經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月9日訊（記者 張建軍）在《出行的未來(lái)》平行論壇上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪與世界500強(qiáng)CEO們分享了無(wú)人駕駛等涉及人們未來(lái)出行的創(chuàng)新話(huà)題,。作為廣汽集團(tuán)旗下最具成長(zhǎng)力的品牌——廣汽傳祺,，近年來(lái)以全領(lǐng)域的系統(tǒng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，用心雕琢了“中國(guó)智造”的世界級(jí)品牌,。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者就此采訪(fǎng)了出席論壇的廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任,、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊,。

　　“我們希望把廣汽傳祺打造成世界級(jí)的中國(guó)品牌,。”投身汽車(chē)行業(yè)超過(guò)30年的郁俊接受采訪(fǎng)時(shí),，開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地道出了傳祺的夢(mèng)想,，“作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)，正從世界制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),，是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),，亦是世界汽車(chē)巨頭的匯聚地。中國(guó)汽車(chē)業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,，已經(jīng)擁有了培育世界級(jí)汽車(chē)品牌的土壤”,。

　　“《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2025年要有若干中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)入世界前10之列,。廣汽傳祺自起步就從中高端切入,，6年來(lái)年復(fù)合增長(zhǎng)率超85%，今年產(chǎn)銷(xiāo)有望超過(guò)50萬(wàn)輛,，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的增長(zhǎng)模式,。”郁俊向記者介紹,，廣汽傳祺取得了優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展,，得益于始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持開(kāi)放式創(chuàng)新和深耕細(xì)作,，確保了汽車(chē)市場(chǎng)供給質(zhì)量,，創(chuàng)新基因深植于廣汽傳祺的發(fā)展建設(shè)中。

　　在郁俊看來(lái)，廣汽傳祺的創(chuàng)新,，不僅是在研發(fā)上,，而且是在全領(lǐng)域的系統(tǒng)化推動(dòng)創(chuàng)新。以品質(zhì)和效率為基準(zhǔn),，以品牌向上為目標(biāo),，廣汽傳祺推動(dòng)了從生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新,、品牌創(chuàng)新,，乃至發(fā)展路線(xiàn)的全面創(chuàng)新,，獲得了可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力,。

　　郁俊說(shuō)，黨的十九大報(bào)告指出,，當(dāng)前我國(guó)社會(huì)的主要矛盾是人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾,。為滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的需求，廣汽不斷鍛造精品車(chē)型,，在供給側(cè)持續(xù)改革發(fā)力,，提高供給質(zhì)量，獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)同,。今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超46萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)38.9%，全年銷(xiāo)量有望突破50萬(wàn)輛,。目前,，廣汽傳祺正在全國(guó)有序推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)充和異地工廠建設(shè)，形成覆蓋珠三角,、長(zhǎng)三角和“一帶一路”的戰(zhàn)略布局,，以更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。到2020年,，廣汽傳祺傳統(tǒng)能源汽車(chē)年產(chǎn)100萬(wàn)輛的布局基本已經(jīng)完成,。

　　郁俊認(rèn)為，中國(guó)品牌要走向世界,，目前整體上還正處于一個(gè)突破期,，如何提升廣汽傳祺的品牌價(jià)值，是擺在傳祺面前的課題,，也是亟需大力補(bǔ)強(qiáng)的核心點(diǎn),。“廣汽傳祺的未來(lái)是要走向世界,，以打造成為世界級(jí)的中國(guó)品牌,、做產(chǎn)銷(xiāo)研全球化的國(guó)際企業(yè)為長(zhǎng)期目標(biāo)。”郁俊說(shuō),，“這么多年,，沒(méi)有一個(gè)中國(guó)自主汽車(chē)品牌真正成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，所以我們幾年前就有這個(gè)考慮,，并為之努力,。我們計(jì)劃2019年正式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)”。

　　郁俊告訴記者：“美國(guó)市場(chǎng)值得我們?nèi)ヌ魬?zhàn),。進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),，是對(duì)我們從研發(fā)、設(shè)計(jì)到制造的一個(gè)整體的檢驗(yàn)和提升,。作為將要第一個(gè)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)自主汽車(chē)品牌,，我們希望能夠成為一個(gè)成功的案例�,！�

　　郁俊表示,，面向未來(lái)，要保持國(guó)際化的視野,、專(zhuān)注務(wù)實(shí)和開(kāi)放包容的態(tài)度,。作為心懷世界的品牌，希望能在助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的同時(shí),，向世界傳遞更多的人文精神與品牌價(jià)值,。