經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編者按 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),，正在推動(dòng)創(chuàng)新模式,、生產(chǎn)方式、組織形式和商業(yè)范式的深刻變革,，推動(dòng)工業(yè)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈的重塑再造�,？梢钥隙ǖ卣f,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必將對(duì)未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次,、革命性的變革,，對(duì)社會(huì)生產(chǎn)力、人類歷史發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。當(dāng)今世界,，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物，已經(jīng)成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐和智能制造的重要基石,。

　　對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的意義怎么估計(jì)都不過分,。但是，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底是什么,？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何改變我們的制造業(yè),？中國在世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)格局中位列何處？針對(duì)這些重大問題,，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者深入采訪了業(yè)內(nèi)專家,，一起探尋其中的答案。今天起,，推出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三問”系列報(bào)道,，敬請(qǐng)關(guān)注。

　　在剛剛閉幕的兩會(huì)上,，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”一詞高頻率地出現(xiàn)在各種討論中,，今年的《政府工作報(bào)告》更是特別強(qiáng)調(diào)要“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”�,！肮�業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”已成為繼物聯(lián)網(wǎng)和智能制造之后“火”起來的又一個(gè)熱詞,。那些耳熟能詳?shù)拇笮椭圃炱髽I(yè)更是早早布局，謀求借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重塑核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　到底什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),？“通俗地說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)人,、機(jī)、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式,。”工信部信息通信管理局副局長(zhǎng)劉杰如此解釋,。

　　智能制造的基礎(chǔ)

　　談起物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別,，或許容易理解。因?yàn)�,，從字面上看,，物�?lián)網(wǎng)更強(qiáng)調(diào)物與物的“連接”，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則要實(shí)現(xiàn)人,、機(jī),、物全面互聯(lián)。

　　事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)給制造業(yè)帶來的紅利都離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)載體,。在數(shù)據(jù)專家,、算法專家等專業(yè)人才的努力下，許多成熟的互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)能夠?qū)⑦@些新技術(shù)移植到工業(yè)企業(yè),�,！肮�業(yè)互聯(lián)網(wǎng)自身就是信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，背后蘊(yùn)含著強(qiáng)大的推動(dòng)跨界創(chuàng)新的力量,�,！眲⒔苷f。

　　廣東萬和新電氣股份有限公司應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后,，用人工智能技術(shù)在不同制造基地間進(jìn)行任務(wù)協(xié)調(diào)和過程管控,，用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)每月150萬條數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、歸檔,、分析,。借助這個(gè)平臺(tái)，萬和新電氣整體效率提升30%以上,，產(chǎn)品交付周期縮短20%,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。年銷售收入由30億元增長(zhǎng)到40億元,，同比增長(zhǎng)33%,，原材料庫存由6700萬減少到5200萬，同比下降22.3%,，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益,，這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)下的“業(yè)績(jī)”。

　　“大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新技術(shù)都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的支撐手段，如果沒有近幾年這些新技術(shù)的飛躍發(fā)展,，也就沒有全球范圍內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的布局熱潮,。”工信部賽迪研究院軟件所所長(zhǎng)潘文說,。

　　那么,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造之間是一種什么樣的關(guān)系呢？事實(shí)上,，智能制造的實(shí)現(xiàn)主要依托兩個(gè)基礎(chǔ)能力,，一個(gè)是工業(yè)制造技術(shù),，另一個(gè)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　前者包括先進(jìn)裝備,、先進(jìn)材料和先進(jìn)工藝等,，是決定制造邊界與制造能力的根本；后者包括智能傳感控制軟硬件,、新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等，是充分發(fā)揮工業(yè)裝備,、工藝和材料潛能,，提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化資源配置效率,、創(chuàng)造差異化產(chǎn)品和實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值的關(guān)鍵,。

　　因此，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被視為智能制造的基礎(chǔ),�,！拔覀兛梢赃@樣理解，智能制造是包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、材料,、設(shè)計(jì)、工藝等在內(nèi)的智能工業(yè)生態(tài)系統(tǒng),。此前我國智能制造的蓬勃發(fā)展,，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打好了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，提供了良好的發(fā)展環(huán)境,�,！迸宋恼f。

　　實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量制造

　　中國第一汽車集團(tuán)公司在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中曾面臨一系列突出問題：一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā),、高頻率的接入需求,，已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的性能瓶頸。二是運(yùn)行10年的系統(tǒng)老舊,，難以疊加新的業(yè)務(wù),，擴(kuò)展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務(wù)平臺(tái),，維護(hù)復(fù)雜，管理成本高,。在應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后,，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)千萬級(jí)車輛的有效管理，還得到了實(shí)時(shí)分析大數(shù)據(jù)處理能力的支撐,，以及車隊(duì)管理,、共享租車等多種業(yè)務(wù)的支持。

　　顯然，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠解決中國制造發(fā)展中的問題,，并推動(dòng)其高質(zhì)量發(fā)展,。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從生產(chǎn)端入手，能提高供給體系質(zhì)量和效率,，擴(kuò)大有效和中高端供給,，增強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)朝著更高質(zhì)量,、更有效率,、更加公平、更可持續(xù)的方向發(fā)展,。

　　“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要作用是,，在制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮核心支撐作用，有效幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,、降低成本,。”潘文分析說,，一方面,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓各種資源更加優(yōu)化配置,，提升工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,；另一方面，能加快新興產(chǎn)業(yè)培育,，催生智能化生產(chǎn),、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)化延伸,、個(gè)性化定制的諸多新產(chǎn)業(yè),。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念是美國通用電氣公司（GE）于2012年提出的。而GE也認(rèn)為,，即使工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只能讓中國的特定行業(yè)生產(chǎn)率和能源效率提高1%,，它也有潛力讓中國的航空、電力,、鐵路,、醫(yī)療、石油行業(yè)在未來15年節(jié)省約240億美元的成本,，到2030年將有潛力為中國經(jīng)濟(jì)帶來3萬億美元的增長(zhǎng)機(jī)遇,。這將有力推動(dòng)中國工業(yè)生產(chǎn)方式由粗放低效走向綠色精益、產(chǎn)業(yè)生態(tài)由低端初級(jí)走向高端完善,，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈整體躍升,。

　　“我們?yōu)槭裁匆�發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),？因?yàn)楣�業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能為制造強(qiáng)國建設(shè)提供關(guān)鍵支撐，還能極大拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間,�,！眲⒔苷f。

　　平臺(tái)體系是核心

　　業(yè)界流傳著一句話,，對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來說,，網(wǎng)絡(luò)體系是基礎(chǔ)，平臺(tái)體系是核心,，安全體系是保障,。其中，網(wǎng)絡(luò)體系和安全體系的意義都很容易理解,，但為什么平臺(tái)體系是核心,？

　　對(duì)此，工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長(zhǎng)安筱鵬回答說,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以說是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“操作系統(tǒng)”,，因?yàn)楣�業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接的人、機(jī),、物的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于各種單個(gè)操作系統(tǒng)所連接的數(shù)量,，其帶來的價(jià)值也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些操作系統(tǒng)。

　　“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也是制造業(yè)新生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)的核心,�,！卑搀泫i解釋說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)具有顯著的“馬太效應(yīng)”,，當(dāng)其工業(yè)APP和用戶達(dá)到一定規(guī)模時(shí),，平臺(tái)將會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)，形成贏者通吃的競(jìng)爭(zhēng)局面,。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還有顯著的“替代效應(yīng)”,，能夠極大降低企業(yè)信息化部署的成本和難度，推動(dòng)制造業(yè)走向體系重構(gòu),、動(dòng)力變革和范式遷移的新階段,。

　　在中國信息通信研究院總工程師、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)余曉暉看來,，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已初步形成三大應(yīng)用路徑,，分別是面向企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)率提升的智能工廠，面向企業(yè)外部?jī)r(jià)值鏈延伸的智能產(chǎn)品,、服務(wù)和協(xié)同,，面向開放生態(tài)的平臺(tái)運(yùn)營即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。前兩者國外實(shí)踐已比較多,，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在全球探索的時(shí)間并不長(zhǎng),。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正步入規(guī)模化擴(kuò)張的戰(zhàn)略窗口期,。我國航天云網(wǎng),、三一、海爾,、華為等企業(yè)依托自身制造能力和規(guī)模優(yōu)勢(shì),，已率先推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)，并在航空航天,、工程機(jī)械,、鋼鐵石化等很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

　　“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正催生新的產(chǎn)業(yè)體系,�,！迸宋恼J(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)創(chuàng)造了應(yīng)用開發(fā),、應(yīng)用分發(fā),、線上線下等一系列新的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)和價(jià)值。當(dāng)前,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在應(yīng)用創(chuàng)新,、產(chǎn)融結(jié)合等方面已顯現(xiàn)出類似端倪，未來也有望發(fā)展成為一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)體系,，促進(jìn)形成大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新的多層次發(fā)展環(huán)境。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃 鑫）