經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)訊 記者齊慧 李治國報道：以“攜手同行 維護國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇11日在上海開幕�,！缎氯A—波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告（2020）》在論壇上正式發(fā)布,。報告顯示,，上海首次躋身國際航運中心排名前三強,。以上海為代表的亞太地區(qū)航運中心，保持了良好的上升勢頭,，全球航運資源配置能力加速“東移”,。

　　據(jù)介紹，新華—波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)包含3個一級指標,，17個二級指標,，從港口條件、航運服務和綜合環(huán)境3個維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,。指數(shù)報告顯示,，2020年全球航運中心城市綜合實力前10位分別為新加坡、倫敦,、上海,、香港、迪拜,、鹿特丹,、漢堡、雅典,、紐約—新澤西,、東京。

　　從前十強看,，5個位于亞洲,，4個位于歐洲，1個位于美洲,。新加坡保持領先態(tài)勢,，連續(xù)7年奪冠；倫敦憑借高端航運服務的優(yōu)勢積累,，重回次席,；上海在航運硬件和軟件建設上持續(xù)發(fā)力，首次位列前三,；香港多項指標有所下降,，排名下滑至第四；雅典受益于“一帶一路”倡議的帶動作用,，排名升至第八位,。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，航運業(yè)受到直接沖擊,。為了直觀顯示疫情對航運的影響,，指數(shù)報告專門繪制了全球范圍內(nèi)原油,、集裝箱與散貨運輸板塊的船舶熱力圖。從不同船型的熱力圖變化來看,，原油船與散貨船受疫情影響較小,，集裝箱運輸受影響較大。目前,，亞洲尤其是東亞的集裝箱運輸已逐步恢復,，經(jīng)濟活動重現(xiàn)活力。據(jù)國際港口協(xié)會(IAPH)預計,，新冠肺炎疫情帶來的一項重大影響是推動港口加快數(shù)字化改造,，提升諸如到港停靠優(yōu)化,、貿(mào)易促進等方面工作的效率,。

　　交通運輸部副部長劉小明表示，新冠肺炎疫情是全人類面臨的共同挑戰(zhàn),，沒有任何國家可以獨自應對,。維護國際物流供應鏈穩(wěn)定需要世界各國交通運輸部門共同努力。交通運輸部將繼續(xù)大力支持上海國際航運中心建設,，建成世界前列的國際航運中心,。未來，交通運輸部將以海運為重點領域,，通過建體系,、提服務、優(yōu)環(huán)境,、強人才,、抓創(chuàng)新、促合作,，維護國際物流供應鏈穩(wěn)定,，助力世界經(jīng)濟盡快復蘇。