經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月9日訊（記者 姜帆 專欄 袁勇 專欄)3月9日14時(shí)許,，全國人大十三屆一次會議第二場“代表通道”采訪活動在人民大會堂中央大廳北側(cè)舉行,。10位代表,，有來自京津冀三地的張工,、袁桐利和楊茂榮代表，來自企業(yè)的董明珠,、吳光輝和雷軍代表,，還有與司法工作相關(guān)的周光權(quán),、張甲天,、傅信平、韓德云代表,，他們分別回答了中外媒體記者的提問,。

　　全國人大代表、北京市常務(wù)副市長張工：京津冀三地將加深密切合作

　　四年來,，北京市攜手津冀兩地,，有力有序、扎實(shí)落實(shí)規(guī)劃綱要明確的各項(xiàng)決策部署,，以疏解非首都功能為主要抓手,，組織實(shí)施疏解整治促提升的專項(xiàng)行動,，以交通生態(tài)產(chǎn)業(yè)三個(gè)著力點(diǎn)來大力推動協(xié)同發(fā)展，目前已經(jīng)取得了積極成效,。

　　以交通方面的成效為例,，三地高速ETC收費(fèi)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，其中13個(gè)以上地級市交通一卡通也實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,。三地居民的交流,、商務(wù)的交流、物流的交流都得到了極大的便捷,。下一步,，隨著京唐城際、京雄城際,、以及京雄,、京張高鐵的陸續(xù)建成，三地半小時(shí)左右的通勤圈將會初步形成,。屆時(shí),，交通的便利將進(jìn)一步顯現(xiàn)。明年,，首都機(jī)場將投運(yùn),，對三地?cái)U(kuò)大對外開放也是一個(gè)有力的支撐。

　　不僅如此,，三地的產(chǎn)業(yè)融合也在不斷加深,。三年來，北京投向津冀兩地的投資認(rèn)繳額已經(jīng)超過5600多億,，中關(guān)村企業(yè)到兩地辦理分社機(jī)構(gòu)6100多家,。在公共服務(wù)領(lǐng)域，三地已經(jīng)有了9000多個(gè)醫(yī)療保險(xiǎn)定點(diǎn),，醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)互認(rèn),，北京一批優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源，比如北海幼兒園,、史家小學(xué),、北京四中、宣武醫(yī)院,，都會以交鑰匙支持的方式到雄安新區(qū)去建設(shè),，為當(dāng)?shù)靥峁┕�共服�?wù)。不僅如此,，北京城市副中心的建設(shè)也在按照規(guī)劃的要求,，有序順利全面地開展。

　　全國人大代表,、天津市濱海新區(qū)區(qū)委副書記,、區(qū)長楊茂榮：主動融入?yún)f(xié)同發(fā)展

　　落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,，濱海新區(qū)主動融入其中、服務(wù)其中,，也受益其中,。

　　一是，構(gòu)建了區(qū)域發(fā)展新格局,。與北京共建濱海中關(guān)村科技園,，把中關(guān)村創(chuàng)新成果、要素資源與濱海新先進(jìn)制造,、空間載體相嫁接,、取得1+1>2的成效，累計(jì)引進(jìn)疏解項(xiàng)目2900余個(gè),，是以前同期的3倍,。與河北深化港口群合作，在北京,、河北設(shè)立一批無水港,、實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化，大幅降低了物流成本,，提高了通關(guān)效率,。

　　二是，讓綠色成為協(xié)同發(fā)展的主色調(diào),。堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),，關(guān)停“散亂污”企業(yè),、推動散煤清零,，取消5000萬噸集港煤炭公路運(yùn)輸，每年減少400萬輛重型柴油貨車尾氣排放,，全面加強(qiáng)濕地和海洋岸線修復(fù)保護(hù),，濱海新區(qū)更加生態(tài)宜居。

　　三是,，人員交往更加密集,。天津取消了北京小微型客車限行政策，推行高鐵月票制,，同城效應(yīng)日益顯現(xiàn),。據(jù)同事介紹，他的鄰居小劉在北京工作,，購買月票每天往返于京濱兩地，不僅比過去每月節(jié)省了幾千元房租,，也使家人每天能夠團(tuán)聚,。同時(shí),，濱海新區(qū)的區(qū)位、交通,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,，也吸引了更多北京人來到這里創(chuàng)業(yè)、生活,，僅去年就增加三萬多人,。

　　全國人大代表、珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠：掌握關(guān)鍵技術(shù) 建設(shè)制造強(qiáng)國

　　近年來,，“黑燈工廠”的概念十分火熱,。“黑燈工廠”即無人工廠,，形容無人在車間,，即可進(jìn)行生產(chǎn)。

　　格力電器在全國有八個(gè)基地,，基本都實(shí)現(xiàn)了無人工廠生產(chǎn),，也就是用機(jī)器替代人的操作。這種現(xiàn)象是實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的一種表現(xiàn),。但是我們應(yīng)該不僅僅看到無人工廠的表面現(xiàn)象,，而是要明白無人工廠背后的力量在哪里。

　　在追求“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的過程中，要生產(chǎn)出滿足消費(fèi)者需求的高質(zhì)量產(chǎn)品,，需要有先進(jìn)設(shè)備支撐,。比如格力過去做大型中央空調(diào)，需要進(jìn)口設(shè)備完成,，因?yàn)楫a(chǎn)品精度要求很高,，達(dá)到一個(gè)頭發(fā)絲的百分之一到十分之一。這讓我覺得,，中國要成為制造業(yè)強(qiáng)國,，必須要有自己的核心技術(shù)。十八大以后,，我們向智能裝備進(jìn)軍�,，F(xiàn)在格力有數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等產(chǎn)品,，品種達(dá)到一百多個(gè),，不僅為家電行業(yè)服務(wù)，也服務(wù)于食品行業(yè)以及其他工業(yè)需要。

　　要推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，擁有更多有市場話語權(quán),，企業(yè)必須培養(yǎng)自己的人才。由于人才的重要性,，格力選擇自己培養(yǎng)人才的道路,。格力現(xiàn)在有十二個(gè)研究院，一萬多名技術(shù)開發(fā)人員,，滿足了我們企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,。但是我們還存在短板，就是部分關(guān)鍵核心部件技術(shù)不在自己手上,。我們希望短時(shí)間內(nèi)用我們的產(chǎn)品服務(wù)于全球,，這樣才能實(shí)現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，才能實(shí)現(xiàn)中國制造的強(qiáng)國夢,。

　　全國人大代表,、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師,、中國工程院院士吳光輝：C919將于2021年交付使用

　　作為中國制造的代表,，國產(chǎn)大飛機(jī)C919在2017年多次成功試飛，引發(fā)廣泛關(guān)注,。

　　C919大型客機(jī)是一款150座級的中短程干線客機(jī),，是目前世界上的主流機(jī)型。C919在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)在設(shè)計(jì)上都有很多亮點(diǎn),。C919外形很漂亮,，是流線型機(jī)頭和曲面風(fēng)擋。機(jī)翼采用超臨界機(jī)翼,，翼尖是一個(gè)融合式翼梢小翼,，加上發(fā)動機(jī)短艙和掛架、O型反推裝置,，合成了一個(gè)很漂亮的機(jī)翼,。駕駛艙是人機(jī)高度融合駕駛艙，我們通過駕駛艙的自動化設(shè)計(jì)和邊界保護(hù),，力求駕駛員在里面實(shí)現(xiàn)無憂操縱,。里面涉及的技術(shù)都是比較先進(jìn)的，比如航電系統(tǒng)是集成模塊化的,，飛控系統(tǒng)是全電傳三軸控制系統(tǒng),，供電系統(tǒng)是變頻的。此外,，飛機(jī)的復(fù)合材料是鋁鋰合金,，這是我們和供應(yīng)商用十年打造的,，并且知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)規(guī)范都在商飛手里。我們采用了碳纖維高性能復(fù)合材料,，占到了結(jié)構(gòu)重量的26%,，減少了飛行阻力，追求飛機(jī)的安全性,、舒適性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性,。

　　目前,，C919已經(jīng)有兩架飛機(jī)進(jìn)行了試飛，后面還會有四架飛機(jī)試飛,，總共將用四年時(shí)間進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn),。2021年，將交付給首個(gè)用戶東方航空公司使用,。

　　全國人大代表,、小米科技有限責(zé)任公司董事長兼首席執(zhí)行官雷軍：四點(diǎn)發(fā)力 推動中國制造升級

　　黨的十九大報(bào)告指出，加強(qiáng)建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國,，加強(qiáng)建設(shè)先進(jìn)制造業(yè),。中國制造要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，應(yīng)該在哪些方面著重發(fā)力,？

　　中國制造業(yè)在未來發(fā)展應(yīng)該在四方面發(fā)力：創(chuàng)新,、質(zhì)量、設(shè)計(jì)和“互聯(lián)網(wǎng)+”,。

　　發(fā)展制造業(yè),，首先還是要靠創(chuàng)新。創(chuàng)新主要是在核心技術(shù)上有所突破,，搶占技術(shù)的制高點(diǎn),，獲得技術(shù)的話語權(quán)。因此,，創(chuàng)新是制造業(yè)發(fā)展的最重要手段,。此外，質(zhì)量也非常重要,，政府工作報(bào)告提出,，要“弘揚(yáng)工匠精神，來一場中國制造的品質(zhì)革命”,。只有把質(zhì)量搞好,，中國制造才能去掉“山寨”等比較低級的形象。因此,，對質(zhì)量的重視非常關(guān)鍵,。質(zhì)量是中國制造的硬實(shí)力,，但是中國制造要想進(jìn)一步發(fā)展，還需要發(fā)展軟實(shí)力,。軟實(shí)力主要是設(shè)計(jì)能力,、改善用戶體驗(yàn)的能力。現(xiàn)在用戶買東西非�,？粗赝庥^,，如果不好看、不好用,，大家就不買,。全球四大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，德國有兩項(xiàng),，美國有一項(xiàng),，日本有一項(xiàng)，中國想成為世界制造業(yè)強(qiáng)國,，一定要在設(shè)計(jì)界有話語權(quán),，要培養(yǎng)大量設(shè)計(jì)人才。只有把設(shè)計(jì)搞好,，中國品牌才有機(jī)會在全球越做越好,。 此外，我覺得還要重視‘互聯(lián)網(wǎng)+’,�,；ヂ�(lián)網(wǎng)有先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的方法論，能夠有效地幫助制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，提質(zhì)增效,，小米就是受益于‘互聯(lián)網(wǎng)+’。

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