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【中國夢·大國工匠篇】戰(zhàn)機“心臟醫(yī)生”:千錘百煉筑夢藍(lán)天 匠心守護(hù)“中國戰(zhàn)鷹”

2018年04月03日 21:32   來源:中國日報網(wǎng)   涂恬

  編前語:“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,,中央新聞網(wǎng)站,、地方重點新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與,�,;顒又荚谏钊雽W(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,,通過采訪報道基層工匠典型,,弘揚勞模精神和工匠精神,,在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣,。

  中國日報網(wǎng)4月3日電(記者 涂恬)航空發(fā)動機,,被譽為飛機的“心臟”,,為飛機提供不竭動力。發(fā)動機一旦出現(xiàn)故障,,哪怕是一個小零件出了問題,,都有可能給“心臟”帶來難以預(yù)料的損傷,,甚至構(gòu)成重大安全隱患。在軍事領(lǐng)域,,如果戰(zhàn)機的“心臟”出了問題,,更是輕則會給國家?guī)頁p失,重則影響國家軍事安全,。因此,,為戰(zhàn)機預(yù)防、治療“心臟病”,,也就成為了延長戰(zhàn)機壽命,、提升戰(zhàn)機性能的必然選擇。

  由于產(chǎn)品本身具備高精度,,設(shè)計高度專業(yè)化,,且同時生產(chǎn)規(guī)模有限,在戰(zhàn)機發(fā)動機的修理過程中,,操作人員精湛的技能,、過硬的業(yè)務(wù)水平就顯得不可或缺,只有歷經(jīng)千錘百煉,,才能換來寶刀出鞘,、劍鋒出世之時。此外,,選擇了這個行業(yè),,很多時候還意味著要舍小家、為大家,,為助力國防工業(yè)建設(shè),、捍衛(wèi)國家軍事安全犧牲個人利益�,?梢哉f,,做一名合格的戰(zhàn)機“心臟醫(yī)生”,就意味著充分踐行“護(hù)國利器”守護(hù)者的光榮使命,,在他們的身上,,也實現(xiàn)了“工匠精神”的高度凝聚。

  日前,,在“大國工匠”主題采訪期間,,記者就在中國人民解放軍第五七一九工廠見到了這一群傳說中的戰(zhàn)機“心臟醫(yī)生”們。他們中,,有三十年如一日奮戰(zhàn)在一線、磨練出“一身絕技”的勞動模范,,有兢兢業(yè)業(yè),、無私奉獻(xiàn)的技術(shù)骨干,,也有愛崗敬業(yè)、勇于爭先的青年標(biāo)兵,,他們的故事充分彰顯了一代代人對“工匠精神”的傳承與發(fā)揚,,也為我們譜寫了一曲中國航修人匠心守護(hù)“中國戰(zhàn)鷹”的壯麗詩篇。

  30年來磨一劍:“聽音診斷”亮絕活

  在戰(zhàn)機航修領(lǐng)域,,“老羅”羅卓紅的名字幾乎是無人不知,、無人不曉,在一線從事航空發(fā)動機修理裝配和外場技術(shù)服務(wù)保障近30年的他,,曾先后執(zhí)行國慶閱兵保障等重大專項任務(wù)36次,,12次作為空軍裝備部巡查組專家進(jìn)行裝備巡查,發(fā)現(xiàn)并排除重大質(zhì)量安全隱患10余起,,避免了嚴(yán)重事故,。在發(fā)動機綜合監(jiān)控方面,更是有整個空軍裝備修理系統(tǒng)“第一人”之稱,。

  尤其值得稱道的,,是羅卓紅的一項“聽音診斷”絕活:發(fā)動機不脫發(fā)的狀態(tài)下,他僅憑耳朵就可以判斷發(fā)動機的軸承健康狀況,,同時可以根據(jù)發(fā)動機高壓轉(zhuǎn)子低速運轉(zhuǎn)的聲音準(zhǔn)確判定故障點,,準(zhǔn)確率接近百分之百。

  “1990年從部隊復(fù)員后,,我就開始做傳裝(注:指傳裝工序,,即對修理后的發(fā)動機的主體部分進(jìn)行裝配的過程),聽發(fā)動機的聲音如果說沒有上萬次,,也有幾千次了,。2004年開始參與外場服務(wù)后,我逐漸累積了不少經(jīng)驗并成長了起來,。我的團(tuán)隊也給了我很多技術(shù)支持,。同時我還收集了很多故障素材,因此總結(jié)了一套經(jīng)驗,�,!闭f起如何練成這項“絕技”時,羅卓紅謙虛地向記者介紹道,。

  全國勞動模范,、外場服務(wù)技術(shù)專家羅卓紅(供圖:中國人民解放軍第五七一九工廠)

  資料顯示,羅卓紅從2004年起開始擔(dān)任五七一九工廠發(fā)動機外場服務(wù)人員,。外場技術(shù)服務(wù)保障人員要長期在部隊駐點,,獨自處理突發(fā)技術(shù)問題,既要具備高超的業(yè)務(wù)技能,,還要耐得住寂寞,、守得住陣地,,對人員綜合素質(zhì)要求極高。為了滿足這一崗位的要求,,羅卓紅白天進(jìn)場服務(wù)保障,,懷揣筆記本主動邊干邊學(xué),晚上悉心鉆研理論知識,,經(jīng)常學(xué)習(xí)到深夜,。經(jīng)過不斷的積累、磨練,,他終于憑借著自己不懈奮進(jìn),、精益求精的勁頭,成為了航空發(fā)動機修理領(lǐng)域的資深專家,,同時也獲得了軍隊科技進(jìn)步獎,、全國勞動模范等眾多榮譽,并成功當(dāng)選“四川工匠”,。

  “這一切離不開工廠,、團(tuán)隊的支持,以及工廠領(lǐng)導(dǎo)對我的認(rèn)可,。能評上工匠,,我真是沒想到,我只是做了自己應(yīng)該做的,。在以后的工作中,,我還要一如既往,繼續(xù)努力,�,!绷_卓紅說。

  眾人拾柴創(chuàng)奇跡 團(tuán)隊合作筑匠心

  只要說到自己獲得的榮譽,,羅卓紅的嘴里就離不開“團(tuán)隊”二字,。在他看來,自己走到今天這一步離不開團(tuán)隊的支持,,而自己的團(tuán)隊里,,也有著不少充分彰顯“工匠精神”的案例,以及投身外場服務(wù),、舍小家為大家的感人故事,。

  “其實我們團(tuán)隊里,出差最多的并不是我,。團(tuán)隊里一年出差達(dá)到300天以上的人,,數(shù)量肯定超過總?cè)藬?shù)的三分之二。”羅卓紅說,,“尤其是團(tuán)隊里的年輕人,,他們身上也有很多感人故事�,!�

  羅卓紅(左一)和團(tuán)隊成員們在一起。(供圖:中國人民解放軍第五七一九工廠)

  羅卓紅所說的年輕人里,,也包括他的兩個徒弟,。說起這兩個徒弟,羅卓紅可謂“贊不絕口”,。據(jù)團(tuán)隊里的同事們介紹,,兩個徒弟中的丁振國2012年進(jìn)廠,成長很快,,行事頗有師父的風(fēng)范,,為了排除外界聲音干擾、溫度影響,,聽清發(fā)動機的聲音,,經(jīng)常凌晨2、3點鐘進(jìn)行檢查工作,,可謂廢寢忘食,。

  同是2012年進(jìn)廠,另一個徒弟鐘華然也有自己的故事,。在某次籌備執(zhí)行專項任務(wù)時,,由于師父羅卓紅意外住院,鐘華然不得不獨力挑起重任,。值得一提的是,,當(dāng)時他的妻子正處于待產(chǎn)期,鐘華然派駐回來沒幾天,,他們的孩子就降生了,。

  “當(dāng)時老婆懷孕已經(jīng)八九個月了,臨時決定出差,,領(lǐng)導(dǎo)也幫忙做了很多工作,。在剛談戀愛的時候也是,我出差還沒回來她又走了,,半年也見不了一兩天,,但也堅持下來了。最感動的一句話,,應(yīng)該就是她說‘你放心去工作,,家里的事交給我’。”鐘華然說,。

  作為羅卓紅的“好搭檔”,,與羅卓紅一起從事外場服務(wù)工作15年的陳春翔,也向記者講述了自己以前參與一次外場服務(wù)的工作經(jīng)歷,。

  “有一次,,我們一起執(zhí)行一項特殊任務(wù),當(dāng)時第一次接觸一個新的機型,,團(tuán)隊在外場做了一個‘大手術(shù)’,。在沒有時間返廠的情況下實施搶修,從接觸到這個機型開始,,5天之內(nèi)以最快速度完成,,實際操作的時間只有大約3天。那段時間我們一直都在通宵,,終于完成了任務(wù),。”陳春翔說,。

  航修技藝傳幫帶 薪火相傳護(hù)“戰(zhàn)鷹”

  從當(dāng)年的師父領(lǐng)進(jìn)門,,到如今徒弟也成長為技術(shù)骨干,羅卓紅和所在團(tuán)隊里一代又一代的航修人,,正在用他們的實際行動踐行著“工匠精神”的傳承,。

  據(jù)介紹,自參加工作開始,,羅卓紅已累計帶徒13人,,培養(yǎng)出了一批技術(shù)精湛、技能高超的外場技術(shù)服務(wù)人員,,全部成長為工廠外場技術(shù)服務(wù)保障工作的骨干,,有的還被評為工廠的技能專家。此外,,在工廠的安排下,,他還將自己多年從事外場服務(wù)工作的經(jīng)驗教訓(xùn),錄制成視頻和教案,,毫無保留的傳授給了工廠的同志,。

  為幫助年輕的外場服務(wù)人員提高一手工作質(zhì)量,羅卓紅結(jié)合工作經(jīng)驗,,還總結(jié)出了“四勤一靈,,七要一不留”工作法,在工廠廣泛傳唱,,即:手勤,、腿勤、眼勤、腦勤,、耳靈,,該問的要問到、該聽的要聽到,、該摸的要摸到,、該看的要仔細(xì)看到、該聞的要聞出味,、該試驗的要試驗準(zhǔn)確,、該說的要當(dāng)場說清楚,力爭處理問題不留尾巴,。

  不僅如此,在五七一九工廠,,和羅卓紅一樣的其他技術(shù)專家們,,也都在積極參與航修技藝的傳承發(fā)揚。據(jù)介紹,,工廠目前成立了若干個“大師工作室”,,由資深技術(shù)骨干、航修專家傳授絕活,,帶領(lǐng)年輕員工不斷鉆研技術(shù),。此外,工廠還專門設(shè)置“師徒合同”機制,,讓有志學(xué)習(xí)的員工拜師學(xué)藝,,完成航修技藝的傳幫帶。

  “年輕人是新鮮血液,,能給我們帶來新的知識,,老一輩則有自己的經(jīng)驗,老中青幾代人融合在一起,,團(tuán)隊才能更好的發(fā)展�,,F(xiàn)在技術(shù)更新?lián)Q代也很快,下一步我希望能依靠工匠工作室,,來攻克一些目前一時很難攻克的課題,。”羅卓紅說,。

(責(zé)任編輯:符仲明)