10月10日,，吉林省長春市二道區(qū)英俊鎮(zhèn)英凱大街,，中鐵一局二公司的建設(shè)者們正冒雨在一座分離式立交橋緊張地施工�,！坝捎趯儆谛滦统擎�(zhèn)化建設(shè)的一部分,，我們采用‘海綿城市’的新理念來修建道路，這是項目的一大特色,，已成為吉林省最先大面積成型的海綿道路,。”項目總工吳俊告訴記者,。

　　經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京10月11日訊（記者喬金亮）項目負(fù)責(zé)人張劉紅說,，所謂“海綿城市”理念修路，就是采用彩色透水混凝土,，縫隙透水磚,，下沉式綠化帶等技術(shù)手段，下雨時吸水,、蓄水,、滲水、凈水,，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用,。由于東北特殊的自然環(huán)境，這種被稱為“會呼吸”的城鎮(zhèn)景觀路面建設(shè)難度大,，目前在東北地區(qū)才剛剛興起,。

　　這是中鐵一局承建的長春市二道區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目，施工范圍包括域內(nèi)4個村莊,，涵蓋9條道路,、8座橋梁、給排水工程建設(shè),、綠化工程建設(shè)等,。在二道區(qū)副區(qū)長姚珺看來，“海綿城市”理念修建城市道路,，其最大的好處就是有利于解決城市內(nèi)澇的難題,。項目建成后，將有助于建立起布局合理,、體系完整的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及水,、電、氣,、熱等供應(yīng)體系,；推進(jìn)農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中，建設(shè)新型社區(qū)，使農(nóng)民享受到均等化的基本公共服務(wù),。

　　借著項目部開展安全質(zhì)量大檢查的機(jī)會,，記者一同前往施工現(xiàn)場查探。最先到達(dá)的是一工區(qū),，工點(diǎn)叫英泰大路,。只見一條雙向六車道的大路已然成型，現(xiàn)場已鋪好瀝青,，砌上了綠化帶,，俯瞰之下，猶如一條五彩斑斕的長龍蜿蜒伸向前方,，令人賞心悅目,。

　　“這條路長5.47公里，是9條路中最長的一條,，也是進(jìn)場以來最先開工的,。受征拆情況的制約，我們是征一片地,，就開一個作業(yè)面,。高峰期這條路開了9處工點(diǎn)，從兩端往中間施工,，目前還剩那兒的50米,。”負(fù)責(zé)一工區(qū)的項目副經(jīng)理,、安全總監(jiān)張宵漢指著前面說道,。

　　正介紹著，有人現(xiàn)場作了一個試驗,，將一瓶礦泉水倒在了人行道上,，不到一分鐘，水全部滲下去了,。記者在上面踩了踩,，發(fā)現(xiàn)腳下一點(diǎn)積水都沒有。項目負(fù)責(zé)人張劉紅說,，不同于別的地區(qū),，在東北冷寒地區(qū)建設(shè)海綿城市頗為不易,，面臨著雨后凍土的困難,，要經(jīng)受凍融50次的考驗。

　　區(qū)別于以往市政道路施工,，建設(shè)者在行車道與非機(jī)動車道之間,，設(shè)計有一道1.5米寬的下沉式綠化帶，以吸收車道兩側(cè)的廢水，減少人工對綠化帶的灑水,。同時,，在兩旁的人行道上，貼有彩色透水的混凝土,、透水磚,。據(jù)悉，除了英泰大路,，管段內(nèi)其它8條路均采用“海綿城市”新理念來建設(shè),，得到吉林省海綿城市協(xié)會的肯定。

　　如果說,，“海綿道路”是一場充滿智慧的“技術(shù)活”,，那么，涉及黑臭水體治理的污水管道頂進(jìn)施工,，則堪稱一場漂亮的“攻堅戰(zhàn)”,。

　　來到英凱大街工地，只見一部分路基已經(jīng)填筑,，一部分通向遠(yuǎn)處的農(nóng)田,。據(jù)負(fù)責(zé)二工區(qū)的項目副經(jīng)理裴志明介紹，長4.42公里的英凱大街,，因為有3.6公里的污水管網(wǎng)涉及長春市黑臭水體治理,，為此他們?nèi)ツ甏蛄艘粓觥坝矐?zhàn)”。

　　接政府要求,，項目部要在新建道路的邊側(cè)鋪設(shè)污水管道,，其中直徑1.5米和2米的管道各有1.8公里，要在今年9月底全部完成,。該段較合同工期提前了一年,。

　　基坑開挖深達(dá)8至9米，淤泥中全是腐殖土,，路段的地也沒有全征下來,。他們與設(shè)計院溝通后，決定將明挖變更為頂管施工,。

　　小頂管施工類似大盾構(gòu)掘進(jìn),，從始發(fā)到接收，二公司英俊鎮(zhèn)項目部卻是第一次接觸泥水平衡,。他們請來了曾在河南干過南水北調(diào)頂進(jìn)施工的二公司“老將”徐開富來指導(dǎo),，投入2臺頂管機(jī)，現(xiàn)場管服及施工人員60多人,，24小時連續(xù)作業(yè),，穩(wěn)步向前推進(jìn),。

　　比較煎熬的，要數(shù)180米下穿機(jī)場快速路,，而施工許可僅1個周,。時間已是12月份隆冬時節(jié)，長春飄起了大雪,。冬季施工,，尤其是深達(dá)10米的地下頂進(jìn)尤其困難。他們通過加熱注漿,，填入膨潤土進(jìn)行潤滑,，5天時間解決頂管施工中這一段最為關(guān)鍵最具挑戰(zhàn)性的“硬茬”。

　　施工中干得漂亮的是,，有340米管線下穿農(nóng)田,，當(dāng)時地還沒有征下來，項目部組織技術(shù)人員攻堅克難,，成功地在征地還沒解決的情況下,，一次性頂推到位，解決了難題,�,！吧洗蔚绞薪ㄎ瘏⒓雍诔羲�體整治推進(jìn)會，我們還受到了表揚(yáng),�,！闭f起黑臭水體整治，負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)的劉建超頗為自豪,。

　　“目前,，項目9條道路中7條總計16.2公里已基本建成；5個地塊已整理,，剩余路,、地塊及附屬工程正緊鑼密鼓地組織施工，預(yù)計明年9月全部建成通車,�,！睆垊⒓t激動地說。