經濟日報-中國經濟網北京3月15日訊（經濟雜志記者 寇佳麗 專欄）2016年4月,，國務院批復《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,，范圍包括重慶市的27個區(qū)（縣）和2個區(qū)縣的部分地區(qū)、四川省的15個市,，總面積18.5萬平方公里,。該地區(qū)2017年常住人口約9495萬人,，地區(qū)生產總值約5.09萬億元,，分別占全國GDP的6.9%和6.2%。

　　黨的十九大報告指出,，要大力實施區(qū)域協調發(fā)展戰(zhàn)略,，強化舉措推進西部大開發(fā)形成新格局，以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮(zhèn)協調發(fā)展的城鎮(zhèn)格局,。而作為中國西部地區(qū)經濟文化最發(fā)達的區(qū)域,，成渝城市群為全國“一盤棋”推進區(qū)域協調發(fā)展做了大量實踐和探索。

　　“作為西部大開發(fā)的前沿窗口,，為了更好地發(fā)揮領頭羊作用,，成渝城市群應該在國家大力實施區(qū)域協調發(fā)展戰(zhàn)略的當前，實現新作為,�,！钡谑�三屆全國人大代��,、重慶市榮昌區(qū)委書記曹清堯在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時這樣說,。

第十三屆全國人大代表、重慶市榮昌區(qū)委書記曹清堯  經濟日報-中國經濟網記者 寇佳麗攝

　　他表示,，該城市群在地理上占據了獨特優(yōu)勢,。成渝城市群是“一帶一路”倡議和長江經濟帶的重要連接點，是西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支點,，如果能夠發(fā)揮內陸開放的優(yōu)勢,，未來，可以成為西部開發(fā)的新平臺,。

　　不過,，曹清堯指出，目前,，成渝城市群還面臨著一些發(fā)展“瓶頸”,。

　　重慶和成都等城市中，產業(yè)布局重復,，惡性競爭明顯,。一些企業(yè)在看到類似項目后，容易一擁而上,，招商引資因而重復,，比如生物醫(yī)藥領域。

　　兩個主要城市之間的交通設施并未完全打通,。重慶和成都均存在一些“斷頭路”,，鐵路或者公路都欠缺連通性，基礎設施建設水平不高,，布局不合理,。

　　對外開放程度不高,。習近平總書記分別在2016年1月、2018年2月視察重慶,、成都,，均指出要把該地區(qū)建設成為內陸的開放高地。

　　綜合實力不夠強,。初步測算,，2017年，成渝城市群GDP總量在全國十大城市群中排位第七,，分別占長三角城市群的30.8%,、珠三角城市群的62.5%、長江中游城市群的63.1%,、京津冀城市群的68%,。因此，該地區(qū)的發(fā)展仍需加快,。

　　兩會期間,，曹清堯建議由國家層面支持，在重慶建設中國第一個國際貨運機場,。

　　“中國航空主要由客運支撐,。美國貨運飛機有2000多架，都是專門運輸貨物的,，相比之下,，中國只有130多架。但是我們知道,，隨著快遞業(yè)的急速發(fā)展,，空中貨運物流需要得到加強。以前中國快遞很快,，但現在速度也慢下來了,，因為快件太多而物流跟不上。如果重慶可以建立起一個空中國際貨物中轉中心,，這個問題就可以得到有效解決,，而成渝城市群的發(fā)展也找到了良機�,！�

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