今年是粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要實施5周年,。近日,，“機(jī)遇灣區(qū)”“機(jī)遇香港”“機(jī)遇澳門”主題采訪活動啟動,，來自全國各地的上百名記者行走在粵港澳大灣區(qū)各個城市,，感受大灣區(qū)發(fā)展的勃勃生機(jī),。談及印象,，“塔吊多”是記者們的共同感受之一,。

　　塔吊林立是大灣區(qū)茁壯成長的生動縮影。以前海為例,，深港青年夢工場原本是單一的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目孵化平臺,，如今已經(jīng)擴(kuò)展為中區(qū)、北區(qū)和正在建設(shè)中的南區(qū),，分別承載初創(chuàng)團(tuán)隊,、成長型企業(yè)、成熟型企業(yè),。12年前,，前海還是一片臨海荒灘,，如今僅三灣片區(qū)就累計建成樓宇271棟,。再把視野擴(kuò)展到整個大灣區(qū)，5年間大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量新增3.2萬億元,，近乎“再造一個深圳”——2023年深圳生產(chǎn)總值為3.46萬億元,。一處處塔吊林立的火熱場景,，塑造出世界一流灣區(qū)的城市群面貌，支撐起大灣區(qū)一日千里的發(fā)展速度,。

　　塔吊林立也是大灣區(qū)互聯(lián)互通日益密切的體現(xiàn),。分布在山川海島中的塔吊，建起橋梁,，挖出隧道,，鋪上鐵軌，把各個城市更緊密地連接在一起,。繼港珠澳大橋之后,，又一個集“橋、島,、隧,、水下互通”于一體的世界級跨海通道——深中通道即將通車。5年間,，大灣區(qū)已經(jīng)形成包括港珠澳大橋,、南沙大橋等在內(nèi)的跨江跨海通道群。廣深港等標(biāo)志性工程建成運營,，基本實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達(dá),，促進(jìn)各類資源要素高效流動。

　　除了摩天大廈,、跨海大橋,、城際軌道，林立的塔吊還給大灣區(qū)帶來了世界級水平的產(chǎn)業(yè)承載力,。總面積只有3.02平方公里的河套深港科創(chuàng)合作區(qū)深圳園區(qū),，匯聚著粵港澳大灣區(qū)量子科學(xué)中心,、灣區(qū)芯谷、國際醫(yī)藥生物產(chǎn)業(yè)園等13個專業(yè)園區(qū),，建成化合物光芯片,、智能化自動化藥物發(fā)現(xiàn)等機(jī)構(gòu)4個中試平臺�,！稄V州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》頒布僅兩年時間,，南沙區(qū)就吸引了3000多家港澳企業(yè)，投資額超千億美元,，累計引進(jìn)278個世界500強(qiáng)企業(yè)投資項目,。大灣區(qū)能夠形成新一代電子信息、綠色石化,、智能家電,、汽車等8個超萬億元級產(chǎn)業(yè)集群,，成為世界級的制造業(yè)基地，靠的就是高密度高強(qiáng)度的產(chǎn)業(yè)承載力,。

　　去年年底舉行的粵港澳大灣區(qū)全球招商大會上,，達(dá)成投資貿(mào)易項目859個，總投資額超2.24萬億元,。未來還將有更多的塔吊在粵港澳三地安裝作業(yè),，托舉起大灣區(qū)最壯觀的矩陣。 （本文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：劉亮）