游客在網紅店鋪門口排成長隊，到夜市街區(qū)打卡拍照,，返程路上大包小包帶足“手信”,，這些場景發(fā)生在大灣區(qū)哪個城市？如果僅憑描述,，大概不少人會猜香港,。其實，這樣的場景正在深圳上演,，主角換成了香港游客,。

　　根據香港入境事務處統(tǒng)計數字，7月份港人北上人次超468萬,。深圳市口岸辦的數據顯示,，1月8日至8月6日，深圳陸路口岸出入境旅客共7526萬人次,，其中港籍旅客5257萬人次,。今年是“內地居民赴港澳個人游”政策實施20周年，香港與深圳乃至與內地的人員交流,，經歷了從單向流動到雙向奔赴的可喜變化,。

　　北上消費火爆的熱潮，佐證了內地城市發(fā)展的巨大進步,。20年前,，深圳還不足以吸引數百萬港人過關消費，即使來了也“接不住”。20年來特別是新時代以來的10年,，內地城市現代化程度快速提升,，市民消費環(huán)境、消費品質迅速提高,，深圳是其中的代表,。港人到深圳消費，能夠享受高鐵直達,、移動支付的便利,，品嘗國潮風味小吃，游逛寬敞整潔的商場街區(qū),，體驗煙火氣十足的夜市,，這都是深圳城市建設成就的體現。當前深圳面積超過5萬平方米的購物中心逾100家,，夜間消費網點突破8萬個,，夜賞、夜游,、夜玩等新業(yè)態(tài)方興未艾,，城市消費承載力持續(xù)提升。

　　北上消費也是大灣區(qū)融合發(fā)展成就的體現,�,！肮蚕戆l(fā)展，改善民生”是大灣區(qū)建設的一項基本原則,，“宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質生活圈”是大灣區(qū)建設的五大戰(zhàn)略定位之一,。高性價比的吃喝游購項目讓港人給出了“平、靚,、正”的評價,，健全的互聯(lián)互通設施讓港人有了說來就來的消費自由。從深圳往返香港西九龍站的列車每天超過180列,，車程只有14分鐘,。深港之間一類口岸已達15個，其中公路口岸7個,，通關便利指數不斷提升,。深港之間已經實現了掃碼乘車互聯(lián)互認，“港車北上”政策更為港人提供了自駕選擇,。深圳近日又公布一系列措施優(yōu)化通關環(huán)境,，包括設立“臨時便民金融服務點”，協(xié)助香港旅客掌握微信,、支付寶,、云閃付等掃碼支付軟件的使用,，細化到了口岸區(qū)域遮雨防曬棚的搭建,。香港規(guī)劃建設的北部都會區(qū)與多個深港口岸相鄰,，相信隨著大灣區(qū)建設的推進，“共享發(fā)展,，改善民生”的內容更加豐富,，港澳居民的幸福感獲得感將繼續(xù)提升。

　　這些年來,，香港特區(qū)政府部門舉辦了多項交流活動,，邀請香港社會各階層、各界別,、各年齡段的人到內地走一走看一看,，親身感受國家發(fā)展的脈搏�,！氨鄙舷�費”熱潮就是一場生動,、壯觀的國情認知課，包括香港青年在內的數百萬港人游走在深圳的大街小巷,、商場劇場,、公園街區(qū)，吃喝游購娛,，深度體驗城市設施,、市場秩序、商品服務,，感受市民的熱情和煙火氣的旺盛,。當他們看到所經歷的這一切都是日常，當他們想到內地還有更多深圳這樣的現代化城市,，他們對國情的認識就一定會發(fā)生變化,，對自我的未來也增加了想象空間。

　　周遭故國是山圍,，對境方知此句奇,。北上消費的大潮還在涌動，這大潮動能澎湃,，這大潮潤物無聲,。 （本文來源：經濟日報 作者：劉亮）