越山梁,，跨戈壁,，過峽谷……從新疆阿克蘇市區(qū)出發(fā)，驅(qū)車行駛4小時,，便來到西天山深處,、G219線昭溫公路西天山特長隧道建設現(xiàn)場。建設中的昭溫公路計劃2027年建成通車,，屆時新疆將再添一條貫通天山的公路通道,。
“春節(jié)期間會有員工堅守崗位，按照計劃施工,�,！敝薪灰还旨瘓F有限公司G219線昭溫項目EPC—2標段副經(jīng)理孫戰(zhàn)軍說,，“項目特別受關(guān)注,，有幾次下山辦事，群眾得知我們是公路建設者,，問的最多的就是啥時候通車,？”
記者站在建設現(xiàn)場，只見群峰環(huán)繞,、峭壁如屏,。建設初期，參建人員面臨無水,、無電,、無路、無網(wǎng)絡,、無人煙“五無”環(huán)境,。如今“五無”已變?yōu)椤拔逵小�,，但在夏季遇泥石流、冬季大雪封山時,，還是存在給養(yǎng)無法及時保障的困難,。
“每天工作之余，最美好的時光就是凝望雪峰,、峽谷,。”李小明在2023年6月份項目建設者進駐時,，首次來到新疆,。“生活關(guān)好克服,，難題還是在施工方面,。”
西天山特長隧道地處高寒,、高海拔區(qū),，且?guī)r爆、突涌水風險高……特殊的地理環(huán)境,，讓建設者面臨諸多世界級難題,。建設方招標定制了長235米、重約1800噸的“溫宿號”全斷面硬巖掘進機,，于去年7月29日正式上崗掘進,。
孫戰(zhàn)軍告訴記者，這臺大型設備從江蘇常熟下線,，雖然進行拆分運輸,，運到施工現(xiàn)場也足足用了45天�,！斑\輸車輛共有88輛,，其中最重1車達160噸�,！�
“應用‘溫宿號’,，可以實現(xiàn)多個工作面同時施工，顯著提高工作效率,�,！盙219線昭溫項目EPC—2標段副總工程師魏春紀感慨，有關(guān)部門曾考慮過打通西天山建公路,，但由于技術(shù)不成熟只能望山興嘆,。“現(xiàn)在手握‘重器’,，再高再深的山也得讓路嘍,！”
除了應用“溫宿號”,，G219線昭溫項目EPC—2標段還有諸多創(chuàng)新亮點�,！拔覀兗皶r整理技術(shù)應用,、施工管理等方面創(chuàng)新實踐，力爭在項目結(jié)束時取得更多成果,�,！闭褱毓方ㄔO項目指揮部黨支部書記褚新年說。（本文來源：經(jīng)濟日報 記者：喬文匯）
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