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為啥長(zhǎng)征五號(hào)是“大火箭”,?

2016年11月04日 07:37   來(lái)源:新華社   

  新華網(wǎng)文昌11月3日電(記者周慧敏 白國(guó)龍 趙穎全)11月3日,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功點(diǎn)火升空,。作為我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的里程碑工程,,長(zhǎng)征五號(hào)首次飛行任務(wù)的成功實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)火箭運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)之列,,我國(guó)從此由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó),。

  長(zhǎng)征五號(hào)被航天人俗稱為“大火箭”。為何如此稱呼,?長(zhǎng)征五號(hào)有什么特別之處,?為什么說(shuō)它是我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的里程碑工程?新華社記者帶你了解這個(gè)不一般的“大火箭”,。

  直徑最大,、運(yùn)載能力最強(qiáng)

  長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭外形巨大,總長(zhǎng)約57米,箭體直徑達(dá)到5米,,而此前我國(guó)現(xiàn)役火箭箭體直徑最大的只有3.35米,。長(zhǎng)征五號(hào)不僅是我國(guó)最高、體積最大的火箭,,也是運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭,。

  國(guó)防科工局航天系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)說(shuō),長(zhǎng)征五號(hào)采用全新的箭體結(jié)構(gòu),,芯級(jí)直徑5米,,打破了我國(guó)40多年來(lái)傳統(tǒng)運(yùn)載火箭3.35米直徑的限制,突破了大批核心關(guān)鍵技術(shù),,創(chuàng)新難點(diǎn)多,,技術(shù)跨度大,復(fù)雜程度高,,代表了我國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,。

  長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭2006年國(guó)家正式批準(zhǔn)立項(xiàng)研制,可謂十年磨一“箭”,。長(zhǎng)征五號(hào)火箭起飛質(zhì)量約870噸,,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸運(yùn)載能力,,比現(xiàn)役長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭運(yùn)載能力提升了2.5倍,。長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功,大幅提升了我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力,,把中國(guó)火箭送入包括美國(guó)和俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營(yíng),。中國(guó)未來(lái)的載人空間站、探月工程三期,,以及火星探測(cè),,都將使用長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭。

 �,。ㄐ�(biāo)題)大火箭技術(shù)新,、設(shè)計(jì)新

  火箭研制是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭不僅塊頭大,,而且技術(shù)新,,這意味著它比以往任何一個(gè)型號(hào)長(zhǎng)征火箭都要復(fù)雜。

  和以往的火箭相比,,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是一枚全新研制的火箭,,核心技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。全箭采用了大直徑箭體結(jié)構(gòu),、大型低溫捆綁火箭耦合振動(dòng)抑制等12大類(lèi)247項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù),,新技術(shù)比例高,。

  以往長(zhǎng)征火箭使用零部件最多幾萬(wàn)個(gè),而長(zhǎng)征五號(hào)使用零部件達(dá)十幾萬(wàn)個(gè),。它的設(shè)計(jì)量是以往火箭的3.5倍以上,。為應(yīng)對(duì)這個(gè)新挑戰(zhàn),長(zhǎng)征五號(hào)采用了全新全數(shù)字化三維設(shè)計(jì)方法,,細(xì)到每一個(gè)螺釘?shù)拇笮『臀恢枚寄芤荒苛巳弧?/p>

  “大心臟”:120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)

  大火箭離不開(kāi)大推力,。長(zhǎng)征五號(hào)火箭立起來(lái)有20層樓高,起飛質(zhì)量約878噸,,要托舉這么重的大家伙,,需要大推力發(fā)動(dòng)機(jī)。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為運(yùn)載火箭的“心臟”,,是運(yùn)載火箭的技術(shù)核心和技術(shù)基礎(chǔ),,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平在很大程度上決定著運(yùn)載火箭的性能、可靠性和成本等關(guān)鍵指標(biāo),。

  中國(guó)航天科技集團(tuán)六院副院長(zhǎng)李斌介紹說(shuō),,長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)新一代最大推力運(yùn)載火箭,8臺(tái)全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)作為火箭助推級(jí),,成功推舉長(zhǎng)征五號(hào)實(shí)現(xiàn)首飛,。

  長(zhǎng)征五號(hào)全箭起飛時(shí)總推力達(dá)1060噸,主要來(lái)自8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),。120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的威力到底有多大,?專家做了個(gè)比喻,120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最高壓強(qiáng)達(dá)500個(gè)大氣壓,,能把上海黃浦江的水打到海拔5000米的青藏高原那么高,。

  超低溫燃料造就“冰箭”

  長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭也稱“冰箭”,,因?yàn)榛鸺亲永镅b了滿滿的深低溫液氫液氧燃料,,其中液氫溫度達(dá)零下253℃、液氧達(dá)零下183℃,,幾乎達(dá)到了溫度的極限,。

  這些無(wú)毒無(wú)污染的超低溫液態(tài)推進(jìn)劑就貯藏在巨大的箭體貯箱之中,通過(guò)內(nèi)部加壓輸送給發(fā)動(dòng)機(jī),。推進(jìn)劑貯箱直徑達(dá)5米,,為減輕重量,箱體最薄的地方只有幾毫米,。

  雖然火箭體內(nèi)90%以上都是這種深低溫燃料,,但火箭并不冷,它的外表面溫度依然可以一直保持在0℃以上,,這是因?yàn)榛鸺馁A箱外都穿著一層“防寒服”,�,!胺篮焙穸入m然不到30毫米,卻是火箭保持“體溫”的利器,,使火箭內(nèi)部的儀器,、設(shè)備、電纜等都能正常工作,。(完)

(責(zé)任編輯:孫丹)