立足未來國際航天發(fā)展趨勢,，為保持航天運輸系統(tǒng)先進水平,，我國規(guī)劃了新一代長征系列運載火箭型譜。2016年起,，由航天科技集團一院抓總研制的新一代運載火箭逐一亮相,，與現(xiàn)役運載火箭相比,，新一代運載火箭的推出是又一次技術(shù)跨越，不僅因為它采用無毒,、無污染的推進劑,，運載能力成倍增長，而且在研制加工階段采用了全數(shù)字化的理念,，對研制生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化,，令我國進入空間能力大幅提高,。

　　長征七號運載火箭是我國第一枚全“數(shù)字化”設(shè)計的火箭。設(shè)計過程中,，大到火箭總體,，小到細微的零件，都可以顯示在電腦屏幕上,�,！皵�(shù)字化”模型對于產(chǎn)品的描繪十分精準，可謂所見即所得,，設(shè)計人員一點鼠標,，產(chǎn)品就能旋轉(zhuǎn)、變化,，就像看到真的產(chǎn)品一樣,。而在以前，這些產(chǎn)品都要畫在圖紙上,，而且還要從各個方向分別畫出產(chǎn)品里里外外的樣子,，既不方便修改，也不方便出圖和后續(xù)的生產(chǎn),。

　　在應(yīng)用了“數(shù)字化”三維協(xié)同設(shè)計平臺后,，操作員輕輕一點，電腦中龐大的產(chǎn)品模型就會化作一串數(shù)據(jù),，飛向上級單位,、生產(chǎn)方以及其他產(chǎn)品設(shè)計單位。這樣,，研制火箭的各單位都可以互聯(lián)互通,。信息一通，設(shè)計沖突也就很快解決了,。

　　以前,，設(shè)計初步完成后，必須要直接造出“真家伙”進行總裝,，在這一階段可能會發(fā)現(xiàn)50個至100個設(shè)計問題,，問題嚴重時，零件必須返工,，總裝周期長達5個月�,，F(xiàn)在，全“數(shù)字化”設(shè)計的長征七號運載火箭通過在電腦上模擬裝配,，可以讓設(shè)計問題早發(fā)現(xiàn),、早解決，1個月至2個月就能總裝出一枚火箭,。

　　火箭裝配是發(fā)射場操作流程中的重要一環(huán),，以往采取紙質(zhì)表格進行確認,，負責(zé)人確認之前需要查閱崗位作業(yè)指導(dǎo)書，并詢問相應(yīng)崗位的操作人員,。發(fā)射場流程精細化后,，零件的外貌、尺寸都有清晰的照片和標注,，一個Pad就能指導(dǎo)所有操作,，既提高了工作效率，也保證了總裝質(zhì)量,。

　　航天科技集團一院有關(guān)負責(zé)人介紹,，他們還開展了人機工程的裝配仿真，也就是把總裝工廠的工人師傅和他們的工作動作也搬進了電腦里,，和虛擬的火箭一起合練,，既提升了工人能力，又提高了裝配成功率,。（經(jīng)濟日報記者 姜天驕）