8月15日,,位于江西南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中國恒天·江西凱馬百路佳客車有限公司內(nèi),,一輛輛白紫相間的豪華客車排成一列,正緩緩駛出廠區(qū),�,!斑@是我們?yōu)樯程匕⒗a(chǎn)的定制車型JXK6121,。自今年4月以來,我們已陸續(xù)向沙方提供了100余輛客車,�,!痹摴靖笨偨�(jīng)理李晗告訴經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者,近年來,,借助“一帶一路”東風(fēng),,公司積極開拓中東市場。目前,,公司生產(chǎn)的客車已出口至32個國家和地區(qū),,今年上半年,出口額已達1858萬美元,。
“開放,,是江西經(jīng)濟發(fā)展的重要前提,也是江西實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式發(fā)展的必然要求,。習(xí)近平總書記在江西考察時指出,,要充分利用毗鄰長珠閩的區(qū)位優(yōu)勢,主動融入共建‘一帶一路’,,積極參與長江經(jīng)濟帶發(fā)展,,對接長三角、粵港澳大灣區(qū),,以大開放促進大發(fā)展,。”江西省委書記劉奇表示,,江西省委,、省政府正深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神,推進改革開放走深走實,,力促全省開放型經(jīng)濟在中部地區(qū)奮勇爭先,,以大開放助推江西經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式發(fā)展,。
“2019江西省對接粵港澳大灣區(qū)投資合作推介會”6月在深圳舉行。這是自2002年江西舉辦首屆贛港經(jīng)貿(mào)合作活動以來,,首次在深圳,、澳門、香港三地同步舉辦經(jīng)貿(mào)合作活動,。從“贛港”變身為“粵港澳”,,名字變化的背后彰顯出江西經(jīng)貿(mào)合作“朋友圈”的擴大。目前,,江西有80%以上引進省外項目資金來自長三角,、粵港澳大灣區(qū),80%以上貨物出口由長三角,、粵港澳大灣區(qū)的港口出境,。江西正逐漸成為長三角、粵港澳大灣區(qū)中高端產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移承接基地,,研發(fā)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和生產(chǎn)制造基地,,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和特色文化的體驗基地,健康養(yǎng)生和旅游休閑的“后花園”,。
近年來,,江西省積極尋求陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟,、沿海沿邊內(nèi)陸協(xié)同的發(fā)展路徑,,拓展大開放格局,構(gòu)筑大開放支撐,,培育大開放主體,,全省開放層次和水平得到整體提升,加快融入全國乃至全球產(chǎn)業(yè)分工和市場體系,。
江西主動開展省際多雙邊區(qū)域交流協(xié)作,。積極“南下”“東進”,江西全面對接粵港澳大灣區(qū),、海南自貿(mào)區(qū)(自貿(mào)港),、海西經(jīng)濟區(qū)和長三角一體化發(fā)展,將南昌,、吉安,、贛州打造成產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移承接示范地,將贛州建成贛粵開放合作高地和融入粵港澳大灣區(qū)的前沿,,將上饒,、鷹潭、撫州,、景德鎮(zhèn)建成贛浙,、贛閩,、贛皖開放合作重點區(qū)域。主動“北上”“西出”,,江西搶抓北京疏解非首都功能機遇,積極承接京津冀地區(qū)商貿(mào)物流和服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,;以產(chǎn)業(yè),、基礎(chǔ)設(shè)施、體制機制為重點,,深度推進與武漢大都市圈,、長株潭城市群融合,聯(lián)通成渝經(jīng)濟區(qū),,將九江建成長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市,,將萍鄉(xiāng)、宜春,、新余建成贛湘開放合作重點區(qū)城,。
江西深度融入“一帶一路”建設(shè),擦亮“江西建設(shè)”“江西制造”“江西援外”“江西走出去聯(lián)盟”4張國際合作名片,。推動贛州打造成為“一帶一路”重要節(jié)點和國際貨物集散中心,,九江打造成為江海直達區(qū)域航運中心,南昌打造成為區(qū)域智慧航空貨運樞紐,。近年來,,江西企業(yè)在“一帶一路”沿線國家投資或承建的“江西路”累計達6000公里、“江西橋”150座,、“江西機場”6個,、“江西電站”53座。今年上半年,,江西開行贛歐班列261列,,是去年同期的3.6倍,實現(xiàn)跨越式增長,。
“江西將縱深推進改革攻堅,,全面擴大對外開放,不斷增強發(fā)展動力活力,,持續(xù)增強開放合作的緊密性,,進一步提升開放能級與合作層次,構(gòu)建全面開放新格局,,著力打造內(nèi)陸雙向開放新高地,。”江西省省長易煉紅說,。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 賴永峰 劉興)