10月12日上午,，正在泰國訪問的中國國務(wù)院總理李克強和泰國總理英拉共同參觀中國高鐵展,。李克強對英拉說,，中國高鐵技術(shù)先進,，安全可靠,，成本具有競爭優(yōu)勢,，希望中泰加強鐵路合作,。此外,，中泰兩國還簽署了《關(guān)于深化鐵路合作的諒解備忘錄》。
李克強總理親自“推介”中國高鐵技術(shù),，不僅激起中泰兩國人民的濃厚興趣，也激發(fā)了世人對“泛亞鐵路網(wǎng)”的聯(lián)想,。
列車在區(qū)間段能以每小時200公里以上速度運行的鐵路稱為高速鐵路,。據(jù)介紹，如果采用中國高鐵技術(shù),，從曼谷到清邁678公里的路程,，所需時間將從目前的11個多小時縮至3小時。同時,，高鐵也有望成為連接中國與泰國乃至整個東盟的紐帶,。
李克強總理在出席第16次中國－東盟領(lǐng)導(dǎo)人會議時，對中國與東盟關(guān)系提出了“2+7”合作框架,。深化中泰鐵路合作就是落實中國-東盟“2+7”合作框架的一項具體舉措,。
眾所周知，高速鐵路是一個非常大的系統(tǒng)工程,。高速鐵路的建成和不斷延伸,，使中國高鐵由夢想走向現(xiàn)實。中國修建高鐵速度之快是世界少有的,，顯示出中國高速鐵路技術(shù)的領(lǐng)先水平和強大建設(shè)能力,。
9月23日，美國《紐約時報》發(fā)表題為《高鐵改變中國》的文章,。文章一改五年前對中國高鐵的質(zhì)疑口吻,，認為“高鐵已經(jīng)以意想不到的方式改變了中國”,，并指出中國的高鐵系統(tǒng)已經(jīng)成了一個出乎人們意料的成功故事。文章援引世界銀行駐北京的高級交通顧問吉拉德?奧利弗的話：“我們能很清楚地看到許多公司經(jīng)營方式的改變,�,！� 報道指出，高鐵的經(jīng)濟效益包括節(jié)約旅行成本,、降低噪音,、降低車廂空調(diào)能耗和燃料能耗等。
中國素以“中泰一家親”形容兩國關(guān)系,，而中國與東盟也要成為好鄰居,、好朋友、好伙伴,。高鐵有望從中國昆明經(jīng)過越南,、抵達曼谷，未來甚至連接馬來西亞,、新加坡,，從而形成“泛亞鐵路網(wǎng)”�,；A(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是加強中國與東盟國家經(jīng)濟合作的重要方面和有利條件,。
李克強總理10月11日在泰國國會發(fā)表演講時，宣布中方愿與泰方商談互免兩國持普通護照人員簽證,�,；ッ夂炞C將為兩國人民往來提供便利�,！坝H戚越走越親”,，中泰兩國人民期待，什么時候坐上高鐵串親戚,。
人們有理由相信,，中泰兩國高鐵合作不僅加深“中泰一家親”，也將為深化中國與東盟互利共贏的合作關(guān)系開啟方便之門,。
