再過半個(gè)月,北京將對(duì)外地牌照客車的進(jìn)京管理政策進(jìn)行調(diào)整。從11月1日起,,本市將限制外地車進(jìn)京次數(shù),每車每年最多可辦理12次“進(jìn)京證”,,每次使用期限最長(zhǎng)為7天。在車圈供職多年的“老翁”告訴北京晚報(bào)記者:“各類銷售、中介正在為沒有購車指標(biāo)、沒有京牌的用車一族提供五花八門的上路招數(shù),�,!�
租賃京牌,、假結(jié)婚過戶京牌、購買皮卡,、中型客車……在汽車圈內(nèi),,這些都被稱為“曲線上路”,,但是租賃京牌不受法律保護(hù),假結(jié)婚存在風(fēng)險(xiǎn),,皮卡限行范圍大,,中型客車需要匹配相應(yīng)的駕照,可以說,,各有各的不靠譜,。”
倒騰京牌:花16萬假結(jié)婚當(dāng)心惹官司
在東方基業(yè)國際汽車城西門外,,常年擺攤從事京牌出租,、過戶等業(yè)務(wù)的老劉開門見山:“政策大家都知道,最近來咨詢的人明顯多了,,指標(biāo)的價(jià)錢自然也要漲,。”劉先生表示,,以油車指標(biāo)為例,,租期1年現(xiàn)在要1.8萬元;租3年,,每年1.5萬元左右,;租五年,每年1.3萬元左右,。新能源指標(biāo)同樣身價(jià)飆升,,現(xiàn)在租一年要1萬元,租三五年的話,,平均一年也要8000左右,,而年初時(shí)租一年只要4000元。
“與其租三五年,,還不如結(jié)婚過戶,,省得租期到了以后再操心騰指標(biāo)�,!崩蟿⒈硎�,,結(jié)婚過戶并不復(fù)雜,通常一周左右就能找到愿意配合辦理手續(xù)的指標(biāo)持有人,,十多天辦完過戶,,之后再離婚就行�,?梢韵冉蝗迩Фń�,,辦完結(jié)婚登記付一半錢,過戶以后再把尾款結(jié)清�,!斑@個(gè)價(jià)錢也一直在漲,,去年還只要七八萬元,今年初差不多12萬元,,現(xiàn)在最少要16萬元,。”記者就假結(jié)婚過戶車牌咨詢了北京市隆安律師事務(wù)所楊曉波律師,,他表示:“法律上沒有所謂假結(jié)婚,,都是真結(jié)婚、真離婚,。我受理過很多為了車牌,,在婚姻存續(xù)期內(nèi)的官司,債務(wù),、財(cái)產(chǎn)都有涉及,,為了車牌,完全沒必要冒惹官司的風(fēng)險(xiǎn),�,!�
在網(wǎng)上,開展京牌租賃,、結(jié)婚過戶的平臺(tái)也并不鮮見,。
“目前市面黑中介普遍具有來路不明、合同不全以及隱性收費(fèi)等問題,,很多存在債務(wù)糾紛,,而且車輛普遍為查封車、事故車,,存在黑戶風(fēng)險(xiǎn),,簽署的合同手續(xù)不全,觸犯法律法規(guī),,存在巨大隱患,,且收費(fèi)不透明,無法成功退租收回……”某京牌服務(wù)公司以“正規(guī)”自居,,號(hào)稱服務(wù)過上萬客戶,,其業(yè)務(wù)經(jīng)理小閻也在朋友圈頻頻曬出近期繁忙的“戰(zhàn)況”。面對(duì)記者的咨詢,,小閻回復(fù):“價(jià)錢確實(shí)漲了,,畢竟需求量在增加。結(jié)婚過戶已經(jīng)漲到18萬了,�,!�
購買皮卡:“裝”成SUV也不能進(jìn)五環(huán)
“從去年年底開始,皮卡銷量猛增,從以前一個(gè)月賣不了三五輛,,一下子增長(zhǎng)到一個(gè)月差不多百輛,。很多都是家住郊區(qū),、搖不上號(hào)的人,。”某國產(chǎn)品牌的銷售員對(duì)記者說,。
皮卡,,是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱,貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車,。西五環(huán)內(nèi)巨山路旁坐落著不少汽車銷售店,,在一家國產(chǎn)品牌的店里,其大廳內(nèi)最顯眼的地方停著SUV等車型的樣車,,一側(cè)擺放著兩輛皮卡,。雖然看上去皮卡的位置次要,但近一年來銷量特別好,,“門頭溝的,、昌平的甚至是四環(huán)路外的田村,都有人來買,�,!�
一位前來看車的先生說,他家住在長(zhǎng)陽,,工作在中關(guān)村,,但不用坐班,平常跑業(yè)務(wù)最常去的是上地一帶,,“與不合法的租京牌相比,,在五環(huán)外,皮卡是可以合法上路的,。其一,,皮卡耗油量比轎車高不了多少;其二,,皮卡越野性能好,,開出去玩兒方便�,!敝八⒉涣私馄た�,,所以特地前來看車,“很驚喜,,現(xiàn)在國產(chǎn)皮卡內(nèi)飾說得過去,,售后不錯(cuò),關(guān)鍵是價(jià)格便宜�,!币惠v皮卡從五萬多到十萬元,,他覺得完全可以接受。
皮卡是貨車,,自然有別于客車,。“一年檢一次,,五環(huán)主路能上,,市里肯定去不了�,!闭f到這里,,銷售員主動(dòng)插話,“我們這兒的客戶有一些就住在五環(huán)以內(nèi),,并不是所有的地方都有交警,,我們的店也在五環(huán)內(nèi),常年有很多客戶開車來做保養(yǎng)做維修,,我只聽說過一次,,客戶開到我們店附近時(shí)被罰款了�,!�
另一家皮卡店的情況類似,,比起之前沒什么人買,目前皮卡銷量相當(dāng)可觀,。一位前來試駕的中年男子認(rèn)為比起普通家用車,,國產(chǎn)的汽油版皮卡價(jià)錢便宜質(zhì)量可靠,已是無指標(biāo)人群很好的替代選擇,�,!拔瀛h(huán)以內(nèi)天天堵車,如果您住在郊區(qū),,何必自討苦吃往里走呢,?”
他還談到皮卡的一個(gè)缺點(diǎn),即沒有后備箱,�,!安贿^我們都知道解決方案了�,!彼^的解決方案,,就是找汽配店,去安裝一個(gè)后車斗的棚子,�,!拔迩У揭蝗f元,,大都是塑料一類的材質(zhì),那開起來就真跟SUV差不多了,,這樣做個(gè)后備箱,,幾乎能放下一張雙人床了……”
轉(zhuǎn)駕中客:又寬又大買之前先得學(xué)會(huì)開
“不用搖號(hào)、直接上京牌”,、“不用指標(biāo),、上京牌、現(xiàn)車足”……類似的宣傳廣告在網(wǎng)上隨處可見,,說的是中型客車——車長(zhǎng)小于6米且核定載客人數(shù)(含司機(jī))10座(含)以上,、19座(含)以下的客運(yùn)車輛,。不同于小客車,,中客懸掛黃色號(hào)牌。不同于皮卡,,中客可以駛?cè)胛瀛h(huán),。所以,很多在五環(huán)內(nèi)有用車需求的個(gè)人,,開始將目光投向中客,。記者致電多家中客銷售商,他們回復(fù)今年以來,,中客銷量有不同程度的上升,,最主要的變化是客戶從公司變成了個(gè)人。
在大興區(qū)隆慶街一家金杯專賣店,,銷售人員熱情接待了記者,,“您是來對(duì)了,現(xiàn)在市面上10座的中客,,尺寸最小的就是金杯了,,其他車尺寸太大,不好開,、不好停,、地庫進(jìn)不去�,!睋�(jù)他介紹,,現(xiàn)在來看中客、買中客的個(gè)人,,很多都是沒有京牌,,又急需用車的。車價(jià)不貴,,6萬多一輛,,但他提醒,,買車前需要將駕照增駕到B1或以上。
“我開的是全順,,比金杯還大,。”七哥是較早購買中客的市民,,因?yàn)樗恢睕]搖到號(hào),,“我聽說中客銷量有所上升,但幅度不大,,因?yàn)橹锌偷耐庑�,、配置還有增駕,都限制了需求,。很多人嫌中客又大又丑,,還沒時(shí)間去增駕�,!逼吒缯f,。
行家建議:最靠譜的出路是正規(guī)租車
還有什么辦法能解決用車剛需?“老翁”向記者介紹了其他幾種不常見的方法,�,!坝行┸嚕赡芟氩坏�,,比如邁巴赫62,,車長(zhǎng)超過了6米,屬于大型客車,。買這車就不用指標(biāo),,但是得增駕到A1駕照�,!薄袄衔獭毙χf,,“當(dāng)然這車太貴了,。我比較推薦的一種既合法又實(shí)惠的辦法,是長(zhǎng)租車,�,!�
“老翁”介紹,現(xiàn)在正規(guī)租車公司的經(jīng)濟(jì)型小客車,,年租金大約在3萬元左右,,“和買車相比,不用考慮車輛折舊,、保險(xiǎn),、保養(yǎng)費(fèi)用等,,這么算的話3萬塊錢的年租金就顯得不多了。更關(guān)鍵的是,,合法取得京牌機(jī)動(dòng)車的使用資格,。”
【新規(guī)】
自2019年11月1日起,,外省,、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的載客汽車,,進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的,,須辦理進(jìn)京通行證,。每輛車每年最多辦理進(jìn)京通行證12次,每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長(zhǎng)為7天,。有效期屆滿前,,車輛應(yīng)駛出上述范圍,。未辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過有效期,在上述范圍內(nèi)支路等級(jí)以上城市道路停放的,,根據(jù)停放天數(shù)相應(yīng)扣減當(dāng)年可辦理進(jìn)京通行證的天數(shù)。未辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過有效期,,進(jìn)入上述范圍道路行駛的,,認(rèn)定為“違反禁令標(biāo)志指示行駛”的違法行為,,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門將在上述范圍周邊道路設(shè)置禁令標(biāo)志,,并通過增設(shè),、整合道路及城市公共空間視頻監(jiān)控資源,加大執(zhí)法和處罰力度,。
(據(jù)北京市交通委員會(huì)官網(wǎng))