■本報(bào)記者 劉斯會(huì)
大股東韜蘊(yùn)資本入主易到后仍然不平靜,,1月21日,,韜蘊(yùn)資本集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO溫曉東公開(kāi)發(fā)表聲明稱,,愿以半價(jià)面向全社會(huì)公開(kāi)出讓易到股權(quán)。
從披露的易到負(fù)債表中,,截至2018年12月,公司總負(fù)債34.44億元,,用戶余額為5.92億元,,凈資產(chǎn)為-21.25億元。
對(duì)于是否會(huì)有同行愿意接手易到,,《證券日?qǐng)?bào)》記者分別求證了滴滴,、嘀嗒、神州專車以及首汽約車的相關(guān)負(fù)責(zé)人員,至少?gòu)哪壳皝?lái)看,,均未給出明確答案,。
易到又現(xiàn)提現(xiàn)難
時(shí)隔不久,易到由于提現(xiàn)難的問(wèn)題,,再度陷入打車難,。
1月23日下午以及晚間,《證券日?qǐng)?bào)》記者試圖通過(guò)易到打車,,從北四環(huán)前往西南三環(huán)附近,,前后經(jīng)過(guò)4次叫車均以失敗告終。盡管車不太好叫,,但易到的活動(dòng)仍在持續(xù)進(jìn)行中,,如“充300元返150元”以及完成“打車任務(wù)”和“分享任務(wù)”即可獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)等等。
去年年末,,北京站網(wǎng)約車平臺(tái)引入,,易到用車甚至還成為擁有進(jìn)入北京站服務(wù)運(yùn)營(yíng)資格的三家網(wǎng)約車平臺(tái)之一。
事實(shí)上,,易到車主提現(xiàn)困難從去年7月份就開(kāi)始了,,當(dāng)時(shí)易到發(fā)布公告:平臺(tái)用于車主提現(xiàn)的賬戶于7月20日被法院訴前保全凍結(jié),對(duì)車主正常提現(xiàn)造成影響,。
隨后2018年12月26日,,易到車主端App發(fā)布對(duì)司機(jī)通知稱,韜蘊(yùn)資本正在全力推進(jìn)債權(quán)追回工作,,已通過(guò)美國(guó)加州法院下發(fā)臨時(shí)限制令,,凍結(jié)FF中賈躍亭持有的33%股權(quán)及賈躍亭在加州的四處房產(chǎn)。預(yù)計(jì)春節(jié)前相關(guān)債務(wù)糾紛將得到解決,,平臺(tái)也將于2019年1月25日開(kāi)啟線上提現(xiàn),。在此期間,暫停線下提現(xiàn),。
在此之前的2018年12月11日,,根據(jù)北京市第三中級(jí)人民法院限制消費(fèi)令,易到大股東韜蘊(yùn)資本集團(tuán)有限公司因未按執(zhí)行通知書(shū)指定的期間履行生效法律文書(shū)確定的給付義務(wù),,依照相關(guān)法律規(guī)定對(duì)韜蘊(yùn)資本集團(tuán)采取限制消費(fèi)措施,。
開(kāi)啟車主提現(xiàn)的時(shí)間即將臨近,但易到自身的麻煩事還未解決,,對(duì)于提現(xiàn)承諾能否實(shí)現(xiàn),,易到方面有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)并未否認(rèn)時(shí)間有變。
韜蘊(yùn)半價(jià)甩賣股權(quán)
盡管易到稱提現(xiàn)時(shí)間未變,,但股東卻要發(fā)生變化了,。
1月21日,,易到控股股東韜蘊(yùn)資本發(fā)布聲明稱,希望以低于從樂(lè)視及賈躍亭處的獲取成本全部或部分轉(zhuǎn)讓易到股權(quán),。價(jià)格是原價(jià)的一半的,。而出售的原因是難以再向易到進(jìn)行持續(xù)性投入。
根據(jù)公開(kāi)聲明顯示,,截至目前易到總負(fù)債超過(guò)34億元,,凈資產(chǎn)為負(fù)21億元。截至2018年12月,,對(duì)比初始值,,韜蘊(yùn)資本幫助易到降低負(fù)債近30億元、降低用戶余額近12億元,、提升凈資產(chǎn) 26億元,。
韜蘊(yùn)資本稱,更重要的是,,易到現(xiàn)有34億元負(fù)債中28億元為韜蘊(yùn)資本向易到的墊款,,實(shí)際上,韜蘊(yùn)資本在接手易到不到兩年時(shí)間解決了近60億元債務(wù)問(wèn)題,。
一則公告將易到的糾紛公開(kāi)化,,也引來(lái)市場(chǎng)人士的廣泛關(guān)注。韜蘊(yùn)資本在“關(guān)于向全社會(huì)公開(kāi)出讓易到股權(quán)的聲明”中表示,,2017年6月份,,韜蘊(yùn)資本從樂(lè)視及賈躍亭處接手易到股份,中間固然有眾多錯(cuò)綜復(fù)雜的原因,,但其中兩個(gè)最重要的核心點(diǎn)是:賈躍亭承諾易到整體負(fù)債不超過(guò)23億元以及中泰創(chuàng)展通過(guò)易到提供給樂(lè)視的14億元欠款無(wú)需韜蘊(yùn)資本承擔(dān),,因此,公司在2017年6月30日向易到提供首批6.5億元款項(xiàng),,用于解決司機(jī)提現(xiàn)問(wèn)題,。
值得注意的是,易到此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓采取的方式頗為奇怪,,直接通過(guò)公告的形式,,并留下公司相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式,而不是采取在產(chǎn)權(quán)交易所轉(zhuǎn)讓股權(quán),,對(duì)于是否接觸接盤(pán)方以及三股東中信銀行子公司信銀投資是否愿意增持等問(wèn)題,,記者聯(lián)系韜蘊(yùn)資本有關(guān)負(fù)責(zé)人,但截至昨日晚間截稿時(shí),,并未得到相關(guān)回復(fù)。
而易到方面對(duì)于大股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓相關(guān)的問(wèn)題,,在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者時(shí)則表示,,目前“韜蘊(yùn)資本有關(guān)的問(wèn)題,,不予置評(píng)”。
天眼查信息顯示,,北京東方車云信息技術(shù)有限公司的股權(quán)為,,韜蘊(yùn)資本的代表王菲持有易到股權(quán)比例為61.82%,“中植系”旗下的北京中泰創(chuàng)盈企業(yè)管理有限公司持有20%股權(quán),,“中信系”旗下的資本鷹潭市信銀風(fēng)華投資有限合伙企業(yè)持有的比例為18.18%,。
公開(kāi)資料顯示,易到于2010年5月份在北京成立,,是國(guó)內(nèi)成立最早的網(wǎng)約車品牌,,雖然成立最早,但顯然發(fā)展的道路是最曲折的,。