9月8日上午10時,,寧波國際航運服務(wù)中心大樓大數(shù)據(jù)中心,,工作人員錢杭璐緊盯著計算機屏幕上一行行跳動的數(shù)字。當(dāng)天下午4時,,最新的寧波出口集裝箱運價指數(shù),,從這里經(jīng)波羅的海交易所向全球發(fā)布,。
今年1月份至8月份,寧波舟山港完成貨物吞吐量6.90億噸,,同比增長11.2%,,繼續(xù)穩(wěn)居全球港口第一。前7個月,,寧波實現(xiàn)進出口總額4248.1億元,,同比增長24.3%。其中對中東歐16國的進出口額增長超過三成,。
利用港口資源,,發(fā)揮開放優(yōu)勢,與世界經(jīng)濟深度融合,,寧波正大步走向世界!
港通天下 揚帆起航正當(dāng)時
8月31日,,在寧波舟山港鐵路北侖港站,,兩列火車班列完成了248個標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸作業(yè)后,啟程發(fā)往義烏西站,。至此,,寧波舟山港2017年的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量已達25.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,僅8個月便超過去年全年總量,,穩(wěn)居我國南方港口首位,。
以華東為原點,經(jīng)公路,、內(nèi)河航運,,從寧波舟山港延伸出的11條海鐵聯(lián)運班列物流干支線,就這樣像毛細血管般不斷滲入內(nèi)陸腹地,,進而輻射到新疆,、西藏,遠至歐洲,。寧波舟山港的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量也由2012年的5.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱迅速升至2016年的25萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,實現(xiàn)“撐桿跳”。
然而,,在管理者看來,,這不過是寧波舟山港完成一體化進程后釋放的諸多紅利之一。2015年9月29日,,寧波舟山港集團有限公司揭牌成立,,標(biāo)志著全省籌備多年的一體化戰(zhàn)略完美收官。而就在兩港合并次年,,寧波舟山港成為全球首個“9億噸”大港,,貨物吞吐量連續(xù)8年位居全球第一。
截至2016年底,,寧波舟山港共有生產(chǎn)性泊位624個,,其中萬噸級以上大型生產(chǎn)性泊位150余個,是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口,。
港口碼頭,,一艘艘巨輪魚貫進出。保稅區(qū)內(nèi),,一幢幢高樓燈火通明,。物流、資金流,、信息流,,在這里提速匯聚。截至8月31日15時,,寧波保稅區(qū)跨境電商進口交易額累計突破100億元大關(guān),,居國家跨境電子商務(wù)首批試點園區(qū)前列,。
與此同時,依靠港口樞紐與城市稟賦的有機結(jié)合,,越來越多的“寧波制造”從這里“出�,!保�(jīng)由236條航線與國際市場終端緊密相連,,并在港產(chǎn)聯(lián)動中,,為寧波開放注入強勁動能。
外貿(mào)升級 乘風(fēng)破浪潮頭立
坐擁2萬家進出口企業(yè)的寧波,,外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級之路更是具有風(fēng)向標(biāo)的意義,。
5年來,寧波加快形成以技術(shù),、標(biāo)準(zhǔn)、品牌,、質(zhì)量,、服務(wù)為核心的競爭新優(yōu)勢,使新技術(shù),、新業(yè)態(tài),、新模式成為外貿(mào)發(fā)展新動能,實現(xiàn)了外貿(mào)穩(wěn)增長,。
“連續(xù)兩年,,銷量增長均超過60%�,!苯衲�,,在家電供應(yīng)商雅加達亞太峰會上,印尼客商Andy興奮地表示,,得益于產(chǎn)品的品質(zhì)創(chuàng)新及海外產(chǎn)銷平臺的升級完善,,他代理的奧克斯空調(diào)已在當(dāng)?shù)叵碛休^高的品牌知名度。
技術(shù)研發(fā),、品質(zhì)創(chuàng)新和市場推廣三管齊下,,為企業(yè)構(gòu)建了強大的內(nèi)生驅(qū)動力。今年上半年,,奧克斯在國內(nèi)市場整體銷量同比增長154%,,出口增長率則為60%,連續(xù)3年保持行業(yè)“增速第一”,,成為外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的排頭兵,。
在今年上半年的寧波出口200強企業(yè)榜單中,老牌外貿(mào)企業(yè)寧波中基集團名列第四,,副總經(jīng)理應(yīng)秀珍津津樂道的是集團旗下的一款外貿(mào)綜合服務(wù)平臺“中基惠通”,。上半年,,中基集團實現(xiàn)進出口額12.96億美元,同比增長57.2%,。其中出口5.69億美元,,僅中基惠通平臺出口額就達4.76億美元。
從自我革新到逆勢增長,,從一類平臺到一種生態(tài),,寧波的外貿(mào)“新勢力”正以模式、技術(shù),、服務(wù),、風(fēng)控等多種創(chuàng)新,促進外貿(mào)提質(zhì)增效,,使經(jīng)濟全球化紅利得以充分釋放,。“優(yōu)進優(yōu)出”呼之欲出,。
雙向互動 資源配置國際化
曾流行一種說法,,中國每出口8億件襯衫,才能買一架進口飛機,。低附加值,、低利潤率,曾長期困擾中國制造,。
如今在寧波,,改變正在發(fā)生。日前,,“中國汽車電子第一股”均勝電子發(fā)布半年財報:上半年營業(yè)總收入為130億元,,同比增長了119.99%。在汽車零部件行業(yè)平均營業(yè)收入增長率僅為26%的背景下,,均勝速度為人矚目,。“可以說,,均勝的發(fā)展史就是一部并購史,。”均勝董事長王劍峰并不諱言,。這家成立僅10年的民營企業(yè),,正是通過一連串精準(zhǔn)的跨國并購,成功躋身全球工業(yè)機器人細分市場第一方陣,,成為寶馬,、保時捷、奔馳、奧迪等高端汽車品牌的核心電子產(chǎn)品供應(yīng)商,。
把握全球經(jīng)濟脈動,,以加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、提升核心競爭力為目標(biāo),,銀億,、華翔、百隆東方,、獅丹奴等一大批企業(yè)或跨國并購,,或設(shè)立境外產(chǎn)能合作園,在更大范圍里進行國際資源配置,,進一步優(yōu)化了寧波在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈上的分工地位,。
與此同時,優(yōu)質(zhì)外部資源也紛紛在寧波落地生根,。在鎮(zhèn)海,,今年4月,世界500強企業(yè)法國ENGIE集團宣布收購浙江聯(lián)盛新能源集團25%的股權(quán),,成為寧波史上首個簽約的能源類外資項目,;在寧海,中瑞生產(chǎn)技術(shù)中心與中烏鈦合金產(chǎn)業(yè)園,,引入烏克蘭的鈦合金熱處理中心、軸承與動力系統(tǒng)及瑞典的MIM項目,,目前部分項目已實現(xiàn)量產(chǎn),;在慈溪,中捷(寧波)產(chǎn)業(yè)合作園的高端廚具制造中心,、高新密封材料等十余個在談項目已取得積極成果,。此外,中意(寧波)生態(tài)園(一期),、中東歐(寧波)貿(mào)易物流園,,中以、中澳等特色產(chǎn)業(yè)園蓄勢待發(fā)……站在新的起點,,寧波正以“敢為人先”的勇氣大膽探索,,優(yōu)化港口資源,擴大開放優(yōu)勢,,以加速度打造“名城名都”,,開啟更高水平對外開放新格局。(經(jīng)濟日報記者 郁進東 通訊員 茆 明)