今年以來，低空經(jīng)濟熱度不減,。日前召開的2024低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會透露，我國將在粵港澳大灣區(qū)探索智能網(wǎng)聯(lián)“無人機+汽車”一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,。工業(yè)和信息化部表示,，將統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和無人機產(chǎn)業(yè)的基礎和優(yōu)勢，在空地一體立體交通網(wǎng)建設方面積極探索,，推動低空裝備規(guī)�,；瘧�用和低空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。

　　低空經(jīng)濟蘊藏著巨大的市場規(guī)模。低空經(jīng)濟是以低空飛行活動為核心,，以無人駕駛飛行,、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術組成的新質生產(chǎn)力與空域、市場等要素相互作用,，帶動低空基礎設施,、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障等領域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài),。

　　據(jù)賽迪顧問測算,，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模突破5000億元，預計2026年將超過萬億元,。除了核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模過萬億元,，低空經(jīng)濟還將拉動產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資過萬億元，并通過跨界融合帶動經(jīng)濟增長過萬億元,。

　　政策東風推動低空經(jīng)濟蓄勢高飛,。低空經(jīng)濟被視為新質生產(chǎn)力的典型代表。從去年年底中央經(jīng)濟工作會議把低空經(jīng)濟列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，到今年低空經(jīng)濟首次寫入《政府工作報告》并被定位為新增長引擎之一,，國家規(guī)劃引導更多資源迅速向低空經(jīng)濟集中。今年以來,，各地紛紛搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展新機,，目前有近30個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫入地方政府工作報告或出臺相關政策，在產(chǎn)業(yè)扶持,、資金支持,、空域開放等方面給予支持，推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,。

　　我國發(fā)展低空經(jīng)濟,，有市場需求優(yōu)勢。從消費端看,，我國有龐大的人口規(guī)模,，隨著人們生活水平提高和消費觀念轉變，對低空旅游,、空中通勤,、物流配送等低空經(jīng)濟相關服務的需求將不斷增加。從產(chǎn)業(yè)端看,，農(nóng)業(yè),、工業(yè)等領域對低空經(jīng)濟的需求也日益增長。例如,，農(nóng)業(yè)領域需要植保無人機提高生產(chǎn)效率,，電力,、石油等行業(yè)需要無人機巡檢降低成本和風險。

　　我國發(fā)展低空經(jīng)濟,，也有產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,。經(jīng)過多年發(fā)展，我國低空飛行器技術水平和產(chǎn)品質量不斷提升,，尤其是民用無人機技術,、規(guī)模優(yōu)勢突出，已成為中國制造的亮麗名片,。目前我國是全球民用無人機第一大專利技術來源國,，民用無人機銷量約占全球市場份額的70%。同時,，我國在人工智能,、5G通信等領域具備一定技術實力，將賦能低空飛行器智能化,、信息化,、網(wǎng)絡化發(fā)展。

　　要充分用好新一代信息技術領先優(yōu)勢,，積極打造低空智能網(wǎng)聯(lián)體系,。低空智聯(lián)網(wǎng)就像一張空中的安全網(wǎng)，是利用北斗,、5G、人工智能等技術在低空領域打造的智能化數(shù)字網(wǎng)絡,，將護航低空經(jīng)濟高飛,。低空智能網(wǎng)聯(lián)體系通過高精度定位和實時通信追蹤飛行器，合理分配路線,，減少碰撞等事故,，保障低空飛行安全，提升空域資源利用效率,；通過提高飛行器和基礎設施的網(wǎng)聯(lián)化水平,，減少對單機智能的要求，從而降低飛行器制造成本,。同時,，低空智能網(wǎng)聯(lián)體系產(chǎn)生的大量飛行數(shù)據(jù)，經(jīng)過加工應用,，將催生出新的商業(yè)模式,。

　　應統(tǒng)籌發(fā)揮新能源汽車和無人機產(chǎn)業(yè)的基礎優(yōu)勢。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球具有引領優(yōu)勢,，與無人機產(chǎn)業(yè)在技術上有一定共通性,。兩個產(chǎn)業(yè)都面臨能源續(xù)航,、安全保障、通信可靠性等問題,。智能網(wǎng)聯(lián)技術既可以應用于汽車,，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等,，也可以應用于無人機,，實現(xiàn)遠程操控、自主飛行,、集群飛行等,。“無人機+汽車”一體化發(fā)展,，不僅能共享新技術,，攻克共同難題，還將有助于建設空地一體立體交通網(wǎng),，優(yōu)化資源配置,，培育新的產(chǎn)業(yè)增長點。

　　向空中要發(fā)展,，低空經(jīng)濟被寄予厚望,。低空經(jīng)濟尚處于起步階段，更需提前規(guī)劃,、統(tǒng)籌布局,，避免一哄而上，立足已有優(yōu)勢,，才能釋放潛能,、振翅高飛。 （作者：黃鑫 來源：經(jīng)濟日報）