新華網(wǎng)北京12月18日電 據(jù)“新華社發(fā)布”客戶端報(bào)道，去年11月，克強(qiáng)總理在羅馬尼亞首都布加勒斯特出席第二次中國(guó)-中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤期間，中國(guó)、匈牙利、塞爾維亞三方宣布合作建設(shè)匈塞鐵路。此次貝爾格萊德會(huì)晤期間,，這一共識(shí)得到落實(shí)并有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和新的拓展。有關(guān)國(guó)家一致同意將這條鐵路延伸至希臘比雷埃夫斯港,，共同打造中歐陸�,？炀�。

　　與此同時(shí),，中匈塞同馬其頓四國(guó)簽署的通關(guān)便利化協(xié)議為這種便捷提供了重要保障,。克強(qiáng)總理告訴大家,，希臘方面也表示將盡快同中方商簽這一協(xié)議,。屆時(shí)，中歐陸�,？炀�沿途的通關(guān)通道可就打通了,。

　　中歐陸海快線——一條規(guī)劃中的中歐客貨運(yùn)便捷通道,，成為克強(qiáng)總理塞爾維亞之行中最引人注目的關(guān)鍵詞,。

　　17日上午，中國(guó),、匈牙利,、塞爾維亞、馬其頓四國(guó)總理共同見(jiàn)證了合作建設(shè)中歐陸�,？炀�北段匈塞鐵路的諒解備忘錄和通關(guān)便利化協(xié)議的簽署，為中歐陸�,？炀�的建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ),。

　　（克強(qiáng)總理集體會(huì)見(jiàn)塞爾維亞總理武契奇,、匈牙利總理歐爾班和馬其頓總理格魯埃夫斯基,，攝影記者：黃敬文）

　　（克強(qiáng)總理與匈牙利,、塞爾維亞,、馬其頓三國(guó)總理共同見(jiàn)證中歐陸海快線相關(guān)合作文件簽署,，攝影記者：黃敬文）

　　中歐陸�,？炀�建成后，將為中國(guó)對(duì)歐洲出口和歐洲商品輸華開(kāi)辟一條新的便捷通道,。

　　便捷體現(xiàn)在哪里,？好處又有什么,？今天的微鏡頭給您細(xì)細(xì)道來(lái)。

　　【一筆雙贏的買賣】

　　“今天是本地區(qū)國(guó)家,、人民的一個(gè)好日子”——匈塞馬三國(guó)總理在與克強(qiáng)總理共同會(huì)見(jiàn)記者時(shí),，難掩心中的激動(dòng)。

　�,。�克��(qiáng)總理與塞爾維亞總理武契奇,、匈牙利總理歐爾班、馬其頓總理格魯埃夫斯基共同會(huì)見(jiàn)記者,，攝影記者：姚大偉）

　　中歐陸�,？炀�建成后，該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、互聯(lián)互通的水平將大大提高,，區(qū)域交通物流水平將有力提升，人員,、商品,、企業(yè)、資金,、技術(shù)交流將加速實(shí)現(xiàn),。客貨運(yùn)輸量的提升還將帶動(dòng)沿線國(guó)家各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),。往大了說(shuō)，還有利于歐洲整體的平衡發(fā)展,，加快歐洲的一體化進(jìn)程,。這樣的好事兒，誰(shuí)不心動(dòng)呢,？

　　當(dāng)然了,，這對(duì)于咱們來(lái)說(shuō)也是利好消息�,；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)裝備制造是咱們的強(qiáng)項(xiàng),。用克強(qiáng)總理的話說(shuō)，“中國(guó)有成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，鐵路,、電力、港口等裝備制造可以說(shuō)不僅質(zhì)優(yōu),，而且性價(jià)比高,，在國(guó)際市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力，也適應(yīng)中東歐需求,�,！鳖愃七@樣的基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目,，將有利于消化中國(guó)富余但優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能，也為中國(guó)裝備“走出去”開(kāi)創(chuàng)了新模式,。

　　只有互利共贏,，合作才能持久�,？藦�(qiáng)總理不遺余力助推的這種合作模式,，絕對(duì)是雙方都得利的買賣。

　　【歐洲制造將更便宜,、更新鮮】

　　按照初步設(shè)計(jì),，中歐陸海快線南起希臘比雷埃夫斯港（沒(méi)錯(cuò)兒,！就是今年6月克強(qiáng)總理剛?cè)タ疾爝^(guò)的那個(gè)地方,。那是希臘最大的港口，號(hào)稱“歐洲的南大門(mén)”）,，北至匈牙利布達(dá)佩斯,，中途經(jīng)過(guò)馬其頓斯科普里和塞爾維亞貝爾格萊德。

　�,。�6月20日,，克強(qiáng)總理與希臘總理薩馬拉斯共同考察中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)比雷埃夫斯集裝箱碼頭，攝影記者：王曄 ）

　　運(yùn)輸成本是決定貨物價(jià)格的一個(gè)重要因素,，更短的運(yùn)輸線路和時(shí)間肯定意味著更便宜的價(jià)格,。通過(guò)比雷埃夫斯港的航線能夠比傳統(tǒng)航線縮短7至11天的運(yùn)輸時(shí)間，是中國(guó)與歐洲之間最短的海運(yùn)航線,。

　　與此同時(shí),，改造后，現(xiàn)有的路線將從時(shí)速40至60公里提升至200公里左右,。形象點(diǎn)兒說(shuō)吧,，從匈牙利的布達(dá)佩斯到塞爾維亞的貝爾格萊德，現(xiàn)在乘火車需要8到10個(gè)小時(shí),，今后只需要兩到兩個(gè)半小時(shí)就能到！

　　所以,，如果中歐陸�,？炀�成功建成，不論是享譽(yù)世界的“中國(guó)制造”還是歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,，就有了一條從歐洲腹地直通比雷埃夫斯港的便捷通道,，到貨快，還便宜,，想想這樣的前景也是醉了呢,。

　�,。ㄙY料圖片：超市貨架）

　　在這兒獨(dú)家透露一下，這次簽署的諒解備忘錄較之去年在布加勒斯特簽署的協(xié)議更為詳細(xì),，中歐陸�,？炀�北段的匈塞鐵路修建的路線圖、時(shí)間表基本都涵蓋在內(nèi),，下一步就是由企業(yè)來(lái)簽署相關(guān)協(xié)議和合同了,。為這樣的務(wù)實(shí)高效點(diǎn)贊！

　　【歐洲旅游將更自由,、更方便】

　　歐洲一直是國(guó)人出國(guó)旅游的熱門(mén)地區(qū),，可是不要以為歐洲只有凱旋門(mén)、大本鐘,、斗獸場(chǎng),，其實(shí)中東歐國(guó)家的旅游資源也相當(dāng)豐富，有深厚歷史底蘊(yùn)的人文景觀和優(yōu)美的自然風(fēng)光,，一定能讓旅游者看到一個(gè)不一樣的歐洲,。

　　（資料圖片：塞爾維亞卡萊梅格丹堡壘）

　�,。ㄙY料圖片：匈牙利漁人堡）

　�,。ㄙY料圖片：馬其頓奧赫里德湖）

　　而且，不少中東歐國(guó)家陸續(xù)加入申根區(qū),，中國(guó)游客只要持有申根簽證就可以在這些國(guó)家自由往來(lái),。就在克強(qiáng)總理此訪前夕，塞爾維亞剛剛迎來(lái)了第一批持申根簽證的中國(guó)游客,。

　　但是,，相比西歐地區(qū)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，中東歐地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施普遍薄弱,，鐵路線路也比較老舊,，部分路段的鐵軌仍是單線，大大影響交通的便利,。

　　所以,，中歐陸海快線建成后,，“歐洲游”又多了新玩兒法,，海輪加火車，不一樣的體驗(yàn),，絕對(duì)拉風(fēng),！

　　在會(huì)晤中，克強(qiáng)總理說(shuō),，當(dāng)務(wù)之急是確保這條鐵路及其延長(zhǎng)線的盡早開(kāi)工,，爭(zhēng)取在兩年內(nèi)建成,，并盡快落實(shí)通關(guān)便利化合作框架。他還歡迎沿線毗鄰國(guó)家參與打造連結(jié)中國(guó)與中東歐乃至歐洲的水路聯(lián)運(yùn)物流新通道,。未來(lái)的中歐合作,，值得期待！