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中航昌飛去年生產(chǎn)交付135架份直升機(jī)創(chuàng)新高

2013年06月20日 09:42   來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)   
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  2013年6月14日,,環(huán)球網(wǎng)記者前往中航工業(yè)昌飛進(jìn)行采訪,。中航工業(yè)昌飛全稱(chēng)中航工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,,是我國(guó)直升機(jī)科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè)。

  中航工業(yè)昌飛在我國(guó)軍用和民用直升機(jī)行業(yè)有很高地位,,可以制造多型軍,、民用直升機(jī),包括直-8,、直-11等軍用直升機(jī)以及AC311,、AC313等民用直升機(jī)。中航工業(yè)昌飛還加大直-8直升機(jī)的改進(jìn)改性,,為部隊(duì)提供了越來(lái)越多的優(yōu)良武器裝備,。

  除此之外,中航工業(yè)昌飛也積極拓寬國(guó)際合作之路,。與美國(guó)西科斯基公司,、意大利阿古斯塔公司、美國(guó)波音公司等多個(gè)國(guó)際著名直升機(jī)公司合作,,為S92,、S76、S300,、CA109,、波音767CBF等整機(jī)或部件合作生產(chǎn)項(xiàng)目。

  在國(guó)際合作中,,中航工業(yè)昌飛學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),,堅(jiān)持管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新共同發(fā)展。創(chuàng)建了信息化手段進(jìn)行管理,,建成了數(shù)字化應(yīng)用管理平臺(tái),。這個(gè)管理平臺(tái)為中航工業(yè)昌飛的管理帶來(lái)一系列巨大變革,在科研生產(chǎn)方面依托平臺(tái)進(jìn)行管理和完善,,可視化載體可以實(shí)時(shí)監(jiān)控所有直升機(jī)生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),,使整個(gè)過(guò)程狀態(tài)及時(shí)顯現(xiàn)出來(lái),只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就能馬上在系統(tǒng)中反應(yīng)和顯示,,甚至可以追溯問(wèn)題源頭對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決,。

  中國(guó)首架13噸級(jí)民用直升機(jī)AC313就是在如此系統(tǒng)管理下生產(chǎn)制造完成的。AC313采用優(yōu)化的機(jī)體氣動(dòng)外形,、先進(jìn)的旋翼槳葉翼型配置,,突破了我國(guó)大型運(yùn)輸直升機(jī)飛行性能限制“瓶頸”技術(shù)。在AC313直升機(jī)試飛過(guò)程中,,包括飛機(jī)總設(shè)計(jì)師徐朝梁在內(nèi)的所有參與試飛29名成員全部登機(jī),,在海拔4500米,以10.7噸起飛,,載重1.79噸的成績(jī)完成了測(cè)試,,驗(yàn)證了AC313直升機(jī)的卓越性能。總設(shè)計(jì)師親自登上飛機(jī)參與科目試飛,,證明了試飛人員對(duì)AC313裝配制造性能的信任,。AC313在后來(lái)的測(cè)試中成功飛越了海拔8000米,改寫(xiě)了世界直升機(jī)高原飛行的記錄,。

  中航工業(yè)昌飛2012年全年生產(chǎn)交付135架份直升機(jī),,總裝車(chē)間單月交付10架直升機(jī),創(chuàng)歷史新高,。中航工業(yè)昌飛的科研生產(chǎn),、企業(yè)管理、運(yùn)營(yíng)管控等方面取得了新的進(jìn)展和成效,,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升,。這些數(shù)據(jù)的背后,是中航工業(yè)昌飛數(shù)字化平臺(tái)的管理和生產(chǎn)在發(fā)揮作用,,進(jìn)入中航工業(yè)昌飛的直升機(jī)生產(chǎn)車(chē)間,,各機(jī)型生產(chǎn)線整齊排列,裝配平臺(tái)整齊干凈,,管理十分規(guī)范,,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。優(yōu)秀的管理和生產(chǎn)線,,使得國(guó)際各大知名直升機(jī)制造商紛紛與中航工業(yè)昌飛合作,,生產(chǎn)整機(jī)或部件。

  直升機(jī)作為通用航空和低空飛行重要的機(jī)種,,在救護(hù),、搶險(xiǎn)、救災(zāi),、滅火,、公安、城市間運(yùn)輸?shù)确矫嬗芯薮蟮淖饔�,,目前,,我�?guó)平均每800萬(wàn)人口才擁有一架民用直升機(jī),僅為世界平均水平的1/50,。雖然中國(guó)直升機(jī)行業(yè)現(xiàn)在迅猛發(fā)展,,但是飛機(jī)數(shù)量缺口仍然非常大,中航工業(yè)昌飛計(jì)劃在2015年,,形成年產(chǎn)150架份大、中,、輕型直升機(jī)的生產(chǎn)能力,,讓我國(guó)早日成為直升機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)。

(責(zé)任編輯:林匯東)



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