近日有媒體曝光,，網(wǎng)約車司機使用作弊軟件偽造公里數(shù),，變小單為大單,，這一侵害消費者權(quán)益的行為令人關(guān)注,。

　　于用戶個體,，作弊軟件偽造公里數(shù),，不僅增加消費者經(jīng)濟負擔,，降低消費者乘車體驗，更透支了人們對網(wǎng)約車服務(wù)的信任,；于平臺企業(yè),，作弊軟件抬升了監(jiān)管運營成本，提高了數(shù)據(jù)泄露風險；于行業(yè)整體,，作弊軟件通過修改定位,、操控價格擾亂市場正常秩序。亂象令人警惕,，網(wǎng)絡(luò)黑色產(chǎn)業(yè)鏈再次浮出水面,。

　　近年來，職能部門加力打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn),，平臺企業(yè)依規(guī)封禁作弊人員,，但網(wǎng)絡(luò)黑色產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)更新迭代，作弊手法花樣翻新,，侵權(quán)手段愈發(fā)隱蔽,。打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)絕非一日之功，不能一蹴而就,，要久久為功,，合力治理。

　　職能部門需持續(xù)強化執(zhí)法力度,，常態(tài)化開展點線面結(jié)合的監(jiān)管治理,，不僅要精準打擊，嚴厲處罰作弊人員,，形成有效威懾,；還要多方聯(lián)動，嚴控全過程,、覆蓋全環(huán)節(jié),，斬斷網(wǎng)絡(luò)黑色產(chǎn)業(yè)鏈；更要深挖根源,，鏟除網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)生存土壤,。

　　平臺企業(yè)應(yīng)更好發(fā)揮主體作用，切實保護消費者,、從業(yè)者及平臺自身的合法權(quán)益,。一方面，加強協(xié)同合作,，形成合力,，織密立體式打假網(wǎng)絡(luò)，讓網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)無處遁形,；另一方面，構(gòu)建技術(shù)優(yōu)勢,，打造一支高水平,、高素質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)人才隊伍，提升技術(shù)能力,，加快產(chǎn)品迭代,，形成打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)的技術(shù)力量,，令其無孔可入。 （本文來源：經(jīng)濟日報 作者：雷雨田）