經濟日報-中國經濟網北京1月22日訊（記者 陳頤）智能互聯(lián)技術的發(fā)展，正賦能并加速汽車領域的智能駕駛與人機交互,。雖然當下智能互聯(lián)汽車更多還只停留在概念和初步探索上,，但隨著一批互聯(lián)網和科技公司進軍智能汽車與智能操作系統(tǒng)，消費者對智能互聯(lián)汽車正抱有越來越積極的期待,。

　　全球領先的消費者洞察和市場研究機構J.D. Power（君迪）1月22日發(fā)布了“2018中國消費者智能互聯(lián)汽車認知調查”,。調查結果顯示：91%受訪消費者未來購買新車時，將會優(yōu)先考慮智能互聯(lián)汽車,。在消費金額上,，超過半數（51%）受訪者愿意花費全款的額外20%來購買智能互聯(lián)汽車，近四成（39%）消費者則愿意花費全款的額外10%,。

　　智能互聯(lián)汽車是人,、車、路,、基礎設施四個維度的交互,，不僅依靠自身操作系統(tǒng)的更新與升級，更在于其他方面,，諸如基礎設施建設的升級,、網絡發(fā)達、物聯(lián)網完善,、交通系統(tǒng)完全信息化等,。該調查還發(fā)現(xiàn)，中國消費者看重的五項汽車智能互聯(lián)技術依次為：“道路安全監(jiān)控”(67%),、“遠程控制”(62%),、“車輛健康監(jiān)控” (59%)、“語音交互” (55%)和“互動娛樂” (27%),。

　　總體而言,，中國消費者對智能互聯(lián)汽車抱有相當積極的態(tài)度。78%受訪者表示,，當智能互聯(lián)技術較為成熟時,，愿意接受人工智能當自己的“司機”,，并 “充滿安全感”，他們認為汽車是人工智能技術應用最好的載體之一,。

　　J.D. Power副總裁兼亞太區(qū)總經理喬杰(Jacob George)表示： “智能互聯(lián)將是未來汽車產業(yè)發(fā)展的重要方向之一,。車聯(lián)網、人工智能和自動駕駛等技術的發(fā)展和融合將為未來真正‘智能互聯(lián)’的汽車提供強有力的技術支撐,。此外,，基礎設施的升級與變革也將是智能互聯(lián)汽車發(fā)展和普及的重要保證,。消費者的駕乘體驗,、行車安全、人機交互等都將發(fā)生重大變革,，人類將從汽車中被解放,，引發(fā)全新生活方式的變革。這是繼智能手機之后,，人們生活方式的又一個革新點,。”

　　在期待智能互聯(lián)汽車給駕駛生活帶來更多方便與樂趣的同時,，消費者也在思考其他問題并不無憂慮,。調查發(fā)現(xiàn)，接近六成消費者(59%)認為,，隨著技術的發(fā)展,，人們未來會更依賴智能互聯(lián)汽車對路況和車況進行判斷，而不主動思考,。此外,，也有相當一部分消費者(58%)認為智能互聯(lián)與無人駕駛，將會降低人類對汽車操控性能的追求,，使人們逐漸喪失駕駛汽車的樂趣,。

　　從短期看，消費者對智能互聯(lián)汽車的主要顧慮之一是安全,。28%受訪消費者擔心遭受黑客攻擊,，導致智能互聯(lián)系統(tǒng)紊亂或失效；23%消費者擔心車上的娛樂互動App太多,，導致行車不安全,。此外，個人信息泄露,、車外行人的安全等都是消費者關心的問題,。

　　從中長期看，消費者還擔心智能互聯(lián)技術會導致人類本身的反應能力退化,，不能自主有效地規(guī)避道路危險,。個人信息安全、網絡連接失靈等都讓消費者對智能互聯(lián)汽車的未來存在隱憂。