中國國務(wù)院總理溫家寶在今年的政府工作報告中再次強調(diào)要增強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,，“要在一些重要產(chǎn)業(yè)盡快掌握核心技術(shù)和提高系統(tǒng)集成能力,，形成一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)、產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn),�,！�
連日來，記者就此采訪多位來自企業(yè)界的人大代表,，發(fā)現(xiàn)自主創(chuàng)新是他們關(guān)心和熱烈討論的話題,。
創(chuàng)新要多管齊下
“自主創(chuàng)新要以自強、自主,、自立為中心,，堅持人才培養(yǎng)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新,、營銷創(chuàng)新同步進行，缺一不可,�,！比珖舜蟠怼⒅楹８窳﹄娖鞴煞萦邢薰究偛枚髦樵诮邮鼙旧缬浾卟稍L時如是說,。
據(jù)董明珠介紹,，作為全球最大空調(diào)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，由于堅持自主創(chuàng)新,，格力電器銷售額從二OO二年的七十億元人民幣增加到二OO六年的二百三十七億元人民幣,，平均每年增長百分之三十，銷量連續(xù)十一年居中國首位,�,！坝捎趫猿肿灾鲃�(chuàng)新，我們避免了彩電行業(yè)因借用別人技術(shù)而被迫交專利費的尷尬局面,�,！�
她說，格力堅持以自主研發(fā)為核心,，至今已擁有近一千項專利,，還建立了全球最大的制冷研發(fā)中心。在技術(shù)創(chuàng)新方面,，其自有品牌出口率達百分之四十,。
董明珠建議，政府必須為自主創(chuàng)新的國有品牌提供一個公平的競爭平臺�,！艾F(xiàn)在一些地方的招投標(biāo)中,，存在盲目排斥國有品牌而青睞外資品牌的現(xiàn)象�,！倍髦樯钣懈杏|地說：“我們國家在自主創(chuàng)新上已經(jīng)做了這么多的努力,，我們的產(chǎn)品已經(jīng)達到甚至超過國際水準(zhǔn)，為什么我們不能與外資品牌站在同一跑道上參加競爭呢,？”
創(chuàng)新要資源優(yōu)化配合
“汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很大,，涉及到鋼鐵、塑料,、橡膠,、石油等三十多個行業(yè)。汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新,，一定要各方面的資源優(yōu)化配合,。其中關(guān)鍵的是人才和機械裝備問題�,！比珖舜蟠�,、廣州汽車集團總經(jīng)理曾慶洪表示。
廣州現(xiàn)已成為中國三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,，去年的汽車產(chǎn)量超過六十二萬輛,，躍居中國第二。
曾慶洪介紹說,，“廣州汽車工業(yè)從去年開始,，花大力氣通過整合資源開發(fā)自己的產(chǎn)品。我們今年可望推出自主品牌的概念車,，真正自主品牌的汽車產(chǎn)品能在二O一O年前上市,。”
對于如何創(chuàng)新,，曾慶洪表示,，總理的政府工作報告說得非常明確，即要與產(chǎn),、學(xué),、研相結(jié)合，創(chuàng)造一個新的技術(shù)創(chuàng)新體系,。目前,，我們在汽車裝備方面同國外還有很大差距。這次政府工作報告提出如何提高裝備技術(shù),，這對汽車自主創(chuàng)新非常關(guān)鍵,。
要建立創(chuàng)新激勵機制
全國人大代表,、廣東榕泰實業(yè)股份有限公司副董事長李林楷，則從自主創(chuàng)新,、節(jié)能降耗的角度提出建議：政府可以建立一套自主創(chuàng)新成果評價機制，并從財政,、稅收等方面對自主創(chuàng)新成績優(yōu)良的企業(yè)給予獎勵,。
他認為，企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新,、技術(shù)改造,，雖然從長遠來說對企業(yè)有利，但往往由于前期投入巨大,，而且有的項目回報期長,、回報率比較緩慢，容易令企業(yè)望而卻步,。這時,，如果有關(guān)部門能介入，建立相關(guān)的激勵機制,，就可以令創(chuàng)新行為從變被動變?yōu)橹鲃印?/span> |
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