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[十九大精神進企業(yè)]青年職工談心錄:滾燙的話語讓我們心潮澎湃

2017年10月23日 08:38   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》   

  蘇靜正在學(xué)習(xí)十九大報告。經(jīng)濟日報記者 孫潛彤?dāng)z

蘇峰在工作之余學(xué)習(xí)十九大報告,。經(jīng)濟日報記者 劉 成攝

  李慧敏正在認真閱讀刊發(fā)十九大開幕消息的報紙,。趙東云攝

  劉清元正在車間里忙碌,。經(jīng)濟日報記者 李己平攝

  柳曼(左)正在給顧客解答問題,。經(jīng)濟日報記者 馮其予攝

  李潔勇(中)向業(yè)主項目經(jīng)理介紹施工情況,。馮述平攝

  “青年興則國家興,,青年強則國家強,。青年一代有理想,、有本領(lǐng),、有擔(dān)當(dāng),國家就有前途,,民族就有希望,�,!秉h的十九大報告讓廣大青年職工深受激勵、干勁十足,�,!督�(jīng)濟日報》記者來到一線職工身邊,傾聽他們對十九大報告的感想和認識,,與他們一起暢談青春夢想

  祖國的驕傲有我一份

  十九大報告現(xiàn)場引起的掌聲,,也回蕩在千里之外的一線崗位上�,!扒嗄昱d則國家興,,青年強則國家強�,!甭牭搅�(xí)近平總書記對青年人的濃濃深情,、殷殷期望,我的心久久不能平靜,,把這段話工整地抄在了日記里,。我感覺實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢和我們一代代青年人的接力奮斗緊密聯(lián)系。祖國驕傲,,有我一份,。

  我所在的東藥集團凍干生產(chǎn)線崗位全是青年工人,他們愛說愛笑,,更愛家愛國,。青年職工有一股子認真勁,小瓶子上的一點點瑕疵都逃不過分揀工人的慧眼,。他們還有一股實誠勁,,同在一個車間的小夫妻,婚假只休了兩天就趕赴崗位,。更有一股聰明勁,,一線青工一半以上自學(xué)本科知識,他們提出的創(chuàng)新小點子,、工藝新改進常常給企業(yè)帶來驚喜,。在我看來,發(fā)揚工匠精神不一定非得做出驚天動地的大偉業(yè),,愛崗敬業(yè)的點點滴滴也能體現(xiàn)工匠精神,。

  我覺得青年工人的干勁和熱情需要鼓勵和保護,就像十九大報告提出的,,“全黨要關(guān)心和愛護青年”,。我們的生產(chǎn)線24小時連軸轉(zhuǎn),東藥集團把職工的困難想在前面,,特批我們可以打車上班,,還發(fā)了夜宵補助,。我是凍干生產(chǎn)線“線長”,也是這群青年人的“孩子王”,,要別人加班,,我先帶頭。青春夢想不是虛的,,是一天一天干出來的,。

  十九大報告之所以那么深切地打動我,是因為字字句句說出了百姓的心聲,。那些滾燙的詞語所展示的美好前景,,讓我們每個人都心潮澎湃,我們會為夢想而努力奮斗,。

  (經(jīng)濟日報記者 孫潛彤整理)

  為了夢想需要更多努力

  10月18日上午,,中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在京開幕。與身邊其他黨員一樣,,我提前來到單位,,坐在電視機前認真聆聽習(xí)近平總書記所作的報告。稍有不同的是,,我曾以黨代表身份參加山東省第十一次黨代會,提交過提案,,參與過重大事項的討論,,也為選出山東省的黨的十九大代表投出了神圣一票。因此,,黨的十九大勝利召開對我來說又有著不同尋常的意義,。

  十九大報告提出,建設(shè)知識型,、技能型,、創(chuàng)新型勞動者大軍,弘揚勞模精神和工匠精神,,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣,。在我看來,通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐練就過硬的駕駛技能,,提供溫馨服務(wù)將乘客平安送到家,,這就是勞模精神和工匠精神的具體體現(xiàn)。

  作為一名共產(chǎn)黨員,,我始終保持著一絲不茍的工作態(tài)度和腳踏實地的工作作風(fēng),,把每一位乘客都當(dāng)成自己的親人,以他們的需求為出發(fā)點做好駕駛服務(wù)工作,。遇到老人,,我會主動起身走到車門去攙扶一把,;遇到游客,也能不厭其煩地解答他們的問題,。許多乘客漸漸與我相熟,,成了朋友,還有很多乘客專門來乘坐我駕駛的公交車,,這些都讓我特別自豪,。

  十九大報告為未來中國社會發(fā)展描繪出了一幅波瀾壯闊的藍圖,這讓我對今后的工作和生活充滿了憧憬和信心,。為了自己的夢想和中國夢的實現(xiàn),,我還要付出更多的努力,攀登更高的階梯,,在平凡的公交駕駛員崗位上,,努力為乘客提供安全、便捷,、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),。

  (經(jīng)濟日報記者 管 斌整理)

  做一名“不普通”的黨員

  十九大報告提出,中華民族偉大復(fù)興的中國夢終將在一代代青年的接力奮斗中變?yōu)楝F(xiàn)實,。作為一名在基層工作的青年黨員,,我相信在實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的過程中,也一定能實現(xiàn)自己的人生理想,,用腳踏實地的努力為早日實現(xiàn)中國夢貢獻自己的力量,。

  作為一名國家信息化建設(shè)通信戰(zhàn)線的一線工人,我親身經(jīng)歷并正經(jīng)歷著中國移動通信從2G跟隨,、3G突破,、4G同步到5G領(lǐng)跑的歷史性跨越,我既感到振奮和自豪,,又深感責(zé)任重大,。十九大報告提出,深化國有企業(yè)改革,,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,,培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。作為北京移動200多家營業(yè)廳職工中的一員,,我很普通,。但是作為黨員,我要做到“不普通”,,要不斷發(fā)揮先鋒模范作用,,積極主動與員工溝通交流,只有大家擰成一股繩,才能更好地做好本職工作,。

  十九大報告提出,,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。我聽后很受鼓舞,。西直門營業(yè)廳接觸的各類復(fù)雜業(yè)務(wù)較多,,因此對值班經(jīng)理的業(yè)務(wù)能力要求就很高,需要時刻充當(dāng)“活的字典”,,遇到疑難業(yè)務(wù)和手續(xù),,進行合理判斷。為了迅速提升大家的業(yè)務(wù)知識,,我利用每日的早評,,通過分析案例的形式,給大家講解,,加深大家對于新業(yè)務(wù)的理解和認識,。看似微不足道的小事情,,卻能讓我們?yōu)榭蛻舴⻊?wù)起來更加精準(zhǔn)到位,。

  我相信,只要我們緊跟黨,,擼起袖子加油干,,撲下身子真抓實干,我們的“兩個一百年”奮斗目標(biāo)就一定能實現(xiàn),!

 �,。ń�(jīng)濟日報記者 馮其予整理)

  做有本領(lǐng)的青年工匠

  十九大報告提出,建設(shè)知識型,、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍,,弘揚勞模精神和工匠精神,,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。這些話說到了我們年輕人的心坎上,。

  要想成為一名合格的大國工匠,,我的感受是,紙上得來終覺淺,,要想學(xué)到真本領(lǐng),,還得到車間一線去錘煉。舉例來說,,課本上說釀酒要控制原輔料消耗,,但如何控制沒有具體細節(jié)。來到車間跟師傅學(xué)習(xí)后才知道,有幾十個工藝環(huán)節(jié)都關(guān)系到消耗控制的事,,有一個環(huán)節(jié)出錯,,就難以找到質(zhì)量和消耗的最佳平衡點。

  我認為要營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣,,就一定要讓在車間一線工作的職工得到尊重,。目前,我們廠已經(jīng)形成了工匠光榮的氛圍,,我的師傅李洪才是前任過濾工段的工段長,,更是一位車間技術(shù)的“大拿級”人物,多次獲得青啤的功勛獎,,收入也在企業(yè)里名列前茅,,既有尊嚴,收入又高,。而且青啤還專門設(shè)立了技能體系升遷通道,,企業(yè)對車間一線技術(shù)骨干高看一眼,我們年輕人看在眼里,,記在心里�,,F(xiàn)在,青啤車間一線的青年學(xué)習(xí)熱情可高了,,都努力學(xué)技術(shù),、干業(yè)務(wù)。

  我覺得年輕人要認認真真學(xué)技術(shù),,扎扎實實干工作,,繼承和發(fā)揚老一代技術(shù)工人的工匠精神,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗,。

 �,。ń�(jīng)濟日報記者 劉 成整理)

  實干精神伴我成長

  十九大召開令人激動。10月16日,,我們公司下線了波士頓橙線地鐵,,運往美國。這是目前世界最高標(biāo)準(zhǔn)的地鐵,,標(biāo)志著我國地鐵制造水平進入了世界一流,。美國人100年前就坐上了地鐵,但是今天他們要虛心向我們學(xué)習(xí),,這怎能不讓我感到自豪,。

  最近,我認真學(xué)習(xí)了十九大報告,,也在網(wǎng)上瀏覽相關(guān)資料,。對我觸動最大的是,,十九大報告提出,培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè),。這對我們在一線工作的職工來說,,既是進軍號也是動員令。感謝這個偉大的時代,,讓我們親自見證,、親手踐行,把制造業(yè)大國逐步建設(shè)成制造業(yè)強國,。我們青年工人就是要把工作做好,,產(chǎn)品做細。

  我2009年到長客工作,,干的第一單就是澳大利亞EDI項目,。同臺點焊最不好干,越干越鬧心,,因此每天加班,。于是,我就琢磨怎樣攻克難關(guān),。那一年搞了7項大發(fā)明,,特別是中部側(cè)墻六步法,整合4人一組的協(xié)作協(xié)同,,不窩工,,不費蠻力,質(zhì)量有保證,。獎金是小事,,榮譽是大事,從那以后我就經(jīng)常琢磨改進技術(shù),。

  長客是有優(yōu)良傳統(tǒng)的老國企,。2015年,習(xí)近平總書記來我們企業(yè)考察,,他說,,高鐵動車是一張亮麗的名片,希望高鐵建設(shè)再接再厲,。我們肩負的責(zé)任重大,企業(yè)就是要用實干來圓我們的企業(yè)夢,、中國夢,。

  (經(jīng)濟日報記者 李己平整理)

  我在“一帶一路”現(xiàn)場

  十九大開幕的時候我還在巴基斯坦,。由于時差的原因,,會議開始時巴基斯坦費薩拉巴德當(dāng)?shù)貢r間還是凌晨6時,但中鐵二十局巴基斯坦卡·拉公路項目的會議室里早已是座無虛席,大家都認真聆聽了習(xí)近平總書記所作的十九大報告,。

  十九大報告提出,,要以“一帶一路”建設(shè)為重點,堅持引進來和走出去并重,,遵循共商共建共享原則,,加強創(chuàng)新能力開放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動,、東西雙向互濟的開放格局,。這讓大家的心情非常激動,因為這與我們工作息息相關(guān),。

  以共商共建共享為原則的“一帶一路”倡議是構(gòu)建人類命運共同體的重要路徑之一,,“一帶一路”倡議讓中國的發(fā)展與世界的發(fā)展更加緊密地聯(lián)系在一起。中國正在幫助“一帶一路”沿線國家完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目,,并成為世界經(jīng)濟的“助推器”,。

  雖然我們身在國外,但肩負的使命十分光榮,。十九大報告提出,,堅持和平發(fā)展道路,推動構(gòu)建人類命運共同體,。我們一定會做好本職工作,,為“一帶一路”建設(shè)貢獻力量。

  我們身處國外,,能夠直接感受到外國人對“一帶一路”倡議的歡迎,。就在10月5日,巴基斯坦交通部長哈菲茲·阿卜杜勒·卡里姆博士視察了項目現(xiàn)場,,豎起大拇指不斷地說:“干得好,,我很滿意�,!碑�(dāng)時我就在現(xiàn)場,,心里十分自豪。

 �,。ń�(jīng)濟日報記者 齊 慧整理)

(責(zé)任編輯:梁靖雪)