尹晨曦  郭曉晨

　　寧靜秋日,，利用周末來一場“說走就走”的旅行,，一路觀賞紅葉谷疊翠流金的美景,，鳥瞰長白山美如幻境的云海,，聆聽圖們江深谷的水聲,，領略防川風景區(qū)“一眼看三國”的風光……自2015年9月20日長琿高鐵全線開通運營后,，這樣的行程對于旅游愛好者們來說已是尋常事,。

　　時光荏苒，有著“東北最美高鐵”美譽的長琿高鐵歷經九載風雨,，走進了第十個年頭,。9年多來，這條高鐵經受住了風霜雨雪和客流高峰的考驗,，以安全平穩(wěn)運行,、優(yōu)質客運服務和豐富產品供給，贏得了良好的社會效益和經濟效益,，為服務國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經濟社會發(fā)展,、助力新時代東北振興貢獻了鐵路力量。

　　出行更加順暢 拉動經濟發(fā)展

　　車在山中行,，人在畫中游,。長琿高鐵的一頭是省會城市長春，另一頭則是口岸城市琿春,。長春到琿春僅需3小時,，短短3小時，大美風光盡收眼底,。

　　高鐵拉近了琿春與吉林,、長春、大連,、北京等腹地城市的距離,，讓高鐵沿線城市的居民成為琿春旅游市場的潛在客戶，琿春旅游業(yè)步入了發(fā)展快車道,。據(jù)琿春市旅游部門統(tǒng)計,，今年1月至7月,，僅防川景區(qū)一處，就接待游客117萬人次,，同比增長49.44%,。

　　長琿高鐵開通運營，成功激活了東北腹地交通網(wǎng)的“末梢神經”,，完善了區(qū)域交通運輸結構,，與哈大高鐵、盤營高鐵,、沈丹高鐵等高速鐵路共同形成了覆蓋東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng),，為推進東北全面振興注入了新動能。

　　長琿高鐵沿線旅游資源豐富,，途經“關東第一山”長白山,、“關東奇山”拉法山，跨越“北國明珠”松花湖,、“塞外江南”雁鳴湖,，穿過“東方第一村”防川、蛟河紅葉谷等眾多國家自然保護區(qū),、風景區(qū),。高鐵猶如玉帶，將散落在群山之間的旅游資源串珠成鏈,，極大方便了人們出游,。

　　便利的鐵路交通同樣讓延邊朝鮮族自治州的延吉、琿春等地成為了人們爭相打卡的網(wǎng)紅城市,，游客接待量逐年攀升,。

　　隨著“高鐵+旅游”不斷火爆，中國鐵路沈陽局集團有限公司持續(xù)豐富客運產品供給,，推出旅游計次票,。旅客購票后不僅可以一票游三城（長春、延吉,、琿春）,，還能根據(jù)喜好選擇不同的出行路線，充分感受鐵路的便捷出行,。

　　一路通,，百業(yè)興。便捷的鐵路交通不僅讓出行更加順暢,，而且成為拉動地區(qū)經濟社會發(fā)展的“新引擎”,。

　　“原來帝王蟹運輸一直是個大難題。有了高鐵后,，物流快了,，琿春帝王蟹的名氣也越來越響,，我們的生意越來越好了�,！爆q春市商戶王先生高興地說。

　　不僅是琿春的進口帝王蟹,，延邊的松茸和辣白菜,、安圖的人參等土特產也搭上了快速運輸通道，豐富了百姓的餐桌,。

　　“高鐵一通,，轉換時空；高鐵一響,，黃金萬兩,。”一趟趟高鐵列車承載著廣大人民群眾的美好期待,，游走于長白山脈,，穿行于松花江畔，讓綠水青山變?yōu)榻鹕姐y山,，“冷經濟”成了“熱資源”,。

　　乘坐“最美高鐵” 感受最美服務

　　靜謐的水面、起伏的山脈,、碧藍的天空,、爛漫的紅葉……窗外美景如畫，車內溫情涌動,。乘坐“東北最美高鐵”,，除了沿線雄渾壯美的北國風光，客運人員的優(yōu)質服務和熱情笑容同樣讓旅客們印象深刻,。

　　為了讓旅客出行體驗更美好,，沈陽局集團公司吉林車務段、長春客運段,、延吉車務段等站車單位通力合作,，確保沿途各車站和列車干凈整潔。各單位還組織干部職工學習多種語言和民俗文化,，為旅客提供優(yōu)質服務,，不僅讓旅客感受到溫馨舒適，還架起了一座文化溝通的橋梁,。

　　延吉市位于中朝邊境,，是吉林省延邊朝鮮族自治州的首府。為此,，延吉西站“金達萊之約”民俗溫馨服務團隊整理了“四語服務手冊”“延邊旅游攻略”等手冊,，并為旅客提供富有民族內涵的特色服務,，讓旅客樂游延邊、樂享旅途,。

　　每逢重大節(jié)假日,，身著朝鮮族服飾的車站工作人員就會在候車室表演朝鮮族歌舞，邀請旅客品嘗打糕,、米酒等朝鮮族特色美食,，給旅客帶來不一樣的乘車體驗。

　　此外,，吉林站“凇之情”12306服務臺,、琿春站“最美服務臺”、敦化站12306服務臺等服務品牌的優(yōu)質服務同樣讓旅客賓至如歸,。長琿高鐵沿線高鐵站充分發(fā)揮服務品牌作用,，為旅客提供出行咨詢、重點幫扶,、遺失物品查找,、旅游攻略等服務，用實際行動將“東北最美高鐵”打造成中國鐵路的亮麗名片,。

　　“旅客有需要的時候,，我們就會及時出現(xiàn)在他們身邊�,！奔�林站“凇之情��12306服務臺客運值班員楊檳卉笑著說道,。工作中，她和同事們耐心回答旅客問詢,、護送重點旅客乘車,，讓旅客充分感受到鐵路服務的溫度。

　　乘坐“最美高鐵”,，感受最美服務,。吉林版圖上，這條東西走向的線路如同一條溫暖的紐帶,，在它的牽引下,，人們的情更濃、心更近,。

　　守護高寒鐵路 彰顯責任擔當

　　“因工作需要,，我經常需要去長春辦業(yè)務，以前一天只有幾趟車可以選擇,，現(xiàn)在延吉至長春每天有30多趟車,，出門辦事可以說走就走了�,！�9月23日,，旅客金悅高興地說道,。

　　9年來，長琿高鐵從最初的圖定固定列車45趟,，增至如今圖定固定列車72趟,，每日5時30分至21時30分，平均13分鐘就有一趟高鐵列車開出,�,！皷|北最美高鐵”實現(xiàn)公交化開行，人民群眾出行越來越便捷,。

　　這是沈陽局集團公司各部門、各單位密切配合的成果,。為確保高鐵和旅客列車安全,，沈陽局集團公司針對長琿高鐵沿線氣候特點制訂相應的應急預案，完善冰雪天氣應急處置措施,，建立氣象預警,、預報系統(tǒng)等，確保安全萬無一失,。

　　G8127次列車駕駛室內,，吉林機務段動車司機韓憲偉兩眼聚焦在綿延鐵道線上，左右手分別緊握列車制動和牽引手柄,，一趟車程3小時左右,，他需要始終如一地保持專注。

　　9年間,，韓憲偉已累計安全運行1034趟,。據(jù)他介紹，長琿高鐵有隧道91座,，超過20‰坡度的線路5處,，動車組司機除了要進行常規(guī)的呼喚應答外，還要隨時注意線路上引發(fā)列車運行風險的突發(fā)狀況,，這些對他們的操縱水平和應變能力都是不小的考驗,。

　　飛馳的列車上，火車司機精準操控,，確保列車安全正點,；高山密林間，鐵路職工扎根深山,，全心全意打造精品線路……9年間,，一雙雙有力的手，一顆顆真誠的心,，托舉起了長琿高鐵安全運營的每一個日夜,。

　　江山如畫,，與君同行。這一路,，長琿高鐵讓“天涯”化“咫尺”,，讓“走得了”變成“走得好”，更讓人們奔向詩與遠方的步伐更加從容,。這一路,，沈鐵人用不懈努力和辛勤汗水勾勒出人暢其行的生動畫卷，也描繪出大道如虹的美好藍圖,。