域和長江干線，全面完成長江沿線1361座非法碼頭的整治工作,，同時也破獲非法采砂相關(guān)案件566起,。

　　二是黃金水道的功能進(jìn)一步提升。長江南京以下12.5米深水航道提前半年建成,，并且投入了試運(yùn)行,。建成了東北水道、安慶二期等一批重點(diǎn)工程,，武漢至安慶段6米水深的航道,，長江口南槽航道治理一期工程，引江濟(jì)淮航運(yùn)工程,、京杭運(yùn)河杭州段等航道的建設(shè)項目也都拉開了序幕,。干支銜接的航道網(wǎng)絡(luò)逐步形成。

　　三是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯,，杭瑞高速公路全線通車,，中上游地區(qū)新改建農(nóng)村公路1.37萬公里，新增通硬化路建制村2500個,，規(guī)劃建設(shè)成都,、重慶至上海沿江高鐵通道，并分段啟動前期工作,；湖南岳陽,、四川的巴中機(jī)場工程竣工投產(chǎn)。四是運(yùn)輸組織方式不斷優(yōu)化,。首艘2萬噸級江海直達(dá)散貨船,、1140標(biāo)箱江海直達(dá)集裝箱船和124標(biāo)箱河海直達(dá)集裝箱船都投入營運(yùn)。

　　劉小明介紹,，下一步交通運(yùn)輸部將繼續(xù)在“共抓大保護(hù),、不搞大開發(fā)”的理念指導(dǎo)下，深入實施工程建設(shè)的生態(tài)保護(hù),，岸線資源的節(jié)約集約利用,、船型標(biāo)準(zhǔn)化、清潔能源的推廣等相關(guān)工作,，積極落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議的部署,，按照整體設(shè)計的要求,，研究制定深入推動長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的工作方案，發(fā)揮鐵路,、公路,、水運(yùn)各自優(yōu)勢，形成高效,、集約,、綠色的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　劉小明強(qiáng)調(diào),，當(dāng)前重點(diǎn)抓三個方面的工作：一是要繼續(xù)提升長江黃金水道功能,，實施武漢至安慶段6米水深航道的整治工程等一批重大項目，配合推進(jìn)三峽樞紐水運(yùn)新通道的相關(guān)工作,。二是推進(jìn)沿江高鐵的規(guī)劃建設(shè),，優(yōu)化和完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)長三角世界級機(jī)場群等建設(shè)工作,。三是不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,，大力發(fā)展江海直達(dá)、干支直達(dá)和多式聯(lián)運(yùn)的一些相關(guān)工作,。

　　李小鵬表示,，交通運(yùn)輸部要按照黨中央、國務(wù)院的決策部署,，圍繞著綜合立體交通走廊的建設(shè),，抓緊推動提升黃金水道的水平，提升節(jié)能環(huán)保的水平,，加大運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度,，把長江水道建設(shè)成一個名副其實的節(jié)能環(huán)保的、綠色科學(xué)的黃金水道,。