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人大代表聶瑞平:加快推進(jìn)京津冀交通一體化

2017年03月14日 08:15   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月14日訊(記者 馬常艷 專欄)全國人大代表,、保定市委書記聶瑞平在兩會期間表示,,推進(jìn)交通,、產(chǎn)業(yè),、生態(tài)三個重點領(lǐng)域率先突破,,是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要內(nèi)容,。特別是交通一體化是實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ),,建議加快推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè),。

全國人大代表、保定市委書記聶瑞平

  近年來,,京津冀地區(qū)的交通建設(shè)力度空前,,打通了多條“斷頭路”“瓶頸路”。津保鐵路百年夢圓,。京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲得國家發(fā)改委批復(fù),。京太鐵路納入國家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。廊涿固保城際即將開工建設(shè),。京石城際前期工作已啟動,。環(huán)首都、沿渤海,、冀中南3個通用機(jī)場群建設(shè)扎實推進(jìn),。

  聶瑞平指出,在中部核心功能區(qū)這個大的發(fā)展版塊中,,保定的路網(wǎng)密度仍相對較低,,市域東南部、西部地區(qū)還存在鐵路空白區(qū),,特別是作為面積2.2萬平方公里,、人口1100多萬的大市,保定目前還沒有自己的支線機(jī)場,,是河北省除廊坊市(廊坊毗鄰首都新機(jī)場)外,,唯一沒有干線和支線機(jī)場的設(shè)區(qū)市。

  聶瑞平建議,,將保滄,、保張鐵路納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃。這對于打通山西及西南地區(qū),、西北地區(qū)通往黃驊港和東南地區(qū)的通道,,打通冀東及東南地區(qū)通往西北地區(qū)的通道有著重要意義。建議提早啟動實施,;將保定支線機(jī)場作為環(huán)首都機(jī)場群建設(shè)的重點盡快啟動實施,,并在資金、土地方面給予政策支持,。同時,,支持保定建設(shè)若干通用機(jī)場;對貧困地區(qū),、革命老區(qū)的道路建設(shè),,適當(dāng)降低地方配套資金比例,從國家層面加大資金支持力度,。

  代表委員小資料:

  聶瑞平,,全國人大代表,、保定市委書記。

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(責(zé)任編輯:馬瀚明)