鄒翔 徐靖 王曉飛

　　早上九點,，仍是高峰期,，合肥市包河大道高架橋上，車水馬龍,，川流不息,，作為鏈接老城區(qū)與濱湖新區(qū)的交通大動脈，每天都承受著巨大的交通壓力,。

　　此刻,，橋上各處的68個傳感器，正在實時搜集各種數(shù)據(jù),，對橋體安全進(jìn)行檢測,。

　　“包河大道高架橋是合肥城市生命線安全工程的一個部分,，一般來說,，橋梁自身老化、外部荷載以及氣象影響,，都會給橋梁帶來風(fēng)險,，通過傳感器，可以監(jiān)測橋梁形變,，橋墩傾角等相關(guān)數(shù)據(jù),，再對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，就可以預(yù)判風(fēng)險,，避免損失,。”清華大學(xué)合肥公共安全研究院城市生命線安全工程研究中心博士李舒解釋說,。

　　城市生命線安全工程,，是保障城市燃?xì)狻⒐┧�,、供熱等系統(tǒng)安全運行的重大民生工程,。2015年，合肥市依托清華大學(xué)合肥公共安全研究院(以下簡稱“清華合肥院”),，啟動城市生命線安全工程建設(shè),。2021年，“合肥模式”正式推向全省,。3年多來,，各地聯(lián)動推進(jìn)工程建設(shè),、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市功能品質(zhì)活力提升，在全國率先實現(xiàn)省轄市全覆蓋,。

　　臨近中午,，在洞庭湖路與廣西路交口處，地上的井蓋被打開,，幾名工作人員正在井下檢查設(shè)備,，清華合肥院城市生命線安全工程研究中心副主任侯龍飛則在旁邊進(jìn)行數(shù)據(jù)登記。

　　侯龍飛指著井下一臺紅色的圓柱體設(shè)備說：“我們正在檢查的是清華合肥院自主研發(fā)的燃?xì)鈾z測設(shè)備,，該設(shè)備可以對可燃?xì)怏w濃度靈敏識別,，根據(jù)窨井類型，周邊管線情況,，智能判斷報警類別,。”

　　在清華合肥院合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測中心,，大屏幕上,，各種圖表、數(shù)據(jù)實時更新,，今日預(yù)警情況,、各類管線風(fēng)險評估、監(jiān)測設(shè)備分布等信息一目了然,。

　　清華合肥院執(zhí)行院長袁宏永介紹說,，結(jié)合目前已經(jīng)開展的各項工作， 清華合肥院正在建設(shè)極端災(zāi)害預(yù)報預(yù)警工程,，簡單來說,，就是針對超預(yù)期超規(guī)模災(zāi)害的預(yù)判和防控，這項工程將在未來對城市安全帶來更加深遠(yuǎn)的影響,。

　　如今,，通過“點、線,、面”結(jié)合,，全面覆蓋燃?xì)狻�橋��,、供水,、排水、熱力,、消防,、水環(huán)境、綜合管廊等八大領(lǐng)域,，布設(shè)100多種,、8.5萬套前端監(jiān)測設(shè)備,，實時監(jiān)測137座橋梁、7316公里地下管網(wǎng),，逐步建立起城市生命線工程安全運行立體化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),。

　　“合肥市城市生命線安全工程構(gòu)建了護(hù)衛(wèi)城市安全的‘?dāng)?shù)字哨兵’，實現(xiàn)‘從被動應(yīng)對向主動防控’的轉(zhuǎn)變,�,！焙戏适谐青l(xiāng)建設(shè)局副局長沈國寶說。

　　截至2024年8月,，合肥市已累計處置燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏,、供水管網(wǎng)泄漏、內(nèi)澇積水,、橋梁結(jié)構(gòu)損傷等各類風(fēng)險預(yù)警940余起,，風(fēng)險排查效率提升70%，事故發(fā)生率下降60%,。城市“生命線”成為發(fā)展“安全帶”,。

　　近年來，建設(shè)韌性城市受到越來越多關(guān)注,，這一概念先后被寫入十四五”規(guī)劃綱要和黨的二十大報告,，成為我國城市化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。提高城市韌性,、增強(qiáng)抗風(fēng)險能力,，正成為現(xiàn)代城市建設(shè)管理的重大課題,。合肥城市生命線安全工程建設(shè),，正是以科技賦能增強(qiáng)城市安全韌性的有益探索。