拱北海關(guān)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋珠海公路口岸2023年客貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長明顯,，人流量、車流量,、貨運(yùn)量三項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)新高,。2023年，港珠澳大橋進(jìn)出境貨車超57.56萬輛次,，增長25%,；貨運(yùn)量259.76萬噸，增長16.34%,�,？诎厄�(yàn)放進(jìn)出境客車268萬輛次，比上年增長1.35倍,。同時(shí),，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客逾1630萬人次，為2019年的1.29倍,。這是一份亮麗的年終成績單,，有力佐證了港珠澳大橋的樞紐地位，也擊碎了關(guān)于大橋利用率的種種傳言,。

　　港珠澳大橋的成績單,，標(biāo)注著大灣區(qū)融合發(fā)展的新里程,。去年以來,，港珠澳大橋迎來了重大政策利好，并成為港澳車輛北上的唯一指定通行口岸,，跨境車流迎來快速增長,。2023年，“港車北上”“澳車北上”數(shù)量超過139.5萬輛次,，占車流總量超過42.7%,，對車流增長貢獻(xiàn)率超過84%。越來越多港澳居民選擇經(jīng)港珠澳大橋前往珠江西岸旅游消費(fèi),、商務(wù)研學(xué),、探親養(yǎng)老，2023年經(jīng)港珠澳大橋入出內(nèi)地的港澳居民超過992.7萬人次,，占出入境總客流近61%,。據(jù)了解，“粵車南下”的政策也將在2024年實(shí)施，港珠澳大橋?qū)⒂瓉碛忠徊ㄜ嚵骺土鳌?/p>

　　港珠澳大橋的成績單,，體現(xiàn)了港珠澳三地發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)的積極努力,。大橋的開通重構(gòu)了粵港澳大灣區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，必然帶來市場資源再配置,。數(shù)據(jù)顯示,，截至2023年9月，在珠海注冊的港澳企業(yè)累計(jì)15379家,，比港珠澳大橋通車前增加5279家,。大橋通車5年多來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值突破7000億元,，其中跨境電商出口突破1000億元,。目前，港珠澳大橋口岸每天有70萬個(gè)包裹發(fā)出,，貨物收發(fā)地已實(shí)現(xiàn)內(nèi)地31個(gè)省份全覆蓋,，市場涉及239個(gè)國家和地區(qū)。一座橋,，不僅聯(lián)通了粵港澳大灣區(qū),，也聯(lián)通了全世界，巨大的衍生效應(yīng)令粵港澳三地深受鼓舞,。2023年底,，珠海市專門發(fā)文加快港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道建設(shè)，對倉儲(chǔ),、物流,、冷鏈、智慧設(shè)施等項(xiàng)目給予政策支持,。香港把國際馬拉松比賽搬到港珠澳大橋上舉行,，向全世界推介香港的新優(yōu)勢。澳門開通了港珠澳大橋澳門跨境貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站,，24小時(shí)無間斷運(yùn)作,。三地都在行動(dòng)，爭分奪秒搶抓機(jī)遇,，做大做強(qiáng)通道經(jīng)濟(jì),。

　　港珠澳大橋的成績單，包含著高效通關(guān)模式的加分項(xiàng),。港珠澳大橋采用全國海關(guān)首個(gè)客貨車式“一站式”系統(tǒng),，司機(jī)“一次停車”即可一次性辦理聯(lián)檢部門通關(guān)手續(xù)。目前大橋口岸客車通道單向最大驗(yàn)放能力每小時(shí)超過900輛次,。海關(guān)與口岸安檢部門創(chuàng)新采用“一機(jī)兩屏”模式,，旅客行李物品只需“一次過機(jī)”,，海關(guān)與口岸安檢即可共享圖像、“一次過檢”,。2023年12月,，“經(jīng)珠港飛”客運(yùn)項(xiàng)目開始實(shí)施，經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機(jī)場的旅客,，在完成內(nèi)地邊檢部門查驗(yàn)后,，無須辦理香港入出境手續(xù)便能直達(dá)機(jī)場，珠海公路口岸成為內(nèi)地唯一一個(gè)與香港國際機(jī)場陸路直達(dá)的口岸,。

　　天開海岳長虹起,，雄襟萬里勢未已。從“港車北上”“澳車北上”到“粵車南下”,，從“粵貨港出”到“經(jīng)珠港飛”,，港珠澳大橋讓全世界看到，中國人不僅能高質(zhì)量建設(shè)好一座世界級大橋,，更能用好管好世界級大橋,。還有多少“玩法”有待解鎖，還有多少機(jī)遇有待挖掘,？我們期待港珠澳大橋的精彩續(xù)集,！ （本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：劉亮）