新華社濟(jì)南1月20日電 題：開往黃河入�,？诘男』疖�

　　新華社記者邵魯文

　　“春聯(lián)再往左一點(diǎn),，對(duì)了，這下對(duì)齊了,�,！边@兩天,，在濟(jì)南大明湖站至東營(yíng)站的Z9257次列車上,，列車長(zhǎng)王寧正和乘務(wù)員忙著在車廂里張貼春聯(lián),。“這不快過年了,，車廂里打扮打扮,，雖然是綠皮車，但也要紅紅火火迎新年,�,！蓖鯇幙粗�手中的“�,！弊终f,。春運(yùn)期間,，在這趟駛向黃河入海口的小火車上,，也有別樣的溫情,。

　　春運(yùn)大潮開啟后，濟(jì)南幾大火車站每天始發(fā)終到列車達(dá)百余趟,，其中不乏時(shí)速超過300公里的高鐵,，Z9257次列車在這其中很不起眼。王寧告訴記者,，這趟列車平時(shí)只有6節(jié)車廂,，春運(yùn)和暑運(yùn)期間會(huì)臨時(shí)加掛一節(jié)車廂，是濟(jì)南始發(fā)和途經(jīng)列車中車廂數(shù)量最少的,。列車全程只有198公里,，運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)10分鐘。

　　“但Z9257次列車也有很多特別之處,�,！蓖鯇幷f，列車全程票價(jià)29.5元,，平均每公里僅1角4分錢,，低廉的票價(jià)吸引了不少乘客乘坐，平均客座率能達(dá)到95%以上,。

　　這趟小火車上,，有人忙碌了一年滿載而歸�,！霸谕饷β盗艘荒�,，攢了點(diǎn)小錢，過年回去看看父母,，比坐長(zhǎng)途汽車方便,，價(jià)格也合適。這些年外出打工,，每年都是坐這趟車回家,。”在濟(jì)南務(wù)工的李登科說,。

　　綠皮車,、慢節(jié)奏、慢生活,，這些標(biāo)簽讓Z9257次列車有了與眾不同的特質(zhì),。記者在列車上看到,，乘客中有返鄉(xiāng)的農(nóng)村務(wù)工人員，也有不少穿著時(shí)尚的年輕人,。

　　“今年春節(jié),，和幾個(gè)朋友約著一起到東營(yíng)旅游，看一看黃河入�,？诘娘L(fēng)光,。坐這趟車是想專門體驗(yàn)一下慢火車，找找小時(shí)候的感覺,�,！睗�(jì)南乘客李修平告訴記者，2個(gè)多小時(shí)的路程里,，和朋友聊著天,，看看車窗外的風(fēng)景，感到難得的輕松愜意,。

　　除了專門前來體驗(yàn)的人,，車上更多的旅客都是常年往返的“熟客”。不少乘客表示,，在這趟小火車上,，乘務(wù)人員的熱情，讓他們感到溫暖,。乘客趙燕說,，因?yàn)檎煞蛏眢w不好，她每隔一段時(shí)間都要陪丈夫到濟(jì)南看病,�,！敖衲暌呀�(jīng)坐這趟車往返了20多次，乘務(wù)員都認(rèn)識(shí)了,，他們平時(shí)很照顧乘客,，火車坐得舒心，票價(jià)也便宜,，既方便又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,。”

　　“這趟車就像通勤車一樣,，甚至有人上午來濟(jì)南辦事,，下午就坐這車回東營(yíng)�,！背藙�(wù)員曹明國(guó)告訴記者,，一趟車大約能有三分之一的旅客是經(jīng)常往來濟(jì)南和東營(yíng)的。

　　“我們一起去送點(diǎn)‘�,！���,，也是乘務(wù)組的一點(diǎn)心意,。”列車行駛途中,，王寧囑咐同事一起為車上的乘客送上一份心意,。對(duì)Z9257列車上的乘務(wù)人員而言，很多人今年將堅(jiān)守在崗位上,，沒法回家過年,。“每一位旅客順利登上回家的列車,，每一趟列車安全抵達(dá)終點(diǎn)，是我們最欣慰的時(shí)刻,。也希望我們的服務(wù),，讓更多人在返鄉(xiāng)路上感受到鐵路工作人員的溫情�,！辈苊鲊�(guó)說,。

　　新年的鐘聲即將敲響，時(shí)光的車輪又將留下一道深深的印痕,�,！靶履陮⒅粒�人們的生活又��(huì)迎來新的變化,，希望這趟小火車在新的一年里駛向更加美好的未來,。”王寧說,。